Военная единица 09906 — это официальное обозначение одного из самых мощных и известных кораблей современного Военно-морского флота России — тяжёлого атомного ракетного крейсера (ТАРК) проекта 1144 «Орлан» «Пётр Великий». Судно является флагманом Северного флота и крупнейшим в мире действующим неавианосным боевым кораблём.

Общая информация и статус

• Военная часть: 09906
• Название корабля: «Пётр Великий»
• Проект: 1144 «Орлан» (по классификации НАТО — Kirov class)
• Тип: Тяжёлый атомный ракетный крейсер (ТАРК)
• Бортовой номер: 099 (присвоен в 1998 году)
• Порт приписки / Пункт базирования: г. * (Североморск), Мурманская область
• Организация: Военно-морской флот РФ, Северный флот
• Статус на : В строю, входит в состав * (СФ ВМФ РФ)
• Награды: Орден Нахимова

История строительства и ввода в строй

История корабля неразрывно связана с последними годами СССР и сложным переходным периодом 90-х:

1. Заложен: 11 марта 1986 года на стапеле № * (Балтийский завод, Ленинград). При закладке корабль получил имя «Куйбышев».
2. Переименование (1-й раз): В процессе строительства был переименован в «Юрий Андропов» (в честь Генерального секретаря ЦК КПСС); При этом ему был присвоен временной бортовой номер 183.
3. Спущен на воду: 29 апреля 1989 года.
4. Переименование (2-й раз): Указом Президента РФ от 22 апреля 1992 года (некоторые источники указывают 1 октября) корабль получил текущее имя — «Пётр Великий».
5. Ходовые испытания: Проведены в 1996–1997 годах. Задержка ввода в строй была вызвана финансовыми трудностями и сложностью освоения ядерной энергетической установки.
6. Введён в эксплуатацию / Поднят Военно-морской флаг: 18 апреля 1998 года. В этот момент кораблю присвоен боевой бортовой номер 099 и номер военной части 09906.

Проектировщик: Главный конструктор проекта 1144 — * (ЦКБ-17 «Алмаз», сейчас АО «ЦМБ «Алмаз» имени академика М.В. Новикова).

Тактико-технические характеристики (ТТХ)

Крейсер проекта 1144 отличается уникальной для надводных кораблей схемой энергетики, комбинированной ядерно-паровой (КОГАГ с ядерным парогенератором).

Габариты и водоизмещение

• Длина наибольшая: 250,1 м (по ватерлинии — 230,0 м)
• Ширина наибольшая: 28,5 м (по ватерлинии — 25,0 м)
• Высота от киля до верха фок-мачты: 59,0 м
• Осадка наибольшая (по носовому осадному знаку): 10,3 м
• Водоизмещение стандартное: 23 750 т
• Водоизмещение полное: 25 860 т

Энергетическая установка (ЭУ)

Сердце корабля, два ядерных реактора, обеспечивающие практически неограниченную дальность хода по топливу.

• Тип ЭУ: Двухреакторная атомная (КН-3) + паровые турбины
• Реакторы: 2 × Ядерный реактор типа КН-3 (тепловая мощность по 150 МВт каждый, суммарно 300 МВт)
• Вспомогательные котлы: 2 × Котла (для обеспечения паром при остановленных реакторах / в базе)
• Главные турбины: 2 × Паротурбины по 70 000 л.с. (суммарная мощность на валах, 140 000 л.с. / ~103 МВт)
• Число валов: 2 (двухвинтовая схема)
• Генераторы тока:
  • 4 × Турбинные электростанции по 18 МВт
  • 4 × Паротурбогенератора по 3 МВт
  • 4 × Газотурбогенератора по 1,5 МВт
• Ресурс реакторов: Расчетный срок службы ЭУ — до 50 лет (с перегрузками ядерного топлива).

Ходовые качества

• Максимальная скорость: 32 узла (~59 км/ч) — на полной мощности реакторов
• Крейсерская (экономическая) скорость: 18 узлов
• Скорость на вспомогательных котлах: до 17 узлов
• Дальность плавания:
  • На реакторах — неограничена (ограничена запасами питания, водой и ресурсом экипажа)
  • На котлах — 1000 миль (при 17 узлах)
• Автономность: 60 суток по запасам продовольствия и воды (3 года по ядерному топливу)

Экипаж

• Общая численность: ~744 человека
• Состав: Офицеры (~101), Мичманы/Сержанты (~130), Матроса/Солдаты (~513)
• Лётный персонал (КВА): 18 человек (экипажи вертолётов)

Вооружение

«Пётр Великий» — это плавучая крепость, способная решать задачи по уничтожению крупных надводных целей, противовоздушной обороне, ПЛО и удар по наземным целям.

Ракетное вооружение

Артиллерия и торпедное вооружение

• АУ-210М (А-218): 1 × Двухствольная 130-мм установка (носовая)
• АК-630М: 2 × Шестиствольные 30-мм ЗАУ (ближняя защита)
• Торпедные аппараты: 2 × Пятиствольные 533-мм ТА (Ракетно-торпедные комплексы «Водопад» / торпеды)
• РБУ-6000 «Смерч-2»: 2 × Реактивно-бомбовые установки (ПЛО / Противоторпедная защита)

Авиационный комплекс

• Палуба: Кормовая палуба с ангаром
• Вертолёты: До 3-х вертолётов Ка-27 (ПЛО: Ка-27ПЛ; Поиск/ЦУ: Ка-27ПС; Транспорт: Ка-27Т) или Ка-31 (ДРЛО)

Конструктивные особенности и внутреннее устройство

• Палубы/Ярусы: 6 основных палуб, 8 ярусов жилых и служебных помещений.
• Внутренние коридоры: Общая длина 49 внутренних коридоров превышает 20 километров.
• Живучесть: Высокая за счет развитой водонепроницаемой переборки, системы активной противоскачивающей защиты и мощных систем пожаротушения/дозащиты.
• Защита ЭК: Реакторный отсек имеет мощную биологическую защиту и находится в центральной, наиболее защищенной части корпуса.

Служба и боевой путь (Краткая хроника)

• 1998–2000 гг.: Обучательно-боевая подготовка, отработка систем, первый дальний поход в Средиземное море (1999–2000).
• 2000 г.: Участие в поиске и подъеме АПЛ «Курск» (флагман поисковой группы).
• 2004 г.: Участие в учении «Берег-2004», поход в Атлантику.
• 2008 г.: Дальний поход в Средиземное море и Северную Атлантику (встреча с кораблями НАТО, посещение портов).
• 2010 г.: Капитальный ремонт и модернизация на СРЗ «Нева» (Санкт-Петербург) / СРЗ «Звездочка» (Северодвинск). Замена элементов ЭУ, обновление БИУС, ЗРК, РЭБ.
• 2015–2016 гг.: Возвращение в строй после ремонта. Поход в Средиземное море для обеспечения действий группировки в Сирии (функции ПВО/ПРО).
• 2019–2020 гг.: Участие в учении «Океан», «Гром», дальние походы в Атлантику.
• 2022–2026 гг.: Выполнение задач по стратегическому сдерживанию, охрана водных коммуникаций, участие в масштабных учениях Северного флота (в т.ч. с применением ПКР «Циркон» по сообщениям СМИ о модернизации под «Циркон», хотя официально на «Петре» остаются «Граниты» до полной модернизации).

Примечание: Конкретные даты выходов в море, маршруты и детали тактических учений за 2023–2026 гг. носят засекреченный характер (Гр. «Совершенно секретно» / «Секретно») и не публикуются в открытых источниках.

Современное состояние и перспективы (на 2026 год)

1. Модернизация: Обсуждается возможность глубокой модернизации с заменой ПКР «Гранит» на универсальные вертикальные ПУ (УКСК) для ракет «Оникс», «Циркон», «Калибр». Однако из-за высокой загрузки судоремонтных заводов (Северодвинск, Мурманск) и приоритета стройки новых фрегатов/подводных лодок, сроки и факт начала такой модернизации для в/ч 09906 остаются неопределенными.
2. Ресурс: Кораблю исполнилось ~30 лет со спуска на воду (1989). При ресурсе корпуса 40–45 лет и ресурсе реакторов до 50 лет (с перегрузками), «Пётр Великий» может оставаться в строю как минимум до 2030–2035 годов.
3. Роль: Остается единственным крейсером проекта 1144 в строю (второй — «Адмирал Нахимов» — проходит длительную модернизацию на СРЗ «Звездочка» с 2014 г., планируемый выход — 2025–2026 гг.). «Пётр Великий» несет основную нагрузку по задачам ТАРК на Северном флоте.

Интересные факты

• Является последним заложенным и последним сданным кораблем проекта 1144 (4-й по счету). Первые три: «Киров» (бывш. «Ушаков»), «Фрунзе» (бывш. «Лазарев»), «Калинин» (бывш. «Нахимов») — списаны или на модернизации.
• На борту находится баня, спортзал, киноустановка, библиотека и даже небольшой музей истории корабля и флота.
• Корабль часто называют «Царем» или «Последним мохicansом» крейсеров холодной войны.
• В 2000 году, во время поисков «Курска», на крейсере размещался штаб операции, и именно с его борта управлялись работы по подъему АПЛ.

Военная часть 09906 (ТАРК «Пётр Великий») остается символом океанической мощи Российского флота. Несмотря на возраст, уникальная атомная энергетическая установка, мощнейшее ЗРК/ПРК вооружение и способность нести флаг командующего флотом/сводной группировке делают его незаменимым активом стратегического сдерживания и силы Северного флота на современном этапе. Дальнейшая судьба корабля зависит от решения о глубинной модернизации или эксплуатации до предельного ресурса с последующей заменой на перспективные крейсеры проекта 23560 «Шторм» (если проект будет реализован) или новые фрегаты/эскадренные миноносцы с УКСК.

Статья составлена на основе открытых источников (Википедия, справочники по ВМФ, пресс-релизы МО РФ) по состоянию на . Персональные данные командиров, номера служебных телефонов, точные адреса dislocation скрыты в соответствии с требованиями безопасности (маска *).