План аэродрома веретье г. остров

Подробный план аэродрома Веретье в городе Остров: схема ВПП, расположение, история и актуальное состояние. Узнайте всё о легендарном аэродроме!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Аэродром Веретье‚ расположенный вблизи города Остров Псковской области‚ представляет собой объект с богатой историей‚ пронизанной военными и гражданскими страницами. Данная статья обобщает доступную информацию о планировке‚ инфраструктуре и этапах развития данного авиационного узла.

Географическое положение и общие сведения

Аэродром расположен на севере европейской части России‚ в Псковской области‚ в непосредственной близости от города Остров (расстояние до центра города составляет около * км). Координаты аэродромной контрольной точки (АКТ): широта °*'» С‚ долгота °'» В (точные координаты замаскированы в целях безопасности).

  • ICAO код: UL* (назначен в период эксплуатации ВВС РФ)
  • IATA код: отсутствует (не открыт для регулярных коммерческих рейсов)
  • Тип аэродрома: военный (базовый)‚ в прошлом — совместной базы
  • Владелец/Эксплуатант: Министерство обороны РФ

Исторический контекст

Период до ВОВ и Великая Отечественная война

Изначально площадка использовалась как посадочное поле; В годы Великой Отечественной войны аэродром имел стратегическое значение для покрытия северных подступов к Ленинграду и Москвы. Здесь базировались истребительные и бомбардировочные авиаполки. В период оккупации города Остров (1941–1944 гг.) аэродром интенсивно использовался авиацией нацистской Германии‚ после чего был серьезно разрушен при отступлении.

Холодная война и пик мощи (1950–1990-е)

В послевоенное время аэродром был полностью восстановлен и модернизирован под реактивную авиацию. Ключевые этапы:

  1. 1950-е: Укладка бетонного ВПП (взлетно-посадочной полосы) класса 1‚ способной принимать самолеты Су-9‚ Су-11‚ МиГ-21‚ Як-28.
  2. 1960–1980-е: Развертывание частей -й гвардейской истребительной авиадивизии (ГвиАД) ВВС ПВО. Базировались истребители-перехватчики Су-15‚ МиГ-23П‚ МиГ-31.
  3. На территории аэродрома располагались: * складов ракетного вооружения‚ пункты управления полётами (ПУП)‚ РЛС дальнего обнаружения.

Послесоветский период и сокращение (1990–2010-е)

После распада СССР авиаполки были передислочены или расформированы. В 1990-е годы аэродром перешел в категорию «базы хранения» или резервного аэродрома. В 2000-х годах состоялась ликвидация основных авиационных частей. Осталась только обслуживающая рота/батальон для обеспечения прилёта транзитной авиации и учения.

Планировочная структура и инфраструктура (по данным на 2024–2026 гг.)

План аэродрома Веретье имеет классическую для советских баз ВВС ПВО схему: одна основная ВПП с параллельной рулётной дорожкой и разветвленной сетью стоянок типа «пена» (реветменты).

Взлетно-посадочная полоса (ВПП)

Параметр Значение
Направление (магнитное) * / * (примерно ° / °)
Длина / Ширина * м / м (бетонное покрытие‚ плиты ПАГ-14/18)
Класс ВПП 1 (принимает все типы самолетов‚ включая Тяжелые: Ту-160‚ Ту-22М3‚ Ил-76)
Наличие ПРМГ (посадочных радиомаяков) Курсовой (КМ)‚ Глиссадный (ГМ)‚ Дальний (ДПРМ)‚ Ближний (БПРМ) — статус:
Освещение Каркасное (крайние‚ осевые‚ зоновые) — состояние:

Рулёвая сеть и стоянки

  • Параллельная рулётная дорожка (ПРД): проходит вдоль всей длины ВПП с одной стороны‚ связана с полосой * заходово-выходными рулётными дорожками (ЗВРД).
  • Стоянки фронтовой авиации (СФА): расположенные по обе стороны от ПРД. Всего выявлено около * позиций для размещения истребителей/бомбардировщиков.
  • Капитальные реветменты (Каптоны): сохранено * шт. (бетонные‚ закрытого типа‚ для защиты от осколков и УВР).
  • Грузовые стоянки / Стоянки Тяжелой авиации: в районе поворотных площадок (ПП) порогов ВПП оборудованы усиленные участки для размещения стратегических бомбардировщиков (Ту-22М3‚ Ту-95МС) и транспортников (Ил-76‚ Ан-124).

Техническая и жилая зона

Расположены к (направление) от ВПП‚ за пределами полосы санитарной охраны.

  • Аэровокзальный комплекс (АВК): здание терминала (неэксплуатируется для пассажиров)‚ пункт управления полётами (ПУП)‚ метеостанция.
  • Ремонтно-техническая база (РТБ): ангары типа * (капитальные‚ бетонные)‚ пункты технического обслуживания (ПТО)‚ заправочные пункты (ЗП) с подземными резервуарами (РВС-);
  • Боевой склад (БС) / Склад авиационного вооружения: изолированный участок с реветментами для хранения боеприпасов (расположен на удалении * м от ВПП).
  • Городишко/Жилая зона: казармы‚ офицерыский дом‚ складское хозяйство. Адрес частной переписки военнослужащих: * (военная часть *).

Навигационное и посадочное оборудование

На момент последних доступных сведений (справочники Jeppesen / AIP Russia‚ данные за 2023–2024 гг.) аэродром оснащен следующим комплексом:

  • РЛС аэродромная: тип (наблюдение/посадка) — обеспечивает контроль воздушной обстановки в радиусе км.
  • Система посадки по приборам (ILS/SP-): категория (доступна для ручной и автоматической посадки). Частота ЛКМ: * MHz‚ ГМ: * MHz.
  • Командно-радиостания (КРС): работа в диапазоне VHF/UHF. Основные частоты связи: * MHz (Tower)‚ * MHz (Approach)‚ * MHz (ATIS/Info).
  • Светосигнальная система: ПАПИ (PAPI) на обоих порогах‚ светоуказатели порогов‚ осевое и крайнее освещение ВПП/РД.

Современное использование и перспективы

Военное назначение

В настоящее время аэродром Веретье фигурирует в структуре Воздушно-космических сил (ВКС) РФ как резервный/транзитный аэродром оперативного назначения. Основные задачи:

  • Обеспечение прилёта/взлёта самолетов дальней авиации (ДА) при перебазировании и учениях (например‚ «Гром»‚ «Центр»‚ «Восток»).
  • Размещение авиации арктического назначения (МиГ-31БМ‚ Су-34) в период учений на Северном флоте.
  • Использование как аэродрома альтернативы для Псковского (Кресты) и других баз Северо-Западного региона.

Гражданский аспект

Регулярных пассажирских рейсов нет. Возможен прилёт чартерных и грузовых рейсов по предварительному согласованию с администрацией В/Ч * и управлением ВКС по региону. Наличие сертификата на приём гражданских ВС (ГА-197) — отсутствует / приостановлен.

Инвестиционные проекты

В открытых источниках (портал госзакупок‚ планы развития Псковской области) периодически появляются сведения о планируемом капитальном ремонте ВПП (замена плит на асфальтобетон или новый бетон) и модернизации РЛС. Контракт № * от ..202* г. на проектирование/ремонт — сумма * руб. Исполнитель: ООО/АО «*».

Особенности эксплуатации и ограничения

  1. Режим ППЗ (Пограничной зоны): Аэродром находится в приграничной зоне (граница с Эстонией/Латвией). Полеты иностранных ВС и гражданских ЛА без специального разрешения ФСБ и МО РФ запрещены.
  2. Погодные минимумы: Сложные метеоусловия (туманы‚ низкая облачность‚ ветра с поперечным компонентом до * м/с). Минималы для ВПП : DH * м‚ RVR * м.
  3. Птичная опасность: Высокая (миграционные пути‚ близость озер и болот). Работает орнитологическая служба (контакты: тел. *).
  4. Глушение GPS/ГЛОНАСС: Регулярно проводятся учения по РЭБ. Экипажи должны быть готовы к навигации по радиомаякам и ИНКС.

Справочная информация для экипажей (General Info)

ARP (Aerodrome Reference Point): *°’*»N *°’*»E

Elevation (Высота АКТ): * м / * ft

MAG VAR (Магнитное склонение): ° W (год 202)‚ изменение ‘ в год

Fuel (Топливо): ТС-1‚ РТ (заказ за ч через командующего В/Ч ). Октановое число/аддитивы — по ГОСТ.

Oxygen (Кислород): Жидкий/газообразный — есть (склад В/Ч).

Ground Handling (Наземное обслуживание): Трактора (для Тяжелых)‚ лебёдки‚ трапы до * м‚ стартеры воздуха/электричества, ограниченный парк.

Customs/Immigration (Таможня/Паспортный контроль): Отсутствуют. Только военный commandant’s office (Комендатура В/Ч *).

Remarks (Примечания): 1. Обязательно получение PPR (Prior Permission Required) за ч. 2. Рулёз по команде Tower строго по маршрутным картам. 3. Фото/видеосъемка на территории аэродрома ЗАПРЕЩЕНА (военная тайна/режим ЧС).

Аэродром Веретье (г. Остров) остается важным стратегическим активом ВКС РФ на северо-западном направлении. Несмотря на сокращение постоянного базирования авиаполков в 2000-х‚ его инфраструктура ВПП класса 1‚ мощная РЛС и система ПРМГ позволяют быстро развернуть здесь авиагруппировку любой составной части ВКС (ДА‚ ВТА‚ ФА‚ АПВО). Для гражданской авиации объект закрыт‚ однако знание его параметров необходимо для пилотов‚ выполняющих полеты в ФИР Санкт-Петербург/Москва по маршрутам‚ проходящим в зоне ответственности данного аэродрома (аэровiae M* / U* ).


Данная статья составлена на основе открытых источников (AIP РФ‚ Jeppesen‚ авиационные форумы‚ спутниковые снимки‚ планы госзакупок) и не содержит сведений‚ составляющих гостайну. Конкретные тактико-технические характеристики объектов‚ номера военных частей‚ частоты связи и контактные телефоны командания замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством РФ.