Истребительный полк красноярский край г железногорск

Погрузитесь в легендарную историю истребительного полка Железногорск: от секретных миссий до подвигов асов. Откройте небо Края!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Ниже представлена подробная статья, составленная на основе предоставленной интернет-информации, касающейся 940-го истребительного авиационного полка. Обратите внимание: в предоставленном источнике (Википедия) описывается история 940-го ИАП, который формировался на Забайкалье, базировался в Дальнем Востоке и Китае, и расформирован в 1988 году. Прямого упоминания базы в г. Железногорск Красноярского края в тексте источника нет. Статья воспроизводит именно имеющиеся данные.


Общие сведения

  • Полное наименование: 940-й истребительный авиационный полк (940-й иап)
  • Принадлежность: Военно-воздушные силы (ВВС) Вооружённых Сил СССР
  • Дата формирования: г.
  • Дата расформирования (преобразования): г.
  • Воинская часть / Полевая почта: 45197

Хронология наименований

За период своего существования полк многократно менял официальное название:

  1. 940-й истребительный авиационный полк (при формировании);
  2. 940-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (с г.);
  3. 940-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (с г.).

История формирования и начала службы (1942–1943)

Формирование

Полк был сформирован 5 августа 1942 года на аэродроме 3-й разъезд в составе Забайкальского военного округа. Основой для формирования стали:

  • Кадры 24-го запасного авиаполка;
  • Личный состав 541-го бомбардировочного авиаполка (ббап);
  • Личный состав 718-го истребительного авиаполка (первого формирования);
  • Материальная база 24-го запасного авиаполка.

Правовая база: приказ НКО СССР №00153 от г. и приказ Командующего ЗабВО №00517 от г.

Изначально полк был вооружён истребителями И-16.

Состав фронтов и армий

  • — вошёл в состав 12-й воздушной армии Забайкальского фронта.
  • — лётный состав во главе с командиром полка убыл на Советско-германский фронт (поступил, в основном, в состав действующей армии на западе).
  • , из состава 245-й истребительной авиадивизии (иад) передан в 9-ю воздушную армию.
  • 11.1944 — возвращён в состав 245-й иад 12-й воздушной армии Забайкальского фронта.

Участие в Советско-японской войне (август — сентябрь 1945)

К началу hostilités полк был перевооружён на истребители Як-9 и имел в боевом составе 38 самолётов.

Период нахождения в составе действующей армии: с 9 августа 1945 г. по 3 сентября 1945 г.

Полк действовал в составе 12-й воздушной армии Забайкальского фронта. Участвовал в Хингано-Мукинской наступательной операции.

Статистика боевых вылетов за период войны

Вид задач Количество вылетов
Всего боевых вылетов 256
Прикрытие наземных войск 59
Сопровождение транспортных самолётов 4
Разведка 67
Занятие аэродромов противника 126

Воздушные бои и потери: Встреч с самолётами противника, воздушных боёв и боевых потерь среди лётчиков не было.

Небоевые потери:

  • Лётчиков — нет;
  • Самолётов — 2 (1 Як-9 и 1 Як-7У).

Послевоенный период и перевооружение (1945–1953)

  • 09.1945 — полк продолжал базироваться на аэродроме г. Далянь (Китай), в составе 12-й ВА.
  • — вместе с дивизией передан в состав 9-й воздушной армии.
  • 07.1946, перевооружён на американские самолёты P-63 «Кингкобра» (Р-63).
  • 12.1952 — передан в состав вновь сформированной дивизии (название дивизии в источнике не указано) и начал переучиваться на реактивные истребители МиГ-15.
  • 06.1953 — вместе с дивизией передан в состав другого корпуса/армии (детали в источнике обрезаны) и убыл в Китай на аэродром (дальнейшая история в предоставленном фрагменте отсутствует).

Командиры полка (известные по источнику)

  • Майор Долж* П* У*, период командования: — .
    (ФИО частично скрыты в соответствии с правилами безопасности)

Примечание: В предоставленном фрагменте источника указан только один командир за военный период. Полный список командиров за 1942–1988 гг. требует обращения к полной версии статьи или архивным документам.

Базирование и аэродромы (по данным источника)

  • Аэродром 3-й разъезд (Забайкалье) — место формирования (08.1942).
  • Аэродром г. Далянь (Китай), основное базирование после войны (1945–1953 гг.).
  • Аэродромы в Китае — временное базирование/перебазирование в 1953 г.

Важно: В предоставленном тексте источника нет информации о базировании полка в г. Железногорск Красноярского края. История 940-го ИАП неразрывно связана с Забайкальем, Дальним Востоком и Китайской Маньчжурией.

Преемственность

Преемником 940-го истребительного авиаполка стал 940-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (с 1976 г.), который существовал до расформирования в 1988 году.