Центральный замок (ЦЗ) на внедорожнике УАЗ Патриот — удобная, но порой капризная система. Владельцы нередко сталкиваются с тем, что замки перестают открываться с кнопки, блок «высасывает» аккумулятор или срабатывает самопроизвольно. Чтобы разобраться в причинах, в первую очередь нужно знать, где находится блок управления центральным замком. В этой статье подробно разберём все возможные места его расположения в зависимости от года выпуска и комплектации.

Общие сведения о блоке управления ЦЗ

Блок управления центральным замком (его также называют модулем комфорта или блоком управления электропакетом) — это электронное устройство, которое получает сигнал от клавиши на подлокотнике, микропереключателя в замке водительской двери или от сигнализации и подаёт импульс на актуаторы (электроприводы) замков всех дверей.

На УАЗ Патриот в зависимости от года выпуска (дорестайлинговые версии 2005–2014 гг. и рестайлинговые 2014–2021+ гг.) блок может располагаться в разных местах. Ниже — основные варианты.

Основные места расположения блока ЦЗ

Под панелью слева от водителя (самый частый вариант)

На большинстве Патриотов блок управления центральным замком находится в салоне над левой ногой водителя — под пластиковой накладкой (кик-панелью) с водительской стороны, в районе ручки открывания капота. Это небольшой блок чёрного цвета, закреплённый за пластиковой обшивкой с подпором под левую ногу.

Чтобы добраться до него, необходимо:

1. Снять пластиковую накладку порога и боковую кик-панель слева от водителя.
2. Открутить саморезы или отщёлкнуть клипсы декоративной накладки под рулевой колонкой.
3. Найти чёрный блок с разъёмом — это и есть модуль управления ЦЗ.
4. Отщёлкнув фиксатор, снять колодку с разъёма блока.

За левой боковиной центральной консоли

На части автомобилей (особенно при установке сигнализации у дилера) точки подключения центрального замка находятся за левой боковиной центральной консоли. Там же проходят провода управления: запирание и отпирание (как правило, управление осуществляется минусовым импульсом).

В центральной консоли за автомагнитолой

На некоторых модификациях блок управления электропакетом расположен в центральной консоли, рядом с контроллером в районе автомагнитолы (за ней), возле иммобилайзера. Чтобы до него добраться, потребуется снять магнитолу и частично разобрать облицовку консоли.

В правой кик-панели (со стороны пассажира)

По данным установщиков сигнализаций, на ряде рестайлинговых Патриотов блок центрального замка находится справа в кик-панели — со стороны переднего пассажира. Именно там удобнее всего подключаться при установке охранной системы.

Типичные неисправности блока ЦЗ

• Разряд аккумулятора. Неисправный блок может «подъедать» ток в режиме покоя — утром машина не заводится. Многие владельцы в такой ситуации просто отключают блок и закрывают машину ключом.
• Самопроизвольное срабатывание замков — двери открываются или закрываются сами по себе.
• Замки не реагируют на клавишу на подлокотнике водительской двери.
• Не блокируются двери от водительского замка — при повороте ключа в личинке закрывается только водительская дверь.
• Окисление контактов в разъёме блока из-за попадания влаги.

Особенности при установке сигнализации

При подключении автосигнализации (StarLine, Centurion и др.) к штатному ЦЗ важно учитывать следующее:

• Управление замками на Патриоте, как правило, осуществляется минусовым импульсом (по аналоговой схеме).
• Если штатный блок неисправен, установщики нередко выкидывают родной блок и подключают актуаторы напрямую к блоку сигнализации — это рабочее решение, но скрутки должны быть качественно пропаяны, иначе возможны сбои из-за плохого контакта.
• Для корректной работы нужно определить, какие провода микропереключателя в замке водительской двери управляют ЦЗ — для этого снимается обшивка двери и прозванивается цепь вольтметром.
• Типовые цвета проводов в точках подключения: поворотники — синий/белый и оранжевый, концевики дверей (общие, минус) — жёлтый.

Полезные советы

• Перед заменой блока проверьте предохранители и состояние разъёмов, часто проблема именно в окислившихся контактах.
• При покупке нового блока сверяйте каталожный номер с VIN вашего автомобиля — блоки дорестайлинговых и рестайлинговых версий могут отличаться.
• Если блок расположен в ногах водителя, убедитесь, что туда не попадает вода с обуви зимой — это частая причина выхода модуля из строя.
• После любых работ с проводкой ЦЗ проверьте работу всех дверей, включая заднюю распашную — на ней нет личинки замка, и закрыть её можно только центральным замком.

Чаще всего блок управления центральным замком УАЗ Патриот находится под панелью слева от водителя, за ручкой открывания капота, реже — за левой боковиной центральной консоли, за автомагнитолой или в правой кик-панели. Точное расположение зависит от года выпуска и комплектации. Зная, где искать модуль, вы сможете самостоятельно диагностировать неисправности, подключить сигнализацию или заменить блок без визита на сервис.