Дата актуальности информации:
Общие сведения об организации
Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград») — это ключевая организация, обеспечивающая эксплуатацию и содержание одной из важнейших транспортных артерий России — федеральной автомобильной дороги М-6 «Каспий».
Учреждение было организовано 29 декабря 1973 года приказом Минавтодора РСФСР № 197 для обеспечения сохранности дороги, ее эксплуатации, содержания, а также безаварийного проезда пассажирского транспорта и провоза грузов. Местом дислокации управления с момента основания является город Тамбов.
Основные реквизиты:
- Полное наименование: Федеральное казенное учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Волгоград Федерального дорожного агентства»
- Сокращенное наименование: ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград»
- ИНН: 6832018699
- КПП: 682901001
- ОГРН: 1026801226440
- ОКПО: 03432734
- Дата регистрации: 6 марта 2001 года
- Основной вид деятельности (ОКВЭД): Управление дорожным фондом
- Официальный сайт: msk-vlg.ru
Зона ответственности и оперативное управление
ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» осуществляет оперативное управление участками федеральной дороги М-6 «Каспий», проходящими в административных границах четырех субъектов РФ:
- Рязанская область
- Тамбовская область
- Воронежская область
- Волгоградская область
Кроме того, в ведении учреждения находятся все федеральные дороги, закрепленные за ним в оперативном управлении, проходящие на территории Рязанской, Тамбовской и Волгоградской областей. Общая протяженность обслуживаемой сети составляет сотни километров стратегически важного полотна, связывающего центр России с югом страны и выходом к Каспийскому морю.
Руководство и организационная структура
Начальником управления (по данным открытых источников на момент формирования отчета) является Сорокин Юрий Владимирович.
В структуре управления выделяются ключевые функциональные блоки: производственно-технические отделы по участкам, отдел капитального ремонта и строительства, автодорожные мастерские (АДМ), а также административно-хозяйственный аппарат.
Примечание: ФИО специалистов нижестоящего звена и контактные лица отделов частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности (*).
Контактная информация и адреса
Головное управление (г. Тамбов)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Почтовый/Юридический адрес | 392000, Тамбовская обл., г. Тамбов, ул. Бориса Федорова, д. 9 |
| Телефон справочной / приемной | +7 (4752) -15-* (маскировано) |
| Факс | +7 (4752) -15-* (маскировано) |
| Режим работы приемной | Пн–Чт: 9:00–18:00 Пт: 9:00–16:45 Перерыв: 13:00–14:00 Сб, Вс: выходной |
| Электронная почта / Сайт | Через форму обратной связи на msk-vlg.ru |
Филиалы и территориальные участки
Организация имеет разветвленную сеть филиалов и автодорожных мастерских (АДМ) по всей протяженности магистрали. Ключевые филиалы расположены в:
- г. Волгоград (адрес и телефон филиала: )
- г. Рязань (участок/филиал: )
- г. Воронеж (участок/филиал: )
- Рабочие участки в районных центрах:
Детальные адреса производственных баз, АДМ и контактные телефоны мастеров участков доступны в разделе «Структура» на официальном сайте или по запросу в приемной головного управления.
Хозяйственная и судебная активность
ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» является крупным заказчиком работ по содержанию и ремонту дорог, что отражается на его деловой репутации и судебной практике.
- Участие в арбитражных делах: По данным систем мониторинга (СПАРК и аналоги), организация фигурировала в 355 арбитражных делах.
- В качестве истца — 173 дела (взыскание долгов, защита прав заказчика, расторжение недобросовестных контрактов).
- В качестве ответчика — 65 дел (споры с подрядчиками, претензии участников закупок).
- Остальные дела — третьи лица, банкротство и т.д.
Высокая активность в качестве истца свидетельствует о жесткой политике контроля за исполнением государственных контрактов и защите бюджетных средств.
Закупки и государственные контракты
В качестве подведомственного учреждения Федерального дорожного агентства (Росавтодор), ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» ежегодно проводит сотни закупок в соответствии с 44-ФЗ и 223-ФЗ.
Основные направления закупок:
- Капитальный ремонт и текущее содержание автомобильной дороги М-6 «Каспий».
- Закупка материалов: асфальтобетонные смеси, битумы, щебень, дорожные знаки, ограждения.
- Аренда и закупка спецтехники (катки, асфальтоукладчики, снегоуборочная техника).
- Геодезические работы, проектно-сметная документация, авторский надзор.
- Обеспечение безопасности дорожного движения (разметка, сигнализация, ИТС).
План закупок и реестр контрактов публикуются на официальном сайте в разделе «Закупки» и в ЕИС (Единая информационная система в сфере закупок).
Цифровая трансформация и ИТ-инфраструктура
Согласно информации из открытых источников, ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» активно внедряет информационные технологии для управления дорожным хозяйством:
- Ведение реестра дорожного имущества в АИС «Управление дорожным фондом».
- Использование систем мониторинга состояния покрытия (лазерное сканирование, дефектометрия).
- Электронный документооборот (ЭДО) для взаимодействия с подрядчиками и Росавтодором.
- Работа в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» через официальный портал msk-vlg.ru.
Историческая справка
1973 год — Образование Управления автомобильной дороги Москва-Волгоград (приказ Минавтодора РСФСР № 197).
2001 год, Государственная регистрация в качестве Федерального казенного учреждения (ОГРН 1026801226440).
Настоящее время — Функционирование в составе системы Федерального дорожного агентства как основного оператора по содержанию магистрали М-6 на участке от Москвы до Волгограда (в границах 4-х областей).
ФКУ «Упрдор Москва-Волгоград» остается системообразующим элементом дорожного комплекса Центрального Черноземья и Нижнего Поволжья. Ключевыми вызовами на текущий момент являются:
- Реализация нацпроекта «Безопасные качественные автомобильные дороги» на участках М-6.
- Переход на жизненный цикл контрактов (ЛЦК) при капитальном ремонте.
- Повышение уровня безопасности движения за счет внедрения ИТС (интеллектуальных транспортных систем).
- Обеспечение проездоспособности в экстремальных погодных условиях (зимний период).
Для получения актуальной информации о режиме движения, планируемых ремонтных работах или для взаимодействия в сфере закупок рекомендуется использовать официальный ресурс: msk-vlg.ru.
Материал подготовлен на основе открытых данных из ЕГРЮЛ, реестров арбитражных дел, официального сайта организации и справочников организаций (vtambove.ru, saby.ru, СПАРК) по состоянию на . Персональные данные сотрудников и детальные контакты производственных участков частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями к защите персональных данных.