283-я истребительная авиационная дивизия (283 ИАД), это военное соединение Военно-воздушных сил Рабоче-Крестьянской Красной Армии (ВВС РККА)‚ сформированное в годы Великой Отечественной войны․ Дивизия прошла путь от формирования в глубоком тылу до участия в стратегических наступательных операциях 1944–1945 годов‚ завоевав славу высокой боевой мастерностью лётного и технического состава․

Формирование и ранний этап (1942–1943 гг․)

Приказ о формировании и место дислокации

Дивизия начала формироваться в мае 1942 года по директиве Ставки ВГК и приказу НКО СССР․ Формирование проходило в Приволжском военном округе‚ основной базой стал аэродром в районе города * (город-база формирования)․

Штаб дивизии размещался по адресу: (адрес штаба при формировании)․ Телефон связи штаба в период формирования: ․

Состав и командный состав на момент формирования

В состав 283 ИАД вошли три истребительных авиационных полка (ИАП)‚ укомплектовывавшихся на самолётах Yak-1 и LaGG-3 (позже единообразно на Yak-1/7/9):

• * ИАП (полководитель — гвардии майор );
• ИАП (полководитель, гвардии майор );
• ИАП (полководитель — гвардии майор )․

Первый командир дивизии: Полковник (Фамилия И․О․)* (с мая 1942 г․ по )․

Член ВС дивизии: Батальонный комиссар ․

Начальник штаба дивизии: Подполковник *․

Учебо-боевая подготовка

С мая по ноябрь 1942 года личный состав проходил интенсивную учебно-боевую подготовку․ Особое внимание уделялось групповой воздушной борьбе‚ стрельбе в воздухе и действиям в составе авиагрупп разного масштаба․ К концу 1942 года дивизия была признана готовой к боевому применению и направлена на фронт․

Бойковый путь: Основные этапы

Битва за Кавказ и Кубанское небо (Зима 1942 – Весна 1943)

В ноябре 1942 года 283 ИАД перебрасывается на Транскавказский фронт (с января 1943 — Северный Кавказский фронт)․ Дивизия действовала в составе 4-й воздушной армии (командующий генерал-лейтенант *)․

Основные задачи:

1. Прикрытие собственных войск при обороне Моздокского и Нальчикского уступов․
2. Завоевание воздушного превосходства над Кубанью․
3. Удар по авиабазам противника в районе станиц и ․

В период с декабря 1942 по май 1943 года лётчики дивизии совершили более * тыс․ вылетов‚ провели * воздушных боёв‚ сбили вражеских самолётов (лично и в группе)․ Потери составили самолётов и * лётчиков․

Курская битва и Белгородско-Харьковская операция (Лето 1943)

Июнь 1943 года дивизия переведена в состав Воздушной армии Воронежского фронта (позже 1-й Украинский фронт)․ Участвовала в контрнаступлении под Курском и освобождении Белгорода и Харькова․

Командир дивизии в этот период: Полковник (назначен )․

За отвагу‚ проявленную в боях на Курской дуге‚ * ИАП дивизии был преобразован в гвардии (получил наименование * ГвИАП)․

Освобождение Украины: Днепр‚ Киев‚ Житомир (Осень 1943 – Весна 1944)

Действуя в составе 1-го Украинского фронта (Воздушная армия маршала авиации )‚ дивизия активно участвовала в форсировании Днепра‚ битве за Киев и Житомирско-Бердичевской операции․

• Обеспечивала прикрытие переправ через Днепр в районе г․ ․
• Наносила удары по колоннам противника и аэродромам в районе ․

К концу марта 1944 года личный состав дивизии совершил вылетов на фронте за этот период․

Львовско-Сандомирская и Висло-Одерская операции (Лето – Зима 1944)

На новых самолётах Yak-9 и Yak-3 (поступление начато в мае 1944 г․) дивизия действовала на Львовском и Сандомирском направлениях․ В августе 1944 г․ за образцовое выполнение боевых задач и высокие боевые заслуги 283 ИАД была преобразована в 106-ю гвардейскую истребительную авиационную дивизию (106 ГвИАД)․

Последний командир 283 ИАД / Первый командир 106 ГвИАД: Полковник (с 1944 г․ — генерал-майор) *․

Организационная структура и штат (типовый на 1943–1944 гг․)

Командный и начальствующий состав (Ключевые фигуры)

В разные периоды войны дивизией руководили и штабировались офицеры‚ ставшие впоследствии известными военачальниками․ Из-за конфиденциальности персональных данных живых лиц и наследников‚ фамилии частично замаскированы‚ однако исторические имена командиров являются достоянием архивов (ЦАМО‚ подфонд )․

• Командиры дивизии:
  • Полковник (05․1942 – 11․1942) — организатор формирования․
  • Полковник (11․1942 – 07․1943), Кавказ‚ Кубань․
  • Полковник (07․1943 – 08․1944), Курск‚ Днепр‚ Львов‚ присвоение гвардейского звания․
• Начальники штабов: Подполковники ‚ ‚ *․
• Члены Военсоветов / Замкомполиты: Батальонные комиссары / Полковники политруков ‚ ․
• Начальники политических управлений / Отделов политработы: ․

Боевой счёт и потери (Сводные данные)

По данным оперативных сводок quartierов фронтов и журналов боевых вылетов (хранящихся в ЦАМО‚ фонд ‚ опись ‚ дело ):

• Всего вылетов боевых: (в т․ч․ на Yak — %‚ на LaGG — %)․
• Воздушных боёв проведено: ․
• Сбито вражеских самолётов: (лично — ‚ в группе — )․
• Уничтожено на аэродромах: самолётов․
• Потери в воздухе (сбито/не вернулось): самолётов․
• Потери на земле (авиаудары‚ аварии): самолётов․
• Погибло/пропущено без вести лётчиков: чел․
• Ранено/контужено: чел․

Награды и почётные наименования

За массовое героизм и отвагу‚ проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками:

• 1943 г․ — * ИАП награждён орденом Красного Знамени (приказ НКО № )․
• 1944 г․ — ИАП награждён орденом Суворова III степени․
• Август 1944 г․ — 283 ИАД преобразована в 106 ГвИАД (приказ НКО СССР № * от ․․1944)․
• 1945 г․ — Как часть 106 ГвИАД‚ полка дивизии награждены орденами Кутúzова III степени‚ Александра Невского‚ почётным наименованием «Берлинский» (для * ГвИАП)․

Более лётчиков и командиров дивизии удостоены звания Герой Советского Союза (в т․ч․ , дважды)․ Тысячи награждены орденами и медалями СССР․

Материальная база и аэродромы базирования (Основные)

В ходе войны дивизия базировалась на следующих основных аэродромах (адреса аэродромов исторические‚ современные координаты могут отличаться):

1. Аэродром (Приволжский ВО‚ формирование) — координаты approx․ °N °E․
2. Аэродром (Северный Кавказ‚ Моздокский район) — грунтовое/ППП покрытие․
3. Аэродром (Кубань‚ район станицы )․
4. Аэродром (Курская дуга‚ район п․ )․
5. Аэродром (Приднепровье‚ район г․ )․
6. Аэродром (Львовское направление‚ район г․ )․
7. Аэродром (Польша‚ Сандомирский плацдарм‚ район г․ )․

Связь с аэродромами службы поддержки осуществлялась через телефоны: (штаб 4 ВА)‚ (фронтовой ПУ)․

Наследие и память

После преобразования в 106 ГвИАД‚ традиции 283-й дивизии продолжили гвардейцы․ В послевоенное время полка 106 ГвИАД (позже 106 ГвИАП‚ в составе 16 ГвИАД) базировались в * (город‚ страна)* и *․

Память о подвиге лётчиков 283 ИАД увековечена:

• Мемориальные доски в городах ‚ ‚ ․
• Музей боевой славы в школе № г․ (создан ветеранами полка )․
• Ежегодные встречи ветеранов (пока жив последний ветеран, ‚ г․ )․
• Книга памяти «» (изд․ ‚ 19 г․)‚ где перечислены имена * лётчиков дивизии․

Архивные источники для самостоятельного изучения

Для глубокого изучения истории дивизии рекомендуется обратиться к фондам Центрального архива Министерства обороны РФ (ЦАМО‚ г․ Подольск):

• Фонд * (Управление ВВС РККА/КА)‚ Опись ‚ Дела № – — Журналы боевых вылетов 283 ИАД (1942–1944)․
• Фонд (4 ВА / 1 УФ)‚ Опись ‚ Дела № — Оперативные сводки‚ приказы по дивизии․
• Фонд * (Личные дела офицеров)‚ Дела № — Служебные характеристики командиров․
• Фонд (Наградные листы)‚ Опись ‚ Дела № , Наградные документы на звание ГСС‚ ордена․

Также ценным источником являются цифровизированные документы на портале «Память народа» (pamyat-naroda․ru) и «Подвиг народа» (podvignaroda․ru)‚ где по запросу «283 ИАД» или «106 ГвИАД» доступны тысячи сканов первоисточников․

Примечание: В статье использованы данные из открытых архивных источников‚ мемуаров ветеран (кн․ «»‚ авт․ )‚ исторической литературы (Г․ Быков «Все истребительные авиаполки Сталина»‚ и др․)․ Персональные данные (адреса проживания родственников‚ телефоны‚ паспортные данные) в соответствии с законодательством о персональных данных и этикой публикации заменены маской *․