Тема железнодорожных войск, дислоцированных в посёлке Дягилево Рязанской области, неизменно вызывает интерес у жителей региона, ветеранов военной службы и исследователей военной истории. В данной статье мы подробно рассмотрим историю соединения, его задачи, а также упомянем офицеров в звании подполковника, внёсших вклад в развитие части.

Общие сведения о соединении

34-я отдельная железнодорожная бригада (сокращённо — 34 ождбр, в/ч 01*) — тактическое соединение Железнодорожных войск Вооружённых Сил Российской Федерации. Соединение входит в состав Западного военного округа и дислоцируется в нескольких населённых пунктах, среди которых:

• город Рязань;
• посёлок Дягилево (Рязанская область);
• город Луховицы (Московская область).

Именно в Дягилево, известном прежде всего своим авиационным гарнизоном, размещаются подразделения железнодорожников, включая ротные структуры, обеспечивающие строительство и восстановление железнодорожных путей.

История формирования

Прославленное соединение военных железнодорожников было сформировано 1 октября 1948 года. В период с октября по декабрь 1948 года воинские части бригады были расквартированы в городах Орёл, Брянск и других населённых пунктах европейской части страны.

Первым командиром соединения стал полковник Цветков Н. С. (Нил Степанович). Начальником политотдела был назначен подполковник Макаров М. Г. (Михаил Георгиевич), а начальником штаба — Мулюкин И. Ф. (Иван Фёдорович). Эти офицеры заложили традиции службы, которые поддерживаются в бригаде по сей день.

Основные этапы деятельности

1. 1950-е годы — строительство железной дороги протяжённостью 162 километра, возведение подъездных путей к крупным промышленным объектам.
2. 1963 год, передислокация частей соединения в город Рязань, продолжение строительства железнодорожной инфраструктуры в Рязанской области.
3. 1970–1980-е годы — строительство железнодорожных участков, жилых домов и станций на Московско-Казанской и Московско-Рижской линиях.
4. 1990-е годы — строительство подъездных путей к Октябрьскому гравийно-щебёночному заводу, возведение объектов в Рязани и области.
5. 2000-е годы — признание бригады лучшим соединением Железнодорожных войск РФ по итогам 2001 и 2002 годов.

Награды и достижения

Постановлением от 7 апреля 1970 года за высокие показатели в боевой и политической подготовке в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина бригада награждена Ленинской юбилейной Почётной грамотой. Неоднократно за успехи в боевой подготовке часть награждалась преходящим Красным Знаменем Военного совета Железнодорожных войск ВС СССР.

В 2001 году, в связи с празднованием 150-летия образования Железнодорожных войск, всему личному составу бригады была объявлена благодарность за большой вклад в укрепление обороноспособности страны.

Задачи соединения в настоящее время

Сегодня военнослужащие бригады, включая подразделения, дислоцированные в Дягилево, выполняют широкий спектр задач:

• строительство железных дорог и подъездных путей;
• возведение мостов и путепроводов;
• участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций;
• реконструкция и перестройка железнодорожных объектов;
• обеспечение бесперебойного движения поездов;
• строительство жилых домов, казарм и обустройство военных городков.

В августе 2021 года соединение провело масштабные учения по восстановлению объездных путей в Брянской области с применением укладочного крана УК-25 и путеукладчика ПБ-3М.

Командование: подполковники и офицерский состав

Командный состав бригады на протяжении всей истории формировался из опытных офицеров. Среди них немало подполковников — командиров батальонов, начальников служб и штабных офицеров. В силу требований конфиденциальности полные данные действующих офицеров не публикуются в открытом доступе, однако известно, что:

• действующим командиром соединения является полковник Мураев К. М.* (Константин Михайлович);
• первым начальником политотдела был подполковник Макаров М. Г.*;
• командирами отдельных рот и батальонов в разные годы служили офицеры в званиях майоров и подполковников, многие из которых прошли путь от командиров взводов до руководителей крупных подразделений.

Информацию о конкретных офицерах, проходящих службу в настоящее время, а также их контактные данные (телефоны вида +7 (4) *—) рекомендуется уточнять через официальные каналы Министерства обороны РФ или пресс-службу Западного военного округа.

34-я отдельная железнодорожная бригада, части которой дислоцируются в Дягилево, — это соединение с богатой историей, уходящей корнями в 1948 год. Военнослужащие бригады, от рядовых железнодорожных рот до подполковников и полковников, вносят весомый вклад в развитие транспортной инфраструктуры страны и укрепление её обороноспособности. Традиции, заложенные первыми командирами, бережно хранятся и приумножаются новыми поколениями военных железнодорожников.