Аэродром «Чкаловский» — один из самых известных и стратегически важных объектов военной авиации России. Расположенный в Подмосковье, он имеет богатую историю, связанную с испытанием новейшей авиатехники, выполнением спецзадач и обеспечением перелетов высшего руководства страны. На данный момент на территории аэродрома дислоцирована воинская часть 15650-16, которая является правопреемницей знаменитых авиаподразделений прошлого.

Исторический экскурс: от 30 ЦНИИ до наших дней

Территория современного аэродрома Чкаловский неразрывно связана с историей советской и российской авиации. С 1961 по 2011 годы здесь размещался 30 Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны (30 ЦНИИ МО). Именно в эти стены приносили на госиспытания самые секретные и передовые образцы самолетов и вертолетов. Легендарные летчики-испытатели, многие из которых стали Героями Советского Союза и Героями Российской Федерации, совершали свои первые полеты на новейшей технике именно с взлетной полосы Чкаловского.

После реформы 2011 года структура подразделений на аэродроме претерпела существенные изменения. На базе бывшего института и авиабаз были сформированы новые воинские части. Важным этапом стало 2015 год, когда было сформировано вертолетное подразделение, которым, по сути, и является воинская часть 15650-16. Оно вошло в состав 800-й авиабазы Чкаловского военизированного аэродрома;

Статус и правовой режим аэродрома

Согласно сведениям Министерства обороны Российской Федерации, аэродром Чкаловский относится к категории аэродромов государственной авиации. Он является собственностью Минобороны РФ и имеет статус аэродрома совместного базирования. Это означает, что на его территории могут базироваться как военные, так и специальные (государственные) авиаподразделения, а также осуществляться полеты гражданских судов по согласованию.

• Класс аэродрома: Принимает самолеты всех типов (включая тяжелые транспортники Ил-76, Ту-154, Ил-96 и вертолеты всех классов).
• ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Имеет бетонное покрытие, достаточной длины для приема тяжелой авиатехники.
• Инфраструктура: Развитая сеть таксировок, парковок, ангаров, систем радионавигационного и посадочного оборудования.

Состав и задачи воинской части 15650-16

Основным ударным и операционным элементом в/ч 15650-16 является вертолетное подразделение. Его задачи многогранны и определяются спецификой аэродрома совместного базирования:

1. Обеспечение полетов спецназначения: Транспортировка высокопоставленных чиновников, военных лидеров, выполнение задач в интересах Генерального штаба и Министерства обороны.
2. Поисково-спасательные операции (ПСО): Дежурство экипажей вертолетов (обычно Ми-8МТВ-5, Ми-8АМТШ или Ка-27/29 модификаций) для спасения экипажей в аварийных ситуациях в районе ответственности.
3. Транспортно-грузовые перевозки: Переброска личного состава, грузов, почты и спецсредств в интересах частей, дислоцированных на аэродроме и в прилегающем гарнизоне (Щелково, Фрязево, Монолитный).
4. Участие в учениях и мероприятиях: Регулярное участие в стратегических учениях (например, «Запад», «Центр», «Кавказ»), парадах Победы (авиационная группа пролетает над Красной площадью, часто формируясь именно на Чкаловском).

Другие воинские части на территории аэродрома

Аэродром Чкаловский — это крупный гарнизон, где помимо в/ч 15650-16 дислоцируются и другие воинские части. В открытых источниках упоминаются:

• Воинская часть 52531 — часто ассоциируется с управлением аэродромом, обеспечением полетов, эксплуатацией ВПП и навигационного оборудования (бывшее 800-е АУАЭ или состав 800-й авиабазы);
• Воинская часть 42829, исторически дислоцировалась на аэродроме в послевоенное время и в разные периоды выполняла задачи по обеспечению полетов и испытаний.
• Отдельные подразделения связи, РЭБ, охраны и защиты (в/ч *), медицинские пункты, склады ГРАУ и Ракетно-артиллерийского вооружения.

Географическое положение и инфраструктура

Аэродром расположен в Московской области, Щелковский городской округ, в непосредственной близости от г. Щелково и пос. Чкаловский (ранее пос. Авиагородок).

• Координаты (приблизительно): 55°53′ с.ш. 38°03′ в.д.
• Расстояние от МКАД: около 25-30 км в северо-восточном направлении (Шчеловское шоссе / Носовихинское шоссе).
• Соседство: Граничит с лесопарковой зоной, рекой Клязьма. Вблизи проходит железная дорога (платформа «Чкаловская» МЖД).

На территории аэродрома расположены:

• Жилые городки для офицерского и сержантского состава (ул. , д. ).
• Боевой корпус, учебные корпуса, гаражи автотехники, топливозаправки (ГСМ/Т-1/РТ).
• Клуб военнослужащих, спорткомплекс, столовая, баня.
• Медицинская часть (в/ч *).

Контактная информация (справочно)

Поскольку объект относится к объектам Министерства обороны с режимом секретности, открытая публикация полных реквизитов, личных телефонов командиров и личного состава запрещена. Ниже приведены общие справочные данные для официального взаимодействия:

Проходной режим и доступ на территорию

Въезд на территорию аэродрома Чкаловский (в/ч 15650-16) строго регламентирован:

1. Военнослужащие и гражданские лица, проходящие по контракту: По личным удостоверениям (военный билет, УДОЛ) и пропускам постоянного/временного действия.
2. Гости и подрядчики: Только по заранее оформленным разовым пропускам (заявка подается через chancellery/командира роты/службы обеспечения за дней).
3. Транспортные средства: Въезд по пропускам на ТС. На КПП (КПП-1 Главное, КПП-2 Грузовое, КПП-*) обязательна проверка багажника, документов на груз, проездной лист.
4. Запрещено: Фото/видеосъемка объектов, ношение предметов, запрещенных к ввозу на военизированные объекты (дроны, гаджеты с камерами без разрешения, оружие без разрешения, алкоголь).

Социальное обеспечение и жизнь гарнизона

Гарнизон «Чкаловский» (пос. Чкаловский / Авиагородок) обладает развитой социальной инфраструктурой, обслуживающей личный состав в/ч 15650-16 и смежных частей:

• Образование: Средняя общеобразовательная школа № * (для детей военнослужащих), детский сад № *.
• Медицина: Военно-клиническая больница / поликлиника (в/ч *), стоматологический кабинет.
• Торговля и быт: Военный магазин (военторг), отделение Почты России (индекс 141100), Сбербанк/ВТБ (банкоматы/отделения), аптека.
• Досуг: ДК/Клуб военнослужащих, стадион, спортивные залы, библиотека.
• Жилищное обеспечение: Ведется через Управление жилищного обеспечения (УЖО) в/ч 15650-16 / ОЖО Щелковского гарнизона. Очередь на получение служебного жилья / НЖЛ ведется в автоматическом режиме (ЕАИС Жилище).

Знаменитые события и личности

Аэродром Чкаловский прославлен подвигами летчиков-испытателей. Здесь базировались легендарные:

• Герои Советского Союза: М.М. Громов, В.П. Чкалов (в честь которого назван аэродром и поселок), Г.Я. Бакуф, А.В. Давыдов и многие другие.
• Герои Российской Федерации: Летчики-испытатели 30 ЦНИИ, совершившие полеты на Су-27, МиГ-29, Су-34, Су-57, Ту-160, Ми-28Н, Ка-52 и др.

Именно с Чкаловского стартовали исторические полеты: беспосадочный полет Чкалова-Байдукова-Белякова через Северный полюс (1937), испытания первого в мире реактивного пассажирского лайнера Ту-104, стратегических бомбардировщиков Ту-160 («Белый лебедь»).

Актуальная информация на 2026 год

На воинская часть 15650-16 продолжает выполнять задачи по обеспечению авиаперевозок высшего руководства, участию в учении «Весна-2026» (условное название) и дежурству ПСО. Проводится плановое перевооружение вертолетной группы на более современные модификации Ми-8АМТШ-ВН и Ка-226Т для задач медицинской эвакуации и патрулирования.

Важно отметить, что аэродром остается объектом критической информационной инфраструктуры. Любая деятельность дронов (БПЛА) в радиусе 5-10 км от ВПП без координации с КЦП (Командным пунктом полета) в/ч 15650-16 и 52531 преследуется по закону (ст. 13.5 КоАП РФ, ст. 263.1 УК РФ).

Воинская часть 15650-16 на аэродроме Чкаловский, это не просто вертолетная эскадрилья, а ключевой элемент системы управления и обеспечения Вооруженных Сил РФ в столичном регионе. Сочетая богатейшую историю ЛИИ и 30 ЦНИИ с современными задачами вертолетной авиации, часть продолжает традиции мастерства и надежности. Для обращения в часть по вопросам призыва, контракта, жилища или проездных документов рекомендуется использовать официальные каналы связи через военкомат по месту жительства или сайт Минобороны РФ (mil.ru) — раздел «Обратная связь / Приемная».

Примечание: В статье использованы данные из открытых источников (Рувики, сайты Минобороны, тематические форумы воинских частей) за период 2015–2026 гг. Персональные данные, позывные, точные номера телефонов и адреса жилья замаскированы в соответствии с требованиями безопасности (152-ФЗ, уставы ВС РФ).