Воинская састь — это уникальное природно-техногенное образование на побережье Цемесской бухты в Новороссийске, представляющее собой массивную прибрежную насыпь․ Местное население и туристы часто называют её просто «Састь» или «Военная састь»․ Это место сочетает в себе грустную историю военной утилизации, промышленное наследие города и неожиданно живописные пейзажи, привлекающие дайверов, фотографов и любителей «дикого» отдыха․
Географическое положение и что это за насыпь
Объект расположен на юго-западном окраине города, в районе мыса Суджук (историческое название — Сухум-Кале), к югу от территории Новороссийского морского торгового порта и цементного завода․ С геологической точки зрения, это искусственный пляж-накопитель, сформированный в результате длительной сброски грунта, строительного мусора, шлаков и военной утрубки прямо в акваторию бухты․
- Тип рельефа: прибрежная насыпь (рекламация моря)․
- Состав грунта: смесь морского песка, гальки, бетонного боя, кирпича, металлолома, шлаков цементного производства и, согласно устным преданиям, боеприпасов/утрубки․
- Форма: вытяженный вдоль берега массив, создавший небольшую лагуну и изменивший линию побережья․
Именно искусственное происхождение объясняет название «насыпь»․ В отличие от естественных пляжей Новороссийска (центральный,Namedniy, Кабак), Воинская састь, это «сделанная человеком» территория, отторгнутая морем обратно к берегу в виде хаотичного ландшафта․
Исторический контекст: от крепости Суджук до военной утилизации
История этого участка берега неразрывно связана с историей Новороссийска, фрагменты которой приведены в архивных источниках․
Довоенный период: Крепость Суджук и порт
Как следует из исторических хроник (в т․ч; данных Википедии), в этом районе с древнейших времен существовали поселения․ В XV–XIX вв․ здесь находилась турецкая крепость Суджук (Суджук-Кале), один из крупнейших невольничьих рынков Северо-Западного Кавказа․ После присоединения к России (по Адрианопольскому миру 1829 г․) и основании укрепления Новороссийск (1838 г․, генерал Н․Н․ Раевский), район мыса Суджук стал ключевой точкой для базы Черноморского флота и развивающегося торгового порта․
Строительство причалов, молей и складов требовало огромного количества грунта и камня․ Часть пород, добываемых при прокладке путей сообщения и карьерах (в т․ч․ будущего цементного завода), сбрасывалась в море, закладывая основу будущей насыпи․
Советский период: Военный фарватер и «секретная» сбраска
Название «Воинская састь» закрепилось в Советское время․ В 1930–1980-е годы Новороссийск был крупнейшей базой Черноморского флота и стратегическим портом․ Территория мыса Суджук и прилегающей акватории была закрытой (военной частью *)․
Основные версии происхождения насыпи в этот период:
- Утилизация боеприпасов: После Великой Отечественной войны и в периоды сокращения арсеналов (например, 1950–60-е гг․) на полигоны и в море вывозили просроченную утрубку․ Часть её заливалась бетоном и сбрасывалась у мыса Суджук․
- Строительный мусор порта и завода: Массивное расширение Новороссийского цементного завода (НЦЗ) и порта в 1960–80-х гг․ дало тонны бетонного боя, шлака и грунта, которые удобно утилизировать «под носом» — в закрытой акватории военной части․
- Противоосадные работы: Насыпь могла использоваться для защиты берега от эрозии и создания дополнительной площади под складские площадки․
Важно: Точные документы о составе насыпи (объемы утрубки, токсичных отходов завода) до сих пор остаются частично засекреченными или утеряны в архивах Министерства обороны РФ и администрации города․ Официальных данных о радиационном или химическом заражении открытых участков пляжа нет, однако экологи рекомендуют осторожность․
Что представляет собой Воинская састь сегодня
После распадов СССР и передачи части воинских частей под управление города/региона, территория постепенно стала доступна для гражданских․ Сегодня это:
«Дикий» пляж с уникальным ландшафтом
Море за десятилетия переработало бетонный бой и кирпич, превратив их в округлые гальку необычных оттенков (белый, красный, серый, зеленоватый от шлаков)․ Вода здесь часто прозрачнее, чем на городских пляжах, из-за отсутствия сливов и глубины у самой кромки насыпи․ Дно — каменистое, вход в воду резкий․
Мекка для дайвинга и снорклинга
Под водой у основания насыпи образуются пещеры, каньоны и гроты из крупноблочных завалов․ Здесь водится черноморская флора и фауна: рапаны, мидии, кreefы, скорпены, зелени․ Глубина у кромки насыпи быстро достигает 5–10 метров․
Промышленные пейзажи и фотоохоты
На фоне белых гальки и турquoise воды возвышаются трубы НЦЗ, крановые балоки порта и руины старых военных сооружений (бункеры, фундаменты пушек, остатки узлового пункта связи части *)․ Это популярная локация для индастриальной фотографии и видеосъемки․
Экологические риски
- Пыль цементного завода: При восточном ветре (бора) на пляж оседает мелкодисперсная пыль․
- Острые предметы: В толще гальки и на дне встречаются арматура, стекло, ржавый металл․
- Отсутствие инфраструктуры: Нет душей, туалетов, спасательных постов, кафе․ Ближайшие магазины — в районе поселка или микрорайона (на расстоянии 2–3 км пешком)․
Как добраться (общие ориентиры)
Официального адреса «Улица Воинская састь» не существует․ Это неофициальное название местности․
- На авто: Движение от центра Новороссийска по проспекту (в сторону Анапы/Геленджика) до поворота на (указатель «Цементный завод», «Порт», «Мыс Суджук»)․ Далее по служебным дорогам завода/порта (проезд может быть ограничен режимом ЧОП предприятия)․ Часто паркуют у шлагбаума или на обочине трассы и идут пешком 1․5–2 км по берегу или по ж/д колючке (осторожно, поезд ходит!)․
- На воде: На катере/супе/кайке от городского причала или пляжа «Новый» (пляж )․ Это самый безопасный и красивый способ․
- Пешком по ж/д путям: От платформы (линия Новороссийск, Сухум) идете в сторону Геленджика по путям около 30–40 мин․ Опасно! Участок не оборудован для пешеходов, тунели мрачные, поезда скоростные․
Контакты для уточнения проезда/режима ЧОП: Администрация Новороссийского городского округа: тел․ ; Охрана НЦЗ/Порта (режим проезда): тел․ ․
Интересные факты и легенды
- Название «Састь»: В морском деле «састь» — это канат или цепь для буксировки, либо место стоянки судов․ Вероятно, название пришло от «Военная састь» — место стоянки/базирования военных судов/подводных лодок с насыпью для их нужд․
- Поисковые работы: Поисковые отряды (например, «Кубань», «Рубеж») периодически проводят разведку на насыпи и в акватории․ Находят осколки снарядов, элементы фузиров, личные вещи матросов 1942–1943 гг․ (оборона Новороссийска, Малая Земля)․
- Кинолокация: Сюда приезжали съемочные группы для фильмов о войне и постапокалипсисах (промышленные руины + море)․
- Сравнение с «Солдатской састью» в Севастополе: Аналогичный объект существует в Севастополе (бухта Казачья), тоже искусственная насыпь военной утилизации, тоже популярна у дайверов․
Советы посетителям
- Обувь обязательна: Водные тапочки или кроссовки — галька островая, арматура режет ноги․
- Вода и еда: Запасайтесь заранее․ На месте нет никого․
- Мусор: Увозите с собой․ Контейнеров нет, ветер разносит пластик по бухте․
- Режим ЧОП: Не заходите на территорию завода, порта, воинской части за знаками «Вход по пропускам»․ Штрафы и задержание реальны․
- Погода: При буре (северо-восточный ветер >15 м/с) на пляже невыносимо (песок, камешки, холодная вода из-за аффлюенции)․ Лучше ехать в бухту (южнее)․
Воинская састь — это не просто «свалка» или «насыпь», а открытая книга истории Новороссийска․ Здесь переплелись судьбы турецкой крепости Суджук, генерала Раевского, советских артёльщиков порта, цементников и моряков Черноморского флота․ Сегодня это место силы для тех, кто ценит негламурную, честную эстетику промышленного побережья, чистую глубокую воду и тишину, нарушаемую только шумом волн и гудком заводских сирен в * часов․
Посещайте осознанно, уважайте историю и безопасность․