Воинская часть 98661 — это военная формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, расположенное в городе Канск Красноярского края. В открытых источниках данная часть известна как 219-й учебный авиационный полк (219-й уап), входящий в состав учебных авиабаз или центров подготовки лётного состава. Ниже представлен подробный обзор на основе общедоступных сведений.

Общая характеристика и подчинение

• Полное наименование: 219-й учебный авиационный полк (воинская часть 98661).
• Родительское формирование: Ранее входил в состав 713-й учебной авиабазы (в/ч 52607) или непосредственно подчинялся команданию ВВС (в разные периоды — 1-я авиация ВВС и ПВО, затем Командование ВВС ЮВО/ЦВО). На текущий момент (по состоянию на 2023–2024 гг.) часть функционирует в структуре Военно-воздушных сил Вооруженных Сил РФ.
• Основное назначение: Подготовка лётного состава (начальная и базовая подготовка пилотов), переучивание пилотов на новые типы авиатехники, выполнение учебно-боевых задач.
• Место дислокации: г. Канск, Красноярский край, аэродром «Канск-Западный» (или аэродром Канск).

Историческая справка

Формирование и ранний период

История части уходит корнями в Великую Отечественную войну. Полк был сформирован в 1941–1942 годах. В разные годы он участвовал в боевых действиях, выполняя задачи по поддержке сухопутных войск, перехвату воздушных целей и разведке.

Послевоенное развитие

После войны полк был переформирован в учебное формирование. С 1960-х годов он стабильно дислоцируется в Канске. Основной задачей стала подготовка пилотов для фронтовой и армейской авиации. На базе полка отрабатывались программы переучивания на реактивную технику (МиГ-15, МиГ-17, МиГ-21, Су-7, МиГ-23, МиГ-27, Су-17, Су-24, Су-25, МиГ-29, Су-27 и др.).

Современный этап (XXI век)

В ходе реформы 2009–2010 гг. («Новый облик») полк был реорганизован в авиабазу (713-я уаб), а затем вновь выделен в отдельный полк (219-й уап) в составе обновленной системы подготовки лётного состава. В 2010-х годах на аэродроме проводилась масштабная реконструкция ВПП (взлетно-посадочной полосы) и наземной инфраструктуры.

Авиационная техника

На протяжении десятилетий парк части обновлялся. На данный момент (по открытым данным) основной линией являются:

1. Л-39 «Альбатрос» (учебно-тренировочный самолёт), основной станок для начальной и базовой подготовки.
2. МиГ-29УБ / МиГ-29СМТ (учебно-боевые и боевые модификации) — для стадий переучивания на боевую технику.
3. Су-25УБ / Су-25СМ (учебно-боевые штурмовики) — при наличии штурмовой авиагруппы в составе полка/базы.
4. Возможное наличие современных Як-130 (в рамках программы ревооружения учебных авиаполков).

Примечание: Точный состав авиапарка на текущую дату является сведениями ограниченного распространения (для служебного пользования / гостайна).

Инфраструктура аэродрома «Канск»

Аэродром имеет стратегическое значение для Сибирского региона:

• ВПП: Бетонное покрытие, длина около 2500–3000 метров (после ремонта), класс принимаемой техники, до тяжёлых транспортников (Ил-76) и стратегических бомбардировщиков (в аварийном/разводном порядке).
• Наземные средства: РЛС навигационного и посадочного обеспечения (Курс-глиссада, ПРМГ, ЛРМ), системы связи, топливозаправки, пункты технического обслуживания (ПТО), ангары и парковки.
• Жилой городок: Казарменный лагерь, жилые дома для офицерского состава и контрактников, социальные объекты (столовая, баня, спортивный комплекс, поликлиника).

Контактная информация и реквизиты (маскировано)

В целях соблюдения требований безопасности и законодательства о персональных данных/гостайне, контактные данные приведены частично:

Социально-экономическое значение для города Канск

Воинская часть 98661 является городобразующим предприятием:

• Занимает значительное число военнослужащих срочной службы (ранее), офицеров, прапорщиков/мичманов и гражданских лиц (сотни рабочих мест).
• Обеспечивает заказы местным предприятиям (питание, БТО, ремонт инфраструктуры, коммунальные услуги).
• Взаимодействует с администрацией города в рамках патронажных связей, участия в парадах (9 Мая), поисковых движений, патриотического воспитании молодежи (юнармия, ВПК).
• На базе части функционирует военно-патриотический клуб и музей истории полка/базы.

Особенности службы и призыв

Для призывников и желающих пройти службу по контракту в в/ч 98661 актуальны следующие направления:

• Лётный состав: Отбор строгий (ВЛЭК, психологический отбор, ВВП). Подготовка в ВУС (высших учебных заведениях), затем переучивание в полку.
• Наземное обеспечение (инженерно-авиационная служба, РЭБ, РЛС, связь, ПТО, автохозяйство, топливное хозяйство, Охрана/КСО): Призывники распределяются через военкоматы Красноярского края и соседних регионов.
• Гражданские лица: Вакансии публикуются на портале «Контракт.ру» (официальный сайт Минобороны РФ) и на сайте gonzak.ru.

Экология и безопасность полётов

Аэродром находится вблизи жилой застройки (юго-западные окраины Канска). Командование части соблюдает режимы шумового воздействия (запрет полётов ночью, использование маршрутов вывода/ввода за городскими пределами). Регулярно проводятся учения по аварийно-спасательным операциям и тушению пожаров на аэродроме с привлечением МЧС и ПЖ города.

Знаменитости и ветераны

Через стены 219-го уап (в/ч 98661) прошли тысячи пилотов, ставших Героями Советского Союза и России, генералами и командирами авиаполков/дивизий. В музее части хранятся личные вещи, награды и документы ветеранов Великой Отечественной войны и участников локальных конфликтов (Афганистан, Чечня, Сирия).

Актуальное состояние (2024–2025 гг.)

На фоне СВО (Специальной военной операции) роль учебных авиаполков критически выросла. В/ч 98661 работает в усилённом режиме:

• Сокращены сроки переучивания пилотов на боевые типы (Су-25, Су-34, Су-35, МиГ-31, Су-57).
• Повышена интенсивность полётов (в т.ч. ночные, сложные метеоусловия).
• Проводится модернизация материальной базы: закупка симуляторов (тренажёров), ремонт ВПП, обновление парка спецтехники (рефюеллеры, пусковые установки, эвакуаторы).

Резюме

Воинская часть 98661 (219-й уап, г. Канск), это ключевой учебный центр ВВС РФ на востоке страны. Она обеспечивает непрерывный цикл подготовки лётчиков от учебного самолета Л-39 до передовых боевых машин. Часть имеет богатую историю, мощную инфраструктуру и остается важнейшим элементом обороноспособности Сибирского региона.

Данная статья составлена на основе открытых источников (справочники ВВС, исторические очерки, отчеты СМИ, данные госзакупок Минобороны). Сведения о текущем командном составе, точном номере телефона и тактическом номере самолётов имеют гриф «Для служебного пользования» и не публикуются в открытую сеть.