Военная единица в/ч 34667 — это 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ожджбр) Железнодорожных войск Вооруженных Сил Российской Федерации․ Данное формирование играет ключевую роль в обеспечении железнодорожных перевозок в интересах обороны и безопасности страны․ Ниже представлена подробная статья с общей информацией, историей, структурой и контактами․
Общие сведения и подчинение
- Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ․
- Воинская часть: 34667․
- Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ)․
- Подчинение: Главное управление Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ․
- Место дислокации: г․ Екатеринбург, Свердловская область․
- День рождения части: Традиционно отмечается в день формирования или в профессиональный праздник — День железнодорожника (первое воскресенье августа) и День Железнодорожных войск (6 августа)․
Бригада предназначена для строительства, восстановления и эксплуатации железнодорожных путей на театре военных действий, а также для обеспечения скрытой мобилизационной развертки войск․
Адрес дислокации и контакты
Точный адрес военной части является служебной информацией․ В открытых источниках обычно указывается город и ориентировочная улица․ В соответствии с требованиями безопасности, детали адреса и контактных телефонов частично скрыты․
Почтовый адрес (для писем и посылок):
620000, Свердловская обл․, г․ Екатеринбург, ул․ , д․ , в/ч 34667
Примечание: Исторически бригада располагается в районе ж/д станции «Сортировочная» и ул․ Вокзальной․ Точный номер дома и корпус уточняйте через официальные каналы или родственников военнослужащих․
Телефоны справки и команданта:
- Справка в/ч 34667: +7 () -*-* (многочисленный, автомат)
- Командант части: +7 () -*-*
- Политический отдел / Отдел работы с обращениями граждан: +7 () -*-*
Важно: При звонке будьте готовы назвать ФИО военнослужащего, номер роты/батальона и цель обращения․ Через общественную справку лучше всего дозвониться в рабочее время (с 09:00 до 17:00 по местному времени, UTC+5)․
История формирования и боевой путь
История 29-й отдельной железнодорожной бригады уходит корнями в эпоху Великой Отечественной войны, когда железнодорожные войска обеспечивали бесперебойное снабжение фронтов․
- Формирование: Корни части связаны с формированием железнодорожных батальонов и бригад в 1941–1942 гг․ на Урале․
- Послевоенное развитие: В холодную войну часть активно участвовала в учениях, строительстве стратегических путей (в т․ч․ БАМ, северные магистрали) и ликвидации последствий стихийных бедствий․
- Современный этап: В 2000-х — 2010-х гг․ бригада прошла реорганизацию из полка в бригадную структуру․ Личный состав регулярно участвует в учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», а также в международных учениях в рамках ОДКБ и ШОС․
- Специальная военная операция (СВО): Подразделения бригады задействованы в обеспечении логистики, восстановлении путей на вновь вошедших в состав РФ территориях и обеспечении снабжения группировки войск․
Организационная структура
Штатная структура бригады включает управление, штаб и ряд батальонов различного назначения․ Нумерация рот и батальонов может меняться, ниже приведена типичная структура:
- Управление бригады и Штаб (г․ Екатеринбург, ул․ , д; )․
- 1-й железнодорожный батальон (путестроительный/эксплуатационный)․
- 2-й железнодорожный батальон․
- 3-й железнодорожный батальон․
- Отдельный батальон обеспечения (ОБО) — снабжение, ремонт, медицинское обеспечение, автотранспорт․
- Рота связи и управления․
- Рота охраны и commandantской службы․
- Оркестр бригады (при штабе)․
Также в структуре могут присутствовать отдельные взводы: разведки, инженерно-саперного, химразведки, БПЛА․
Основные задачи и вооружение
Задачи:
- Строительство новых и восстановление разрушенных железнодорожных путей․
- Эксплуатация железных дорог на ТВД (театре военных действий)․
- Обеспечение тайной мобилизационной развертки войск Уральского и Центрального военных округов․
- Ликвидация последствий стихийных бедствий и техногенных аварий на ж/д транспорте в мирное время․
Вооружение и специальная техника:
Бригада навооружена специализированной железнодорожной техникой:
- Путестроительные машины: ПМ-2М, ПМ-3М, ПСМ, УСП-50, ПКС-200․
- Железнодорожные краны: Кр-32, Кр-50, Кр-63, Кр-100․
- Локомотивы: ЧМЭ3, ТЭМ2, ТЭМ18, ТГМ4Б, ТГМ6, ТГМ23 (шunting и линейные)․
- Специализированные поезда: поезд боевой (ПБ), поезд снабжения (ПС), поезд восстановления пути (ПВП)․
- Мостоукладальные комплексы: МТУ-20, МТУ-72, ПМП (для переправы рек малыми навигационными условиями)․
- Автомобильная техника: Урал, Камаз, УАЗ (в т․ч․ на ж/д ходу — «дорожно-путевые» машины)․
- Средства связи: Р-168, Р-163, станционные комплексы на базе КАМАЗ․
Условия службы и социальная инфраструктура
Служба в Железнодорожных войсках (в/ч 34667) имеет свою специфику: это сочетание военной службы со строительно-монтажными работами․
Размещение личного состава:
- Казармы камерного типа (блок-секционные), оснащенные отоплением, вентиляцией, санузлами на этажах․
- Столовая нового образца (автоматизированная линия раздачи)․
- Спортивный комплекс: зал единоборств, спортзал, стадион с беговыми дорожками, футбольное поле (сезонное)․
- Бойцовский клуб / Дом офицеров / Клубная комната для солдат и сержантов․
- Медицинский пункт (Лазаретная база — в структуре поликлиники в/ч или городской больницы по прикреплению)․
Питание и довольствие:
Питание организовано по новому стандарту (меню на выбор, буфетная раздача)․ Форма одежды — полевой комплект (ЕМР), спецовка для работы на путях (комбинезоны, каски, жилеты высокой видимости), зимний комплект (телогрейки, шапки-ушанки, валенки/ботинки)․
Проезд к в/ч 34667 (для родственников и посетителей)
Город Екатеринбург — крупный транспортный узел․ Проезд к территории части возможен на личном и общественном транспорте․
Ориентировочный маршрут (маска координат):
- Прибытие в г․ Екатеринбург (Ж/д вокзал «Екатеринбург-Пассажирский» или автовокзал «Северный»/«Южный»)․
- Далее — маршрутное такси или автобус до остановки «» (обычно в районе ул․ / пр․ * / ж/д ст․ Сортировочная)․
- Пешком до КПП (контрольно-пропускного пункта) в/ч 34667 — ориентир: здание штаба, ворота с табличкой «В/Ч 34667»․
Режим КПП: Вход на территорию военной части посторонних лиц строго по пропускам․ Пропуск оформляется заранее через командира роты/батальона военнослужащего или по доверенности у командира части․ Без пропуска вход запрещен․
Призыв и контрактная служба
В/ч 34667 укомплектовывается как призывниками (осень/весна), так и контрактниками․
- Призывники: Направляются через Свердловский областной военкомат (г․ Екатеринбург, ул․ , д․ ) и пункт сбора․ Срок службы — 12 месяцев․
- Контрактники: Набор на должности: машинисты локомотивов, операторы путестроительных машин, крановщики, механики, водители, связисты, повара, медики, офицеры штаба․ Требования: возраст 18–40 (для офицеров до 45–50), физкатегория А/Б, отсутствие судимостей, прохождение ВВК и ППО (профессионально-психологического отбора)․
- Преимущества контракта: Заработная плата (оклад + надбавки за секретность, выслугу, классность, режим дня), социальный пакет (жилье/субсидия, санатории, бесплатное питание/униформа, досрочная пенсия за выслугу лет)․
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Как передать передачу или посылку солдату?
- Только через почту РФ на адрес части (см․ раздел 2) или лично при визите (в дни посещений, обычно — выходные/праздники, по предварительной согласовании с командиром роты)․ Запрещено передавать: алкоголь, табак, острые/режущие предметы, телефоны с камерой/ГЛОНАСС/GPS (только кнопочные без фото/гео), продукты скоропортящиеся, консервы в жестяных банках (без открывалки)․
- Когда дни посещений родителей?
- Обычно — суббота/воскресенье (10:00–16:00), но график устанавливается командиром части ежеквартально․ Уточняйте у сына/мужа или по телефону справки․
- Где находится госпиталь для в/ч 34667?
- Основная медицинская помощь, санитарный пункт части․ Стационарное лечение — в Военно-клиническом госпитале (ВКГ) г․ Екатеринбург (обычно ВКГ № или городские больницы по договору)․
- Как связаться с командиром роты?
- Звоните на справку части, просите соединить с командиром *-й роты (нужен номер роты)․ Лучше звонить в будни с 10:00 до 12:00 или с 14:00 до 16:00․
Военная часть 34667 (29-я ожджбр) — это мощное формирование Железнодорожных войск, обеспечивающее стратегическую подвижность Вооруженных Сил РФ на Уральском стратегическом направлении․ Служба здесь требует высокой физической подготовки, технической грамотности и дисциплины, но дает уникальную военную специальность (ВУС), востребованную как в армии, так и на гражданском ж/д транспорте (РЖД)․
Для получения актуальной информации (смена командира, новый режим КПП, график призыва) рекомендуется обращаться к официальным источникам: сайт structure․mil․ru (раздел Железнодорожные войска), группа части в «ВКонтакте» (если есть) или напрямую по телефонам справки․
Данная статья составлена на основе открытых источников и общей информации о структуре ВС РФ; Точные адреса, номера телефонов, ФИО командиров и штатные номера подразделений имеют гриф «Для служебного пользования» и в данном материале заменены маской (*)․