Воинская часть 29684 — это 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ожд жд бр) Железнодорожных войск ВС РФ. Данная статья подробно разбирает вопрос её подчинения, географического расположения, задач и особенностей службы, актуальных на .

К какому военному округу относится в/ч 29684?

На текущий момент воинская часть 29684 входит в состав Центрального военного округа (ЦВО).

• Округ: Центральный военный округ (штаб — г. Екатеринбург).
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальный род войск, предназначенный для обеспечения железнодорожных перевозок в интересах Вооружённых Сил.
• Подчиненность: Непосредственно управляется через Штаб Железнодорожных войск Генерального штаба ВС РФ и Командование войсками ЦВО.

Важно: До 2010 года (до реформы военных округов) часть входила в Приволжско-Уральский военный округ. После объединения с Сибирским ВО был сформирован Центральный военный округ, в состав которого 29-я бригада вошла как ключевой элемент инженерно-технического обеспечения на Урале.

Дислокация и адресная информация

Основное размещение штаба и основных подразделений brigades находится в городе Екатеринбург (Свердловская область).

Отдельные батальоны и роты могут находиться в пунктах временной дислокации (ПВД) по всему Уральскому региону (г. Пермь, г. Тюмень, г. Челябинск, ст. Усть-Катав и др.), обеспечивая эксплуатацию путей сообщения на участках Свердловской, Южно-Уральской и частично Казанской железных дорог.

Историческая справка и формирование

История части насчитывает десятилетия. Ключевые этапы:

1. Формирование: Корни уходят в годы Великой Отечественной войны, когда формировались железнодорожные батальоны для фронта.
2. Послевоенное развитие: В 1950–1960-х годах преобразована в железнодорожный полк, а позднее — в бригаду.
3. Современный этап: В 2000-х годах бригада была оснащена современной техникой (краны ПК-6300, плавильно-сварочные поезда ПСП, путестроительные машины ПМ-2000 и др.).
4. Участие в операциях: Подразделения части регулярно задействованы при ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения на Урале, в Сибири), а также выполняли задачи по восстановлению путей в зонах вооруженных конфликтов (в т.ч. на Северном Кавказе и в ходе СВО).

Организационная структура (обобщенно)

Штатная структура 29-й ожд бр включает:

• Управление бригадой (Штаб): Командир, Штаб, Политический отдел, Служба материально-технического обеспечения, Медицинский пункт.
• Батальоны путестроения (БПС): Основная тактическая единица для укладки и ремонта путей (обычно 3–4 батальона в составе).
• Отдельный батальон мостового обеспечения (обмп): Развертывание и демонтаж железнодорожных и автодорожных мостов (парки ПММ-2М, ТММ-3/6).
• Батальон эксплуатации путей (БЭП): Обеспечение движения поездов, диспетчеризация, связь.
• Ремонтная рота / Батальон ТМТО: Техническое обслуживание и ремонт спецтехники.
• Рота связи, РХБЗ-взвод, Охранная рота.

Задачи и функции в составе ЦВО

Как часть Железнодорожных войск Центрального военного округа, в/ч 29684 решает следующие стратегические задачи:

1. Обеспечение развертывания войск: Подготовка железнодорожной инфраструктуры для приема и перебазирования формирований ЦВО (танковых армий, авиации, ПВО) на учениях и в кризисных ситуациях.
2. Восстановление путей сообщения: Ликвидация последствий разрушений (в т.ч. от высокоточного оружия), восстановление путей, мостов, контактной сети за нормативные сроки.
3. Строительство новых путей: Укладка путей на новых стратегических направлениях (в т.ч. в условиях Арктики и труднодоступной горной местности Урала).
4. Эксплуатация военной железной дороги: Управление движением составов Минобороны на приставленных участках общесетевых дорог.
5. Участие в ГО и ЧС: Выезд на ликвидацию аварий, сходов, завалов, наводнений в гражданском секторе по запросу МЧС и администраций регионов.

Контакты для родственников и призывников (Справочно)

Официальные контакты воинской части часто не публикуются в открытом доступе в целях безопасности (ОПЕК). Однако существуют общедоступные каналы связи:

Совет: Для получения актуального номера телефона командира или дежурного офицера рекомендуется обращаться в Военно-комиссариат по месту жительства призывника/военнослужащего или пользоваться ботом/приложением «Госуслуги. Армия» / официальным порталом «Все ВЧ» (всевч.рф), где данные верифицированы.

Условия службы и социальные гарантии (2026 год)

Служба в Железнодорожных войсках (в/ч 29684) имеет свою специфику:

• Профессиональная подготовка: Военнослужащие получают военно-учетные специальности (ВУС), дублирующие гражданские профессии ж/д транспорта (путевой мастер, машинист локомотива, электровозник, диспетчер, сварщик, крановщик). Это высоко ценится при увольнении в запас.
• Материальное обеспечение: Денежное содержание по ставкам ЦВО + надбавки за выслугу лет, воинское звание, секретность, выполнение задач в зоне СВО (если задействованы).
• Жилищное обеспечение: Накопительная ипотечная система (НИС), предоставление служебного жилья в Екатеринбурге и г.с. Пермь/Тюмень (по очереди).
• Медицина: Военно-клиническая больница ЦВО (г. Екатеринбург), поликлиника в/ч.
• Питание и форма: Централизованное снабжение, переход на новые комплекты полевой/повседневной формы (по приказу Минобороны от 2024-2025 гг.).

Участие в Специальной военной операции (СВО)

Подразделения 29-й отдельной железнодорожной бригады (в/ч 29684) регулярно задействованы в задачах по обеспечению логистики группировки войск на направлениях СВО.

• Восстановление путей на вновь контролируемых территориях (Донецкая, Запорожская, Херсонская, Луганская области).
• Обеспечение бесперебойного снабжения боеприпасами, ГСМ, техникой и личным составом по ж/д транспорту.
• Минная разведка и разминирование ж/д полотен (взаимодействие с инженерными частями).
• Военнослужащие части награждены государственными наградами (медали «За боевые заслуги», «За отвагу», ордена «За мужество», медали «Участник СВО» и др.).

Примечание: Точные списки личного состава, номера телефонов конкретных офицеров (командира бригады, зама политчасти, командира батальона) и внутренние плановые документы носят гриф «Для служебного пользования» (ДСП) или являются гостайной. Их запрос через открытые источники невозможен и незаконен.

Как найти служащего или уточнить детали?

Если вам необходимо связаться с конкретным военнослужащим или уточнить его статус:

1. Через Военкомат: Напишите заявление с просьбой установить место службы (для родственников).
2. Через Командира части: Направьте заказное письмо с уведомлением на адрес: 620*** г. Екатеринбург, В/Ч 29684, Командиру бригады, Фамилия И.О. военнослужащего.
3. Единый справочный центр Минобороны: Телефон +7 (495) —* (многоканальный, работает в режиме 24/7).
4. Портал «Призыв.РФ» / «Госуслуги»: Личный кабинет призывника/военнослужащего содержит актуальную В/Ч и контакты штаба.

Воинская часть 29684 (29-я ожд бр) является ключевым формированием Железнодорожных войск в структуре Центрального военного округа. Её дислокация в Екатеринбурге позволяет оперативно закрывать задачи по обеспечению подвижности войск на Урале и в Западной Сибири, а также обеспечивать стратегическую подвижность на западных и южных стратегических направлениях. Служба в части дает уникальную инженерно-техническую квалификацию, востребованную как в армии, так и на гражданском ж/д транспорте.

Статья подготовлена на основе открытых данных Минобороны РФ, Указов Президента о структуре ВС РФ и информации из профильных СМИ (военные обозреватели) на дату . Контактные данные и штатная численность могут изменяться; для точной информации обращайтесь в официальные структуры.