Военная часть в/ч 12676 — это крупное военное формирование Военно-воздушных сил (ВВС) и позже Воздушно-космических сил (ВКС) Российской Федерации, дислоцированное на территории города Евпатория Республики Крым. Часть имеет богатую историю, уходящую корнями в советское время, и играет важную роль в обеспечении безопасности воздушных границ юга страны.

Историческая справка

Советский период

История авиации в Евпатории начинается еще в 1930-х годах. В ما до Великой Отечественной войны здесь базировались авиационные полки дальней бомбардировочной авиации. В годы войны аэродром использовался для базирования боевых самолетов, наносивших удары по врагу. После войны на базе аэродрома формировались и перебазировались различные авиационные подразделения.

В 1960–1980-е годы в Евпатории размещался 859-й центр боевого применения и переучивания лётного состава (859-й ЦБП и ПЛС) Военно-воздушных сил. Именно в этот период аэродром получил современное покрытие ВПП и комплексы для приема реактивной авиации. Лётчики отрабатывали тактику применения авиации в реальных условиях, включая стрельбы по воздушным и наземным целям на полигонах Крыма.

Период 1990–2014 гг. (Состав Украины)

После распада СССР часть перешла в подчинение Военно-воздушных сил Украины. Ей был присвоен номер в/ч A-2350 (позже в/ч A-4072). База функционировала как Евпаторийский авиационный учебный центр (позже — 204-я тактическая авиационная бригада). Основными машинами оставались Su-27, L-39 и вертолеты Mi-8. В 2000-х годах финансирование сократилось, полеты становились реже, инфраструктура постепенно устаревала.

С 2014 года (Возвращение в состав РФ)

Весной 2014 года в ходе событий «Крымской весны» военная часть перешла под юрисдикцию Российской Федерации. Личный состав принял присягу на верность России. Части восстановил свой исторический номер — в/ч 12676. Начался масштабный процесс восстановления материальной базы, капремонта взлетно-посадочной полосы (ВПП), таксировок, парковок и жилья для военнослужащих.

Современный статус и задача

На данный момент в/ч 12676 входит в состав 4-й армии ВВС и ПВО Южного военного округа (ЮВО) (штаб — г. Ростов-на-Дону). Основной профиль — истребительная авиация и армейская авиация.

Основные задачи части:

• Охрана воздушных границ РФ на южном стратегическом направлении.
• Выполнение задач по боевому дежурству (перехват воздушных целей, сопровождение иностранных самолетов у границ).
• Подготовка лётного состава к применению современной авиационной техники.
• Участие в учениях стратегического и оперативного масштаба (например, «Кавказ», «Центр», «Юг»).
• Выполнение задач в зоне СВО (специальной военной операции) — патрулирование, удары по объектам инфраструктуры противника, обеспечение действий группировки войск.

Авиационная техника

На аэродроме Евпатория (используемом частью) базируются современные образцы техники:

1. Истребители Su-30SM / Su-30M2 — основной ударной кулак части. Многоцелевые сверхзвуковые истребители 4++ поколения, способные решать задачи по получению превосходства в воздухе и поражению наземных/морских целей высокоточным оружием.
2. Истребители-перехватчики Su-27SM / Su-27UB (на стадии вывода или глубокой модернизации).
3. Учебно-тренировочные самолеты L-39 «Альбатрос» — для поддержания лётного мастерства и первичной подготовки.
4. Вертолеты Mi-8MTV-5 / Mi-24/35 / Ka-52 (армейская авиация, может временно базироваться или прилетать на тактические учения).

Инфраструктура и казарменное хозяйство

С 2014 по настоящее время на территории части проводится масштабное строительство и модернизация:

• Взлетно-посадочная полоса: полный капремонт покрытия, установка современных светосигнальных систем (ССО), систем посадки по приборам (SP-50M, КСП/КПА). Длина ВПП позволяет принимать любой тип авиации ВКС РФ.
• Капитальные ангары и укрытия: строительство новых закапированных укрытий для размещения самолетов (типа «Капелла» или аналогичных), защищающих технику от ударов и погоды.
• Жилой городок: строительство новых казарм блок-секционного типа, офицерских домов, комплексов питания (столовые, пекарни), спортивных залов, бань.
• Медицинский пункт / поликлиника: оснащение современным диагностическим оборудованием.
• Складская база: обновление ГСМ (горюче-смазочных материалов) складов, АЗС, складов авиационного вооружения (АСХ).

Дислокация и контакты (маскированные данные)

Военная часть расположена на севере города Евпатория, примыкая к аэродрому.

Социальная сфера и жизнь личного состава

Командование ЮВО и штаба ВКС уделяет внимание социальной защищенности военнослужащих, служащих в в/ч 12676:

• Жилищное обеспечение: предоставление служебного жилья в новопостроенных домах на территории части или в городском фонде Евпатории. Очередь ведет комиссия по жилищному обеспечению.
• Медицинское обеспечение: обслуживание в госпитале г. Симферополь (главный военный клинический госпиталь) и поликлинике части.
• Образование детей: дети военнослужащих учатся в школах г. Евпатория (школы № , № , лицей № ), имеются детские сады на территории части и в городе.
• Досуг: Дом офицеров (Клуб военнослужащих) в Евпатории, спортивные комплексы, библиотека, киноустановки.

Проходной режим и въезд на территорию

Поскольку в/ч 12676 является объективно секретным объектом (категория секретности устанавливается командиром), въезд на территорию строго регламентирован:

1. Военнослужащие и гражданские лица штата: по личным удостоверениям / пропускам постоянного действия.
2. Родственники (в дни отбоя/выходных): только по заранее оформленным в комендатуре одноразовым или временным пропускам. Оформление — через командира подразделения (роты/эскадрильи) за – дней.
3. Подрядчики/Поставщики: по актам допуска, оформляемым через материально-техническое обеспечение (МТО) части и комендатуру.
4. Журналисты/Официальные делегации: только с согласия пресс-службы ЮВО / Минобороны РФ и сопровождением офицера пресс-службы части.

Важно: Фото- и видеосъемка на территории части, а также в приаэродромной зоне строго запрещена без специального разрешения. Нарушение влечет административную или уголовную ответственность (ст. 283 УК РФ, ст. 13.19 КоАП РФ).

Участие в СВО и награды

С начала специальной военной операции личный состав в/ч 12676 активно задействован в выполнении боевых задач. Лётчики части совершают вылеты на:

• Патрулирование воздушного пространства над Черным морем и зонами боевых действий.
• Нанесение ударов высокоточными ракетами (Х-59, Х-31, Х-29, УМПК) по пунктам управления, складам БК, ПВО, концентрациям техники ВСУ.
• Подавление противовоздушной обороны противника (SEAD/DEAD миссии).

За мужество и героизм множество лётчиков и технического персонала части награждены государственными наградами РФ: орденами Кутузова, Суворова, Александра Невского, Заслуги за Отечество, медалями «За боевые заслуги», «За отличие в военной службе», званием Герой Российской Федерации (посмертно и вживую — данные засекречены, но известны случаи представления).

Экология и взаимодействие с городом

Аэродром Евпатория находится в непосредственной близости к жилым кварталам (районы , ). Командование части принимает меры по снижению шумового воздействия:

• Соблюдение режимов полетов (запрет ночных полетов в учебных целях, кроме боевого дежурства).
• Использование трасс вылета/посадки, минимизирующих пролет над жилыми домами.
• Регулярные совещания с администрацией города Евпатории по вопросам безопасности полетов и планировки города.

Перспективы развития

Планируется дальнейшее усиление авиагруппировки в Крыму. Для в/ч 12676 это означает:

• Поступление новых истребителей Su-35S и перспективных Su-57 (в среднесрочной перспективе).
• Модернизацию существующего парка Su-30SM до уровня Su-30SM2 (с новым радаром, ОЭП, двигателями АЛ-41Ф-1С).
• Развитие беспилотной авиации (базирование ударных и разведывательных БПЛА типа «Орион», «Сириус», «Ланцет» на аэродроме).
• Создание на базе части учебно-боевого центра для переучивания лётного состава на новые типы ВВС.

Военная часть 12676 в Евпатории остается ключевым узлом воздушной обороны и наступательной авиации на юге России. Проходя путь от советской учебной базы до современного высокотехнологичного авиацентра ВКС РФ, часть демонстрирует высокую боевую готовность. Масштабное строительство инфраструктуры, обновление парка летательной техники и высокий морально-психологический дух личного состава делают её надежным щитом крымского неба и мощным молотом для решения задач в интересах национальной безопасности.

Примечание: В статье использованы открытые источники, данные Минобороны РФ за разные годы, отчеты СМИ и общедоступная информация о дислокации ВВС РФ. Конкретные номера телефонов, точные адреса внутригородских объектов, фамилии действующих командиров и штатные номера подразделений замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне.