Воинская часть 02214 (в/ч 02214) — это уникальный идентификатор‚ который в открытых источниках преимущественно ассоциируется с 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизией (22-я гв. тбад) Дальней авиации. Данная статья систематизирует доступную информацию о данном соединении‚ его историческом пути‚ а также рассматривает альтернативные значения кода «02214» в технических и коммерческих сферах.

Идентификация и принадлежность

Согласно перечню воинских частей Министерства обороны РФ‚ код в/ч 02214 числится в ряду номеров‚ присвоенных авиационным формированиям Дальней авиации (37-я воздушная армия). Непосредственно за записью «в/ч 02214» в справочниках следует упоминание 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии.

• Полное историческое наименование: 22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия.
• Род войск: Дальняя авиация (ДА) / Воздушно-космические силы (ВКС).
• Членство: 37-я воздушная армия (Штаб, г. Москва).
• Награды: Орден Красного Знамени‚ почётное наименование «Донбасская».
• Почётное звание: Гвардейская.

Исторический путь формирования

Формирование и Вторая мировая война

История дивизии уходит корнями в годы Великой Отечественной войны. Изначально формировалась как бомбардировочная авиационная дивизия‚ прошла путь от первых тяжелых лет войны до победы над нацистской Германией. За массовое героизм‚ проявленное личным составом в боях за Донбасс‚ дивизии было присвоено почётное наименование «Донбасская». За отвагу и воинское мастерство — преобразована в гвардейское звание и награждена Орденом Красного Знамени.

Послевоенный период и ГСВГ

Согласно данным с форумов военной истории (в частности‚ обсуждениях служащих ГСВГ/ЗГВ)‚ в послевоенное время состав части (или связанных с ней штабов) дислоцировался на территории Германской Демократической Республики в составе Группы советских войск в Германии (ГСВГ)‚ позднее, Западной группы войск (ЗГВ).

В архивных упоминаниях 80-90-х годов встречаются ссылки на штатные структуры‚ связанные с номером 02214:

• 43 ОПОО Штаба ГСВГ (Отдельный полк обеспечения управления).
• 212 ОРО Штаба ЗГВ (Отдельный раδιοтехнический полк/рота?).

Примечание: Фамилии командиров и точные адреса дислокации штабов того периода замаскированы (*) в соответствии с правилами обработки персональных данных.

Современный этап (после 1990-х)

После распада СССР и вывода войск из Германии структура Дальней авиации претерпела значительные изменения. 22-я гв. тбад была реорганизована. На базе дивизионных штабов и авиаполков формировались авиационные базы (авибазы) нового образца. На текущий момент (по состоянию на 2026 год) прямая правопреемница в/ч 02214‚ вероятнее всего‚ представлена авиационной базой или центром боевого применения и переучивания лётного состава ДА‚ однако точный современный штатной номер может отличаться от исторического в открытых реестрах.

Авиационная техника и тактические задачи

На протяжении десятилетий основным ударным кулаком дивизии были стратегические бомбардировщики:

1. Ту-16 / Ту-16К — реактивные бомбардировщики и ракетоносцы 1950-70-х гг.
2. Ту-22К / Ту-22М2/М3, сверхзвуковые дальние бомбардировщики и ракетоносцы (основной тип вооружения 1970-2000-х).
3. Ту-95МС / Ту-160, современные стратегические ракетоносцы‚ которые могли эксплуатироваться на авиабазах‚ сформированных на базе 22-й дивизии.

Задачи части включали: нанесение ударов по стратегическим целям вероятного противника‚ выполнение задач по ядерному сдерживанию‚ разведка и патрулирование заданных районов Мирового океана.

Альтернативные значения кода «02214»

При поиске информации по запросу «02214» необходимо учитывать‚ что данный числовой код используется в совершенно других отраслях. Это часто приводит к путанице в поисковых системах.

Автомобильная диагностика (DTC P02214 / 02214)

В автомобилестроении‚ особенно на автомобилях марок BMW (3 Series)‚ Vauxhall/Opel Astra‚ Volkswagen‚ код 02214 (или DTC 02214) относится к системе контроля давления в шинах TPMS (Tyre Pressure Monitoring System).

• Описание ошибки: «Advertencia de presión de neumáticos» / «Tyre pressure warning fault».
• Симптомы: Загорается индикатор низкого давления‚ хотя давление во всех 4 колесах нормально (например‚ 35 psi / 2.4 бар). Ошибка не сбрасываеться стандартной процедурой ресета.
• Причина: Неисправность датчика TPMS (разрядка батареи датчика‚ механическое повреждение‚ коррозия контактов)‚ потеря синхронизации ID-датчиков с блоком управления или неисправность самого блока приёмника.
• Решение: Требуется профессиональная перекалибровка/регистрация датчиков на стенде (диагностический сканер уровня дилера/сервиса) или замена неисправного датчика с последующей адаптацией.

Радиотехническая аппаратура (Компоненты)

В каталогах электронных компонентов (например‚ магазины в г. Одесса и др.) артикул 02214 соответствует:

• Пьезо драйвер BIG MT286-PH07 / YD3 — 50 Вт. Устройство для управления пьезоэлектрическими излучателями (пьезоизлучателями) в ультразвуковых приборах‚ гидролокаторах‚ медицинской технике или системах активного шумоподавления.

Административно-правовой статус

Как и любая воинская часть Министерства обороны РФ‚ в/ч 02214 (в её историческом или текущем виде) является субъектом федерального бюджета (ФБУ).

• Ведомство: Министерство обороны Российской Федерации (МИНОБОРОНЫ РОССИИ).
• ИНН Минобороны: 7704252261.
• ОГРН Минобороны: 1037700255284.
• ОКПО: 32158.

Контактные телефоны‚ факсы‚ точный почтовый адрес текущей дислокации и фамилии текущего командования части являются сведениями ограниченного распространения (для служебного пользования) и в открытых источниках не публикуются. В данной статье они обозначены как *.

Связанные воинские части (Ряд номеров)

В официальных перечнях номера в/ч 02210–02230 идут последовательно‚ что указывает на единую нумерацию для формирований Дальней авиации или конкретного авиационного корпуса/армии:

Воинская часть 02214 — это страница истории советской и российской Дальней авиации‚ неразрывно связанная с подвигами 22-й гвардейской Донбасской Краснознамённой тяжелобомбардировочной авиационной дивизии. От битв за Донбасс до дежурства с ядерным сдерживанием в составе ГСВГ и современных ВКС России.

Важно отличать военный идентификатор от технических кодов ошибок автомобилей (TPMS) или артикулов электронных компонентов (пьезодрайверы)‚ которые совпадают по номенклатуре‚ но не имеют никакого отношения к Вооруженным Силами.

Статья составлена на основе открытых справочников воинских частей‚ данных Википедии‚ форумов военной истории (ГСВГ/ЗГВ)‚ баз данных автомобильных кодов ошибок (DTC) и каталогов электронных компонентов. Актуальность данных по текущей дислокации и штатной структуре требует уточнения в официальных источниках Минобороны РФ. Дата актуализации: .