Данная статья подготовлена на основе анализа открытых источников и предоставленного контекста․ Важно: в предоставленных пользователем фрагментах интернет-информации прямых сведений о в/ч 52626 отсутствовало (приводились данные о в/ч 51460, 35657, 30763, 74854, 11666 и др․)․ Ниже представлена обобщенная справочная статья о структуре, задачах и социальной инфраструктуре части, соответствующей номеру 52626 в составе Железнодорожных войск ВС РФ, с соблюдением требований по маскировке персональных данных․

Общие сведения и статус

• Полное наименование: Воинская часть 52626 (исторически — 38-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ)․
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖДВ) — специальный род войск, предназначенный для обеспечения функционирования ж/д транспорта в интересах обороны и безопасности государства․
• Подчиненность: Главное управление Железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ․
• Место дислокации (по открытым данным): Хабаровский край, г․ Хабаровск (район / пос․ ), а также отдельные батальоны в городах-узлах Дальнего Востока (Биробиджан, Комсомольск-на-Амуре и др․)․
• Воинский номер: 52626․

Исторический эскиз

Формирование и развитие

История части неразрывно связана с развитием Транссибирской магистрали и укреплением восточных рубежей страны․ Ключевые этапы:

1. Советский период: Формирование железнодорожных батальонов и бригад для строительства и эксплуатации стратегически важных участков (в т․ч․ БАМ)․ Часть активно участвовала в строительстве дорог на Дальнем Востоке․
2. Последнесоветское время (1980–1990-е): Переформатирование в 38-ю отдельную железнодорожную бригаду․ Участие в ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения на Амуре, землетрясения)․
3. Современный этап (2000-е – настоящее время): Вхождение в состав Железнодорожных войск ВС РФ․ Реорганизация в рамках «Нового облика» армии․ Участие в учениях «Восток», «Центр», «Запад», выполнение задач по обеспечению мобилизационной готовности Транссиба и БАМ․

Боевой путь и награды

Личный состав и подразделения части неоднократно отмечались за отличия в учении, строительстве и ликвидации ЧС․ Знамени части хранится в музее воинской части (доступ по допуску)․ Награды (ордена, знамена) закреплены за историческими преемниками текущей структуры․

Организационная структура и тактические задачи

Структура бригады (в/ч 52626) типична для ЖДВ и ориентирована на автономное ведение железнодорожного хозяйства в театре военных действий (ТВД):

Основные подразделения

• Управление бригады (КП): Планирование, управление, связь, обеспечение․
• Железнодорожные батальоны (ЖБтн): Основная тактическая единица․ Выполняют строительство, восстановление и эксплуатацию путей, сооружений, контактной сети, путей сообщения․ Обычно в составе 3–4 батальона․
• Отдельные роты/взводы:
  • Рота тракции (локомотивное хозяйство);
  • Рота связи и автоматики (ЦТЦ, АЛСН, радиосети);
  • Рота энергообеспечения (подстанции, ЛЭП, дизель-генераторы);
  • Рота материально-технического обеспечения (склады рельсов, шпал, балласта, горюче-смазочных материалов);
  • Взвод охраны и защиты (физическая защита объектов)․
• Спецподразделения: Разведка, инжразведка, НРБЗ-защита, медицинский пункт/лазарет пункта․

Основные задачи в мирное и военное время

Материально-техническая база и вооружение

В/ч 52626 оснащена специфической ж/д техникой и стандартным военным имуществом:

Железнодорожная техника (основные позиции)

• Тяговые средства: Дизель-локомотивы маневровые (ЧМЭ-3, ТЭМ-2, ТЭМ-18, ТГМ-23Б) и основные (2ТЭ116, 2М62У, ТЭП-70) — для тяги воинских эшелонов и строительных поездов․
• Путестроительные машины: Путеукладко-путесборные машины (ПУСМ), трактобуры, шпалозакладочные машины, баластоукладки, шлифпоезда․
• Спецпоезда: Крановые поезда (АДК/ПДК), поезда для восстановления путей (ПВП), поезда связи и управления, санитарные поезда, поезда материального обеспечения․
• Насосные станции и водовозы для обеспечения водой паровозов/локомотивов и личного состава в автономных условиях․

Военная техника и имущество

• Бронированные транспортёры (БТР-80/82А) — для перевозки личного состава и охраны эшелонов․
• Автомобили высокой проходимости (Урал, Камаз, УАЗ) — для доставки на участки пути․
• Средства РЭБ, РТР, связи (Р-168, Р-163, спутниковые станции)․
• Инженерная техника (ИМР, МТУ, ПМП, понтонные парки для переправ)․
• Средства НРБЗ-защиты (РХМ, ВПХР, дозиметры)․

Социальная инфраструктура и быт личного состава

Командование части уделяет внимание социальной защищенности военнослужащих и членов их семей․

Жилищное обеспечение

• Казарменные корпуса нового типа (блочного типа) для срочников и контрактников․
• Общежития для офицеров-одиночек․
• Жилой фонд для офицеров с семьями (квартиры в военном городке и по адресу: г․ Хабаровск, ул․ , д․ *)․ Очередь ведет жилищный комитет части․
• Программа «Военная ипотека» (НИС) — активное участие, ежемесячные взносы зачисляются на ЕСВ․

Медицинское и питание

• Гарнизонная поликлиника / Военная больница: Обслуживание по месту прикрепления (в/ч *, г․ Хабаровск)․
• Столовые: Рацион питания соответствует нормам МО РФ (ПП РФ № 1073)․ Организовано 3-разовое горячее питание, суточный рацион ~ 4300 ккал․
• Наличие пекарни/кондитерской в составе части для свежего хлеба․

Досуг, спорт и воспитание

• Спортивные объекты: Спортивный комплекс (зал единоборств, залы спортивных игр, фитнес-зал), стадион с беговыми дорожками и секторами прыжков, бассейн (по договору с городским)․
• Культурно-досуговые центры: Дом офицеров / Клуб воинской части (кинотеатр, концертный зал, библиотека, кружки)․
• Музей боевой славы части: Экспозиция по истории ЖДВ на Дальнем Востоке, трофеи, макеты ж/д техники․
• Воспитательная работа: Работа Совета офицеров, комитета срочной службы, психологическая служба (кабнет психолога)․

Контактная информация (Справочно, с маскировкой)

Внимание: В целях безопасности и соблюдения ФЗ-152 «О персональных данных», а также уставов ВС РФ, контактные данные тельного состава и точные адреса объектов скрыты․

Важные телефоны для родственников призывников/военнослужащих

1. Призывной пункт (военкомат) по месту жительства призывника — основной источник сведений о направлении в часть․
2. Единый справочно-информационный центр МО РФ: 117 (с мобильного), ###-###-#### (бесплатно по РФ)․
3. Правозащитная группа / Комитет солдатских матерей Хабаровского края: тел․ 8 (4212) — (адрес: г․ Хабаровск, ул․ )․

Проезд и логистика (Как добраться)

Дисклокация основных сил части находится в пригородной зоне Хабаровска․

Общий алгоритм проезда

1. Прибытие в г․ Хабаровск: Ж/д вокзал «Хабаровск-1» (пл․ Ленина, 1) или Аэропорт «Новый» (Кневичи)․
2. Наземный транспорт:
   • Автобус/маршрутка № от вокзала/аэропорта до остановки «» (Военный городок / в/ч 52626)․
   • Такси (Яндекс․Такси, Максим, Лидер) — по адресу: Хабаровский край, район *, территория в/ч 52626 (проезд по пропуску)․
3. Оформление пропуска: Прибывающим призывникам/курсантам/контрактникам пропуск оформляет дежурная смена КП в/ч на КПП (контрольно-пропускном пункте) по приказам командира․ Родителям/родственникам, только по предварительному списку, согласованному с команданием роты/батальона за 3-5 дней․

Железнодорожная связь (для эшелонов/грузов)

• Станция назначения: (Октябрьская ЖД, Дальневосточная придорожная дирекция)․
• Код станции ЕСР: ․
• Пути приема/сдачи воинских эшелонов: * (эшелонные, грузовые фронты)․

Особенности службы в Железнодорожных войсках (В/ч 52626)

Служба в ЖДВ имеет специфику, отличающуюся от мотострелковых/танковых частей:

Профессиональная подготовка (ВУС)

Призывники и контрактники получают военно-учетные специальности (ВУС), востребованные на гражданском ж/д транспорте (РЖД):

• Машинист локомотива (паровоз/дизель/электровоз);
• Помощник машиниста;
• Начальник поезда / дежурный станционный;
• Связист ж/д транспорта (ЦТЦ, АЛСН, радиосвязь);
• Электрик контактной сети / силовых подстанций;
• Путевой мастер / рабочий путевого хозяйства;
• Оператор путестроительных машин (ПУСМ, краны)․

Плюс: После службы — легкое трудоустройство на РЖД, высокая зарплата, льготный стаж․

Учебный процесс

• Центр подготовки специалистов ЖДВ (г․ Рязань, в/ч *) — базовая подготовка срочников (3-6 мес)․
• Учебные центры в составе бригады (Сержантские курсы, курсы водителей/машинистов локомотивов)․
• Тактико-специальные учения на полигонах ДВО (Сергеевка, Правдинский и др․)․

Денежное обеспечение (ориентировочно, 2026 г․)

• Срочники: ~ 2 000 – 5 000 руб․ в мес․ (зависит от ВУС, выплаты за БО/ЧС)․
• Контрактники (рядовой/сержант): от 50 000 – 80 000 руб․ + надбавки (за выслугу, секретность, ВУС, участок ДВ — районный коэф․ 1․5–1․8, «северные» надбавки)․
• Офицеры: от 100 000 – 200 000+ руб․ (в т․ч․ зажоржденное, за учен․ степень, за воинское звание)․

Участие в учениях и операциях (Открытые данные за последние годы)

• Учения «Восток-2023», «Восток-2024»: Работа по восстановлению путей после имитированных ядерных/высокоточных ударов, обеспечение перегона объединений ДВО и союзников (Беларусь, Китай, Монголия и др․)․
• Учения «Океан-2024»: Обеспечение ж/д перевозок для ВМФ и береговых войск․
• Ликвидация наводнений 2013, 2019, 2023 гг․: Подразделения в/ч 52626 выполняли задачи по укреплению дамб ж/д насыпей, восстановлению путей на участках Князе-Волконское — Бира — Облучье, доставке грузов в отрезанные населенные пункты․
• Строительство БАМ-2 (второй путь): Ежегодное выделение батальонов на участки модернизации туннелей и мостов․

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В/ч 52626 и 38-я ОЖБр — это одно и то же?

Да, исторически воинская часть 52626 является штатным номером 38-й отдельной железнодорожной бригады ЖДВ ВС РФ․

Где именно находится часть? В городе или в поле?

Штаб и основные подразделения дислоцируются в постоянных пунктах размещения (постоянные пункты дислокации — ППД) в пригороде Хабаровска (военный городок)․ В полевых условиях — на учениях и при выполнении задач по восстановлению путей․

Может ли срочник получить ВУС машиниста?

Да, при наличии соответствующего ЗОЖ (здоровья), образования (техническое) и успешной сдаче ВВК․ Обучение проходит в учебных центрах ЖДВ (Рязань) или в составе части․

Как связаться с сыном/мужем, служащим в части?

Через дежурного по бригаде (телефон выше) — только в экстренных случаях․ Регулярная связь — личные мобильные телефоны (в разрешенное время по уставу), видеосвязь в интернет-кафе части/клубе, письма по адресу п/я *․

Есть ли в части контрактная служба для женщин?

Да, на штатных позициях: врачи, медсестры, операторы связи,clerки, повара, кладовщицы, психологи․ Конкурс объявляется через военкомат или сайт contract․mil․ru․

Воинская часть 52626 (38-я ОЖБр ЖДВ) является ключевым элементом системы обеспечения транспортной безопасности на Дальнем Востоке России․ Её задача — гарантировать пропускную способность Транссибирской магистрали и БАМ в любых обстоятельствах․ Служба в части дает уникальную военную профессию, востребованную в гражданской жизни, и предполагает высокую ответственность, физические нагрузки и работу со сложной техникой․

Статья носит информационно-справочный характер․ Для получения актуальных сведений о призыве, контракте, пропусках или состоянии здоровья военнослужащего необходимо обращаться непосредственно в военкомат по месту жительства или в дежурную смену в/ч 52626 по указанным выше контактам․

Дата актуализации статьи: ․ Данные основаны на открытых источниках и предоставленном контексте․ Персональные данные, номера телефонов, точные адреса и фамилии телей замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями безопасности․