Воинская часть 49712, известная по месту dislocation как «Тёкель» (венг. Tököl), представляет собой яркий пример истории советских войск, временно размещенных на территории Венгрии в составе Южной группы войск (ЮГВ). В открытых источниках и ветеранских сообществах этот номер части неразрывно связан с 515-м истребительным авиационным полком (515 ИАП).

Исторический контекст: Южная группа войск и аэродром Тёкель

Аэродром Тёкель находился в непосредственной близости от Будапешта и являлся одним из ключевых авиабаз ЮГВ. В разные годы здесь базировались авиационные соединения 36-й Воздушной армии. Согласно данным с форумов ветеранов (в частности, Forumavia.ru и Balancer.Ru), в период 1984–1989 гг. (и более ранний/поздний периоды) в/ч 49712 соответствовала именно 515-му ИАП.

«На этом же аэродроме находился штаб 11 гиад 36 ВА ЮГВ, в состав которой входил и 515 иап. 515-й же ИАП (в/ч 49712) был расформирован уже при присной…» — фрагмент обсуждения на Balancer.Ru.

Хронология ключевых событий

1. Формирование и перебазирование: 515-й ИАП имел богатую историю (восходит к 1938 г., участвовал в ВОВ). В состав ЮГВ полк вошел после войны, перебазируясь на аэродром Тёкель.
2. Период «холодной войны» (1960–1980-е): Полк был вооружен перехватчиками МиГ-21 (разных модификаций), позже — МиГ-23 и МиГ-29. Основная задача — прикрытие воздушных границ Варшавского договора, дежурство по ПВО.
3. 1984–1989 гг.: Активная служба личного состава, о чем свидетельствуют воспоминания на сайтах поиска сослуживцев (Сослуживцы по Армии, Forumavia).

Текущий статус номера и путаница с реквизитами

Важно отличать историческую часть 49712 (Венгрия, 1991 г.) от современных юридических лиц с похожими номерами.

Поиск сослуживцев и архивные данные

Поскольку часть расформирована более 30 лет назад, официальные справки о службе выдаются через центральные архивы Министерства обороны РФ.

Основные ресурсы для поиска:

• Сайт «Память народа» (pamyat-naroda.ru), наградные листы, бойовые журналы (если цифровизированы).
• Центральный архив Министерства обороны РФ (ЦАМО, Подольск), личные дела, служебные характеристики, приказы о присвоении званий.
• Ветеранские форумы: Forumavia.ru, Balancer.Ru (разделы «Кто служил в пп 49712 Тёкель»), группы ВКонтакте/Одноклассники «515 ИАП», «ЮГВ», «Тёкель».
• Сайт «Сослуживцы.ру» / «Поиск сослуживцев», доски объявлений.

Пример маскированных данных для запроса в архив:

При обращении в ЦАМО или МО РФ рекомендуется указывать:

• Номер части: 49712
• Наименование: 515 ИАП (11 ГИАД, 36 ВА, ЮГВ)
• Место службы: Венгрия, аэродром Тёкель (Tököl)
• Годы службы: * (указать конкретные годы)
• ФИО военнослужащего: * (Фамилия И.О.)
• Воинское звание на момент службы: *

География и инфраструктура (историческая)

Аэродром Тёкель имел развитую инфраструктуру:

• Бетонное ВПП класса 1 (длина ~2500–3000 м), пригодное для всех типов фронтовой авиации.
• Капонажи и укрытия для самолетов (КУС, КАС);
• Городок для офицеров и семейных лиц (казармы, школа, садик, магазин, клуб) — типичная структура «военного городка» за рубежом.
• Складская база ГРАУ / авиатехническая база.

После ухода советских войск в 1991 году аэродром перешел в ведение Венгрии. В настоящее время используется как гражданский/спортивный аэродром и база венгерских ВВС.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Существует ли сейчас в/ч 49712?

Нет. Воинская часть 49712 (515 ИАП) расформирована в 1991 году при выводе ЮГВ из Венгрии. Номер может быть присвоен другому соединению в современной ВС РФ, но исторической преемственности с «Тёкелем» нет.

Где найти устав части или боевой журнал?

Бойовые журналы 515 ИАП за период ВОВ находятся в ЦАМО (фонд 233, опись 2300 и др.). Журналы за послевоенный период (в т.ч. в Тёкеле) могут быть в ЦАМО или в Архиве ВВС (РГАВФ), доступ к ним часто ограничен (града «Секретно»/«Для служебного пользования» до определенного срока).

Как получить справку для Пенсионного фонда (СФР)?

Обратиться в Главное управление кадров МО РФ или в ЦАМО с заявлением и копией паспорта/военного билета. Сроки — до 30 дней.

Воинская часть 49712 (Тёкель) — это страница истории советской авиации, закрытая в 1991 году. Сегодня это память ветеранов 515-го ИАП, фотографии в альбомах, записи на форумах и архивные дела в Подольске. Если вы ищете информацию о конкретном человеке, служившем там в 1980-е годы, основной путь — обращение в ЦАМО и взаимодействие с ветеранскими сообществами 515 ИАП / 11 ГИАД / ЮГВ.

Статья составлена на основе открытых данных интернета (форумы Forumavia, Balancer, каталоги воинских частей, ЕГРЮЛ/СПАРК) на дату . Персональные данные и контакты скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.