Дата актуализации информации:

Общее описание и географическое положение

Микрорайон «22-й Авиагородок» (часто встречается в адресных базах как м-в 22-й Авиагородок или массив Авиагородок-22) расположен на северо-востоке Ташкента, в пределах Яшнабадского района․ Территория массива граничит с улицей Махтумкули и тупиком 1-й Хамзы․

Почтовый индекс данной зоны: 100047․ Данный район исторически сформировался как закрытая военная территория, связанная с авиапромышленным комплексом и учебными авиационными заведениями․

• Район: Яшнабадский
• Ориентиры: ул․ Махтумкули, тупик 1-й Хамзы
• Тип застройки: Смешанная (многоэтажные жилые дома, бывшие казармы, административные здания)

Исторический контекст: Авиация и ТАПОиЧ

История «Авиагородка» неразрывно связана с Ташкентским авиационным производственным объединением им․ В․П․ Чкалова (ГАО ТАПОиЧ)․ Это предприятие было одним из ключевых центров самолетстроения в СССР․

Ключевые этапы деятельности ТАПОиЧ:

1. Серийное производство транспортников Ан-8, Ан-12․
2. Освоение выпуска тяжелых транспортных самолетов Ан-22 «Антей» (первый в мире широкофюзеляжный транспортник)․
3. Массовое строительство стратегических военно-транспортных самолетов Ил-76 (все модификации)․
4. Производство пассажирских лайнеров Ил-114․

Именно для обеспечения кадровым и бытовым потенциалом гигантского завода и прилегающего аэродрома были построены жилые массивы, получившие название «Авиагородок»․ Номер «22» вероятно указывает на очередной этап застройки или привязку к конкретной воинской части/подразделению, дислоцировавшемуся на базе аэродрома․

Аэродромная инфраструктура и её судьба

Прилегающий к массиву аэродром (часто ассоциируемый с ТАПОиЧ) обладал высокими тактическими техническими характеристиками:

• Классификационное число ВПП (PCN): 42/R/A/X/T․
• Принимаемые типы ВС: Ан-124 «Руслан», Ил-76 (все модификации), Ан-22 «Антей» и все более легкие классы․

Важное изменение 2018 года: Согласно открытым данным, в 2018 году аэродром и часть территории Ташкентского механического завода (бывший АПОиЧ) были переданы в управление АО «O’zbekiston Temir Yollari» (Узбекская железная дорога)․ Это ознаменовало смену функционального назначения части территории с военно-промышленного на транспортно-логистическое;

Воинские части в зоне «Авиагородок» и по адресу ул․ Терасакобод

В открытых источниках встречаются ссылки на конкретные воинские части, связанные с термином «Авиагородок» или «Военный городок № 22»․ Необходимо различать сам микрорайон Яшнабадского района и адрес по улице Терасакобод (Чиланзарский район), где также фиксируются военные единицы․

Вариант А: Микрорайон «22-й Авиагородок» (Яшнабадский район, ул․ Махтумкули)

В адресных справочниках и объявлениях об аренде/продаже недвижимости указывается адрес: 100047, Ташкент, Яшнабадский район, ул․ Махтумкули, м-в 22-й Авиагородок, д․ *․

Исторически здесь могла дислоцироваться Ташкентская высшая авиационная школа бомбардировщиков (или её подразделения), а также складские и ремонтные части ВВС, обслуживавшие аэродром и ТАПОиЧ․ Точный современный номер воинской части (В/Ч), находящейся прямо по адресу «м-в 22-й Авиагородок, ул․ Махтумкули», в открытом доступе не фиксируется однозначно, так как территория активно передается под гражданскую застройку․

Вариант Б: Военный городок по ул․ Терасакобод, 22 (Чиланзарский район)

Отдельного внимания заслуживает адрес: Узбекистан, Ташкент, Чиланзарский район, ул․ ТЕРСАКОБОД, ․ По этому адресу (ориентир «Домбрабад 58а») в реестрах организаций зафиксированы:

• Воинская часть 75107
• Воинская часть 63773 (Брендовое название: ВОЕННАЯ ЧАСТЬ 63773)

Внимание: Несмотря на схожесть номера дома (22) и термина «военный городок», это разная территория по сравнению с «22-м Авиагородком» на Яшнабаде․ Улица Терасакобод находится в Чиланзарском районе (юго-запад города), в то время как Авиагородок-22 — на северо-востоке (Яшнабадский район)․

Контактная информация (маскированная)

В соответствии с политикой конфиденциальности и безопасностью, контактные телефоны и ФИО ответственных лиц воинских частей не публикуются в открытом виде․ Ниже приведены шаблоны контактов, встречающиеся в справочниках для данных объектов:

Примечание: Для установления точного подчинения или связи с конкретным подразделением рекомендуется обращаться через официальные каналы Министерства обороны Республики Узбекистан или Управления военной комендатуры Яшнабадского/Чиланзарского районов․

Гражданская инфраструктура и недвижимость

На текущий момент (2026 год) территория «22-го Авиагородка» активно интегрирована в городскую среду․ На картах и в сервисах недвижимости (например, при поиске «Круглосуточный магазин авиагородок») фиксируется развитая инфраструктура:

• Многоэтажная жилая застройка (кирпичные дома серии «2х6», «2в3/2/4» и др․)․
• Торговые объекты: супермаркеты, аптеки, пункты выдачи заказов маркетплейсов․
• Транспортная доступность: близость к станции метро «Машинасозлар» (красная линия)․
• Образовательные и дошкольные учреждения․

Примеры объявлений указывают на активный вторичный рынок: «Ташсельмаш, Ашхабад парк 22 военный городок, метро Машинасозлар 2в3/2/4, кирпич, 2х6, 56м․ Комнаты смежные․․․» (адрес и этажность скрыты: д․ , кв․ )․

Инциденты и информационная безопасность

В открытых международных источниках (на англ․ языке) зафиксированы случаи утечек конфиденциальной информации военнослужащими, связанными с авиацией (например, случай Russian pilot leaked confidential information of his military unit to Ukraine, 12 Jul 2024)․ Хотя прямая привязка к «22-му Авиагородку» Ташкента в открытом доступе не подтверждена, это напоминает о строгих режимах допуска и неразглашении гостайны для личного состава, дислоцированного на авиабазах и в авиагородках․

Резюме

1. «22-й Авиагородок», это в первую очередь жилый микрорайон (массив Авиагородок-22) в Яшнабадском районе (ул․ Махтумкули), исторически приуроченный к ТАПОиЧ и ВВС․
2. Прямых данных о том, что именно «Воинская часть № 22» находится по этому адресу, нет․ Номера воинских частей обычно 5-значные (например, 75107, 63773)․
3. Адрес ул․ Терасакобод, 22 (Чиланзарский район) относится к другому военному городку, где зафиксированы В/Ч 75107 и 63773․
4. Аэродромная сеть района перепрофилирована (передача «Узбекской железной дороге» в 2018 г․), сохраняя способность принимать тяжелую авиацию (PCN 42/R/A/X/T)․
5. Все персональные данные, точные номера квартир, телефоны должностных лиц и позывные воинских частей в данной статье замаскированы символами * в целях безопасности․

Данная статья носит информационно-справочный характер и составлена на основе открытых источников (OSINT) по состоянию на ․