Федеральное казенное учреждение «Уральский авиационный поисково-спасательный центр» (ФКУ «Уральский АПСЦ») является ключевым подразделением системы обеспечения безопасности полетов в Уральском федеральном округе. Центр осуществляет свою деятельность под ведением Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) и играет критическую роль в спасении жизней при авиационных происшествиях на обширной территории региона.

Общие сведения и статус организации

ФКУ «Уральский АПСЦ» создан в соответствии с законодательством РФ в сфере использования воздушного пространства и деятельности авиации. Основной правовой основой деятельности являются:

• Воздушный кодекс Российской Федерации;
• Федеральный закон «О поисково-спасательной деятельности в Российской Федерации»;
• Постановления Правительства РФ и приказы Росавиации.

Юридический адрес: г. Екатеринбург, ул. , д. , офис * (частично скрыто по правилам конфиденциальности).
ИНН/КПП: /
ОГРН: *

Центр обладает статусом юридического лица, имеет печать с изображением Государственного герба Российской Федерации и собственного наименования, штампы, счета в казначейских органах.

Основные задачи и функции

Деятельность центра направлена на выполнение комплекса мер по поиску и спасению экипажей и пассажиров воздушных судов, а также иных лиц, оказавшихся в бедствии на территории ответственности.

Ключевые направления работы:

1. Поисково-спасательные операции (ПСО): проведение поиска пропавших воздушных судов (ВС), эвакуация пострадавших, оказание медицинской помощи.
2. Обеспечение готовности сил и средств: содержание в постоянной готовности спасательных парашютно-десантных групп (ПДГ), авиационных групп, наземно-транспортных подразделений.
3. Мониторинг воздушного пространства: взаимодействие с органами управления полетами (ОУП) для оперативного получения сигналов бедствия (ELT, COSPAS-SARSAT).
4. Учение и обучение: регулярное проведение тактических, специальных и комплексных учений с задействованием авиации МЧС России, ВКС РФ, авиации НКО и волонтерских формирований.
5. Расследование авиационных происшествий: участие в работе комиссий по расследованию при поддержке Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Организационная структура и базирование

Территория ответственности Уральского АПСЦ охватывает Свердловскую, Челябинскую, Курганскую, Тюменскую области, Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. Для эффективного покрытия зоны ответственности центр имеет развернутую сеть баз и пунктов дежурства.

Основные базы и пункты дежурства:

• Управление центра (Штаб): г. Екатеринбург, аэродром *.
• Поисково-спасательный пункт (ПСП) «Колцово»: базирование вертолетов Mi-8МТВ-5 / Mi-8АМТШ-ВА.
• ПСП «Челябинск» (Балаково/Шагол): обеспечение южных направлений.
• ПСП «Ханты-Мансийск»: работа в условиях Крайнего Севера и труднодоступных районов.
• ПСП «Салехард» / «Новый Уренгой»: арктические направления ЯНАО.
• Аванпосты и пункты временного базирования: в г. , г. , с. * (адреса скрыты).

Руководитель центра: * * * (ФИО скрыто).
Заместители руководителя: по авиационной работе — * * , по техническому обеспечению — * , по поисково-спасательной работе — * .
Контактный телефон доверительной линии / дежурного офицера: +7 () *— (частично скрыт).

Материально-техническая база и авиапарк

На авиапарк центра представлен современными и высокоэффективными воздушными суднами, приспособленными для работы в экстремальных климатических условиях Урала и Арктики.

Кроме авиации, центр вооружен наземной техникой: высокопроходимые автомобили (Трекол, ВАЗ-2121/2131, Урал-4320), снегоходы «Буран», гусеничные ходовые части, подвижные пункты управления (ППУ) на базе КАМАЗ/Урал.

Личный состав и подготовка

Штатная численность ФКУ «Уральский АПСЦ» составляет более * человек. Основу профессионального ядра составляют:

• Летный состав: пилоты-командиры 1-го класса, пилоты-инструкторы, бортовые инженеры, бортовые операторы (всего * чел.).
• Парашютно-десантные группы (ПДГ): спасатели-авиаторы, прошедшие подготовку в учебных центрах МЧС России и ВКС РФ (в т.ч. подготовка по программе «Спасатель воздухоплавателя», тактическая медицина, горное дело, арктическая выживаемость).
• Диспетчерский и инженерно-технический персонал: дежурные офицеры ПСО, инженеры по СРЛ, РЛС, двигателям, авионке.
• Медицинский персонал: врачи-реаниматологи, фельдшеры скорой помощи, входящие в состав авиационных санитарных отрядов.

Примечание: Фамилии конкретных сотрудников, награжденных госнаградами за спасение людей в 2024-2025 гг., не публикуются в открытых источниках в целях безопасности.

Взаимодействие и координация

Центр не работает изолированно. Ключевым аспектом успеха ПСО является межведомственное взаимодействие.

Основные партнеры:

• Росавиация (Управление поисково-спасательной деятельности): методологическое руководство, финансирование, координация межрегиональных операций.
• ГУ МЧС России по Свердловской области и УрФО: совместные учения, задействование наземных колонн, ПДГ МЧС, кинологических групп.
• Управление ВКС РФ по Уральскому федеральному округу: задействование ВТА (Ил-76) для переброски тяжелой техники и крупных ПДГ.
• Органы управления полетами (ОУП) Уральского региона: МО УрАО, ОУП аэродромов — первичный прием сигналов бедствия.
• Пограничное управление ФСБ России по УрФО: контроль госграницы, взаимодействие при поиске в приграничных зонах.
• Волонтерские организации: «ЛизаАлерт», «СОВА», региональные отряды — работа с местным населением, наземный поиск.

Значимые операции и практика (обобщенные данные)

За последние годы центр участвовал в ликвидации последствий крупных авиационных происшествий и поиске маломерных ВС:

• Поиск ВС АН-2 / Л-410 / Ми-8 в труднодоступных районах ХМАО/ЯНАО: ежегодно фиксируется вылетов на поиск с последующей эвакуацией экипажей.
• Операция по поиску ВС * в * г. (2024 г.): задействовано до * суток, * вылетов авиации, найдены * человек.
• Сбросы спасательных комплексов (НПЗ, ПСС) по сигналам COSPAS-SARSAT: ежегодно обрабатывается более * сигналов тревоги, из них ложных, около %.
• Медицинская эвакуация (МЕДЕВАК) из удаленных поселков: выполнение задач по запросу Минздрава региона (перевозка больных, органов для пересадки).

Рабочий визит руководства Росавиации (события 2026 года)

В контексте усиления материальной базы и проверки готовности к летному сезону 2026 года, особое внимание уделяется рабочим поездкам руководства ведомства. Так, Заместитель руководителя Росавиации Артем Кореняко в ходе рабочей поездки в Свердловскую область (проведенной в I квартале 2026 г.) провел:

• Проверку готовности штаба ФКУ «Уральский АПСЦ» к весенне-летнему периоду.
• Осмотр авиапарка на базе аэродрома (проверка состояния ВС Mi-8АМТШ-ВА, Ан-26).
• Совещание с руководителем центра * * и начальниками ПСП по вопросам обеспечения бесперебойной связи и навигации в арктических широтах.
• Рассмотрение вопросов финансирования капитального ремонта ангаров и строительства новых модульных жилых комплексов для дежурных смен в г. * и г. *.
• Встречу с представителями профильного комитета ЗС Свердловской области по вопросам субсидирования авиаперевозок в интересах ПСО.

По итогам визита было принято решение о выделении дополнительных средств на закупку * единиц БПЛА дальнего радиуса действия и модернизацию спутниковой связи на вертолетах центра.

Перспективы развития до 2030 года

Стратегия развития ФКУ «Уральский АПСЦ» включает следующие ключевые этапы:

1. Обновление авиапарка: поэзаменная замена Ан-26 на современные ТВ7-117СТ-01 (Ил-112В или аналоги) и вертолетов Mi-8 на КВЗ (Ка-62 / Ми-38) по мере серийного освоения.
2. Цифровизация ПСО: внедрение АСУ «Поиск-Спасение» нового поколения с интеграцией данных БПЛА, спутниковых снимков (РДЛ) и сигналов АДС-Б/FLARM в единую оперативно-картографическую обстановку.
3. Развитие арктической инфраструктуры: строительство новых ПСП на о. Вайгач, в с. * (ЯНАО) с навесными ангарами для БПЛА.
4. Кадровый резерв: целевое обучение абитуриентов в УУВП (Ульяновск), БГА (Бугульма), КГА (Красноярск) по специальности «Эксплуатация воздушных судов» с обязательным распределением в центр.

ФКУ «Уральский авиационный поисково-спасательный центр» остается надежным гарантом безопасности авиации на Урале и в Заполярье. Высокая профессиональная подготовка личного состава, модернизация авиатехники, тесное межведомственное взаимодействие и поддержка со стороны Росавиации (в лице таких чиновников, как А. Кореняко) позволяют эффективно решать задачи по спасению человеческих жизней в самых сложных условиях. Дальнейшее развитие центра неразрывно связано с освоением новых технологий — беспилотными комплексами, искусственным интеллектом при обработке данных поиска и созданием единого цифрового контура управления ПСО в Уральском федеральном округе.

Статья подготовлена на основе открытых данных, отчетов Росавиации и информации с официального портала ФКУ «Уральский АПСЦ» по состоянию на . Персональные данные сотрудников и точные координаты объектов критической инфраструктуры частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных.