КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта Пермского края» (КГБУ УАДиТ) — это ключевое государственное учреждение, обеспечивающее функционирование и развитие дорожной сети региона. На 09 июня 2026 года управление продолжает решать стратегические задачи по содержанию, ремонту и строительству автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Общие сведения и правовой статус

Учреждение создано в соответствии с законодательством Пермского края для реализации государственных полномочий в сфере дорожного хозяйства и транспорта. Основным документом, регламентирующим деятельность, является Устав, утвержденный учредителем — Министерством транспорта и дорожного хозяйства Пермского края.

• Полное наименование: Казенное государственное бюджетное учреждение Пермского края «Управление автомобильных дорог и транспорта Пермского края».
• Сокращенное наименование: КГБУ УАДиТ Пермского края.
• Организационно-правовая форма: Казенное государственное бюджетное учреждение (КГБУ).
• Подведомственность: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Пермского края.

Контактная информация (центральный аппарат)

Адрес: г. Пермь, ул. , д. , корп.
Телефон справочной/приемной: +7 () —*
Официальный сайт: *.ru» target=»_blank»>www.*.ru
Электронная почта: @*.ru

Примечание: Персональные данные руководителей и контактные телефоны структурных подразделений частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.

Структура управления

Для эффективного управления обширной сетью дорог (общая протяженность превышает тысяч км) на территории края создана территориальная сеть подразделений — дорожно-эксплуатационных участков (ДЭУ) и дорожно-строительных управлений (ДСУ).

Основные структурные подразделения центрального аппарата:

1. Департамент капитального строительства и реконструкции — управление инвестиционными проектами, подготовка проектно-сметной документации, контроль за строительством новых объектов.
2. Департамент содержания и ремонта дорог — планирование текущего и капитального ремонта, закупка материалов, контроль качества работ.
3. Департамент транспорта и организации перевозок — регулирование пассажирских перевозок, лицензирование, контроль за соблюдением расписания.
4. Юридический отдел — правовое сопровождение деятельности, представительство интересов в судах, договорная работа.
5. Экономический отдел / Бухгалтерия — бюджетное планирование, финансовый учет, отчетность перед казначейством и министерством.
6. Отдел охраны труда и промышленной безопасности;

Территориальные подразделения (ДЭУ/ДСУ):

На территории края функционирует территориальных подразделений, среди ключевых:

• ДЭУ № 1 (г. Пермь, обслуживание северного направления);
• ДЭУ № 2 (г. Пермь, южное направление);
• ДЭУ «Кунгурское» (г. Кунгур);
• ДЭУ «Березовское» (п. Березники);
• ДЭУ «Соликамское» (г. Соликамск);
• ДЭУ «Чайковское» (г. Чайковский);
• ДСУ «Западное» / «Восточное» (капитальное строительство).

Руководители территориальных подразделений: * (ФИО скрыты), назначаются приказом директора КГБУ УАДиТ.

Основные функции и полномочия

Деятельность КГБУ УАДиТ охватывает полный жизненный цикл дорожного объекта:

Строительство и реконструкция

• Реализация федеральных проектов (напр. проект «Север-Юг», доступы к крупным промышленным узлам).
• Реализация региональной программы «Безопасные качественные дороги».
• Строительство мостов, путепроводов, переходов (в т.ч. развязок многоуровневых).

Содержание и ремонт

• Текущий ремонт: устранение ям, ремонт разметки, установка ограждений, уборка снегонавозов (зимой задействовано более * единиц техники).
• Капитальный ремонт: полная замена покрытия, укрепление основания, замена инженерных сетей. Ежегодный объем: около * км.
• Содержание инженерных сооружений (мосты, трубы, водосточные системы).

Транспортное управление

• Организация регулярных автобусных перевозок пассажиров (межмуниципальные, пригородные).
• Контроль за деятельностью перевозчиков (наличие лицензий, техническое состояние парка).
• Развитие сети автобусных остановок и станций.

Инженерно-техническое обеспечение

• Эксплуатация автоматических пунктов весового и габаритного контроля (АПВГК).
• Мониторинг состояния покрытия с помощью лазерных профилогrafов и наземных радаров.
• Внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на трассах категории I и II.

Финансирование и закупки

Бюджет учреждения формируется за счет:

1. Субсидий из бюджета Пермского края (основной источник — содержание и ремонт).
2. Федеральных целевых программ и нацпроектов (капитальное строительство).
3. Доходов от платных услуг (аренда прав земельных участков под придорожными сервисами, размещение рекламы, проезд тяжеловесов по разрешениям).

Закупки товаров, работ, услуг осуществляются в соответствии с ФЗ-223 (закупки отдельными видами юрлиц) и ФЗ-44 (в части финансируемых из федбюджета). Ежегодно публикуется План-закупок на официальном сайте и в ЕИС. Объем закупок за 2025 год составил более млрд руб.

Судебная практика и правовое поле (Актуально на 2026 год)

Деятельность управления нередко сопряжена с арбитражными спорами, касающимися земельных отношений, договорных обязательств и изъятия имуществ для государственных нужд.

Ключевой прецедент 2025–2026 гг.: Дело с АО «Почта России»

В 2025–2026 годах Арбитражный суд Пермского края рассмотрел значимый спор между КГБУ УАДиТ и АО «Почта России».

Данное решение вступило в законную силу, что позволило КГБУ УАДиТ продолжить строительно-монтажные работы на данном участке без нарушения сроков госпрограммы.

Цифровизация и прозрачность

На 2026 год активно внедряются цифровые сервисы:

• ГИС «Дороги Пермского края» — интерактивная карта с данными о состоянии покрытия, планах ремонта, режиме движения.
• Мобильное приложение «Дорога ПК», для граждан (жалобы на ямы, прослеживание снегоуборочной техники) и для инспекторов (акты осмотров в электронном виде).
• Электронный документооборот (ЭДО) с подрядчиками и надзорными органами (Прокуратура, Счетная палата, Росавтодор).

Планы на 2026–2028 годы

Согласно утвержденной дорожной карте, приоритетами являются:

1. Доведение доли дорог, соответствующих нормативным требованиям, до % (на 2025 г., %).
2. Капитальный ремонт мостов через р. Кама, Чусовую, Сылву (объекты критической изношенности).
3. Строительство объездных путей г. *, п. * для разгрузки транзитного трафика.
4. Полный переход на контракты по модели «Строительство — Эксплуатация» (жизненный цикл) на новых участках федеральных трасс.
5. Обновление автопарка ДЭУ: закупка новых комбинированных дорожных машин (КДМ), снегоуборочной и разбрасывательной техники.

Обратная связь и обращения граждан

Гражданам и организациям открыты следующие каналы коммуникации:

• Приемная директора: по предварительной записи через сайт / тел. +7 () —.
• Электронная приемная на портале Госуслуги (раздел «Обращения к ведомствам региона»).
• «Народный контроль» — раздел на сайте УАДиТ для сообщений о дефектах покрытия (реакция в течение суток).
• Горячая линия Минтранса края: 8-800-*— (бесплатно по России).

Статья подготовлена на основе открытых данных официального сайта КГБУ УАДиТ, отчетов Минтранса Пермского края, материалов Арбитражного суда Пермского края и реестров закупок. Данные актуальны на . Контактные детали и ФИО должностных лиц частично маскированы (*) в целях информационной безопасности.