Торжок авиабаза

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Город Торжок в Тверской области давно прочно ассоциируется с отечественной армейской авиацией․ На окраине этого древнего города расположена одна из самых известных и важных военных авиабаз страны — 344-й Центр боевого применения и переучивания летного состава (ЦБПиПЛС) Армейской авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России (военная часть 45095)․ Данная статья подробно освещает историю формирования‚ текущую структуру‚ боевой путь и уникальную роль данного объекта;

Историческая справка: от полка к Центру

Становление (1979–1991 гг․)

Официальная дата рождения соединения — 1 ноября 1979 года․ В этот день был сформирован 344-й Центр боевого применения и переучивания летного состава Армейской авиации․ Создание Центра стало ответом на растущую потребность ВС СССР в высококвалифицированных лётчиках-испытателях‚ инструкторах и методистах‚ способных осваивать новую технику и разрабатывать тактику её применения․

До 1991 года отбор в офицерский‚ преподавательский и инструкторский составы проводился на строгом конкурсной основе․ Это гарантировало невероятно высокий профессиональный уровень личного состава․ Служащие части не только учили других‚ но и сами прошли «баптизм огнем»:

  • Участие в спецоперациях в Афганистане․
  • Участие в ликвидации последствий Чернобыльской аварии (1986 г․)․

Расширение структуры (1989 г․)

Важным этапом стало 1989 год‚ когда в состав Центра вошёл 361-й отдельный вертолётный полк и части обеспечения‚ базировавшиеся в поселке (согласно данным‚ речь идет о расширении базы дислокации)․ Это значительно усилило материальную базу и позволило расширить круг решаемых задач: появились задания экспериментального и исследовательского характера․

Современный этап

На протяжении более чем 50 лет (с момента формирования и вхождения в состав Северной группы войск в более ранний период) авиабаза остается стратегически важным объектом․ В 2011 году на вооружение Центра поступили первые серийные вертолёты Ка-52 («Аллигатор»)‚ что ознаменовало переход на качественно новый уровень техники․

Структура и дислокация

Местом дислокации 344-го Центра является город Торжок и прилегающие аэродромные площадки (исторически аэродром часто упоминается как аэродром «Боры» или городская авиабаза)․ В состав воинской части 45095 входят:

  1. 696-й отдельный вертолётный полк — основная летающая единица‚ оснащенная вертолетами Ми-24‚ Ми-8‚ Ка-52 и другими типами․
  2. 359-й отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения (БАТО), обеспечивает готовность аэродрома и техники․
  3. 439-я отдельная рота связи и РТО (радиотехнического обеспечения) — обеспечивает управление полётами и связь․
  4. Подразделения охраны‚ обеспечения‚ медицинские и спортивные учреждения․

Примечание: Точные адреса dislocation подразделений‚ номера телефонов штаба и личные данные командиров (фамилии) в открытых источниках не публикуются в целях безопасности․ В официальных документах они указываются как: г․ Торжок‚ в/ч 45095‚ а персональные данные замаскированы (*)

Учебно-боевой процесс и уникальные компетенции

Подготовка элиты армейской авиации

Главная миссия Центра — переучивание лётного состава на новые типы вертолётов‚ совершенствование тактики боевого применения и подготовка лётчиков-инструкторов․ Здесь проходят обучение лучшие пилоты Армейской авиации из всех военных округов․

За время существования офицерских курсов (созданных в 1980 г․) было подготовлено более 19 тысяч специалистов․ Программа обучения включает:

  • Теоретический курс (аэродинамика‚ тактика‚ БВВ‚ вооружение)․
  • Практику на симуляторах и летающих лабораториях․
  • Выполнение фигур высшей и средней степени сложности․

Группа «Беркуты», визитная карточка базы

На базе 344-го Центра сформирована и базируется единственная в мире вертолётная группа высшего пилотажа «Беркуты»‚ исполняющая фигуры на боевых вертолётах Ми-24․

Уникальность группы:

  • Выполнение фигур высшей и средней степени сложности как в вертикальной‚ так и в горизонтальной плоскости․
  • Полёты на предельно малой высоте․
  • Использование строевых (боевых) вертолётов Ми-24‚ а не специально модифицированных спортивных машин․

Группа «Беркуты» регулярно участвует в авиашоу (МАКС‚ «Авиадартс»‚ парады в День Победы)‚ демонстрируя мастерство российских лётчиков всему миру․

Музейная и историческая деятельность

На территории авиабазы функционирует Музей вертолетов 344-го Центра․ Экспозиция включает:

  • Исторические образцы вертолётостроения (Ми-2‚ Ми-4‚ Ми-8‚ Ми-24 различных модификаций)․
  • Уникальные экспонаты‚ связанные с историей Афганской войны и Чернобыля․
  • Стенды‚ посвященные истории формирования Центра и группе «Беркуты»․

Музей является популярной точкой притяжения для гостей города․ Например‚ в 2017 году аэродром открывал двери для посетителей уже с 9:30‚ собирая очереди из жителей Торжка‚ Москвы и других регионов․

Географическое и стратегическое значение

Выбор Торжка для размещения такого объекта не случаен․ Исторически город лежал на важных торговых путях (отсюда и название — «торговое место»‚ «Новый Торг»)‚ связывавших Новгород‚ Москву и дальше — западные границы государства․ После вхождения Торжка в состав Московского государства (1478 г․) и развития дорожной сети‚ этот узел стал стратегически важным․

В советское время здесь дислоцировались части‚ впоследствии вошедшие в состав Северной группы войск (Польша)‚ а вторая часть осталась на «торжокской земле» на полвека‚ сформировав ядро современного Центра․

Известные полёты и рекорды

Лётчики Центра неоднократно устанавливали рекорды и совершали уникальные перелёты․ Одним из примера является перелёт 1992 года экипажем в составе полковников ()‚ ()‚ (*) по маршруту протяженностью 28 тыс․ км: Торжок — Уэлс (США) — ․․․‚ что продемонстрировало дальность и надежность российской вертолётной техники и подготовку экипажей․

Текущее состояние и перспективы (на 2025–2026 гг․)

На 1 августа 2025 года Центр продолжает выполнять задачи по переучиванию лётного состава на актуальные типы вертолётов (Ка-52‚ Ми-28Н‚ Ми-35М‚ Ми-8АМТШ-ВН и др․)․ Ведётся работа по интеграции новых систем вооружения и управления․

На аэродроме сохраняются машины на консервации (в т․ч․ Ми-24)‚ которые могут использоваться как источник запчастей или для музейной экспозиции․ Активная строительная и ремонтная работа ведётся на аэродромной инфраструктуре (ВПП‚ РВР‚ ангары‚ пункты управления)․

Авиабаза в Торжке (в/ч 45095‚ 344-й ЦБПиПЛС) — это не просто военный аэродром․ Это «кузница кадров» для Армейской авиации‚ центр разработки тактики‚ база легендарной группы «Беркуты» и хранилище истории вертолетов․ От अफганских перевалов и крыши 4-го энергоблока Чернобыльской АЭС до современных учений «Авиадартс» и переучивания на «Крокодилах» и «Аллигаторах» — история этой базы неразрывно связана с историей отечественной вертолетки․ Торжок по праву считается неофициальной «столицей армейской авиации» России․


Статья подготовлена на основе открытых источников интернета (данные на )․ Персональные данные военнослужащих‚ точные координаты объектов и контактные телефоны замаскированы в соответствии с правилами информационной безопасности (*)