Республика Татарстан, не имея выхода к морю, является одним из ключевых центров кораблестроения для Военно-морского флота Российской Федерации․ В городе Зеленодольск расположен легендарный Зеленодольский завод имени А․ М․ Горького, который на протяжении десятилетий поставляет флот малыми ракетными кораблями (МРК) проекта 21631 «Буян-М»․ В контексте данной темы важно уточнить: отдельного корабля с названием «Татарстан» в этом проекте не существует, однако именно «Татарстанские» корабли (построенные на татарстанской земле) составляют основной ударный кулак малых сил флота в замкнутых морских театрах․ Военная часть 40153 (военно-морская приемка/представительство Минобороны на заводе) играет решающую роль в контроле качества и принятии этих судов․

История проекта и значение для ВМФ России

Проект 21631 «Буян-М» разработан Зеленодольским проектно-конструкторским бюро (ЗПКБ)․ Это уникальные судна малого водоизмещения (около 950 тонн полного), способные действовать как в море, так и в реках/озерах благодаря малым осадке и установленным водометным установкам․ Главная «изюминка», возможность базования во внутренних водных путях и внезапного выхода в море для ударов крылатыми ракетами «Калибр» (КР 3М14/3М54)․

Первый корабль серии, «Град Свияжск», был заложен в августе 2010 года, спущен на воду в марте 2013 года и передан флоту в июле 2014 года․ С тех пор завод имени Горького стабильно выпускает по 1–2 корабля в год․

Хронология спуска на воду и передачи кораблей (на )

По данным открытых источников и пресс-службы Зеленодольского района РТ, на сегодняшний день построено и передано флоту 12 кораблей проекта 21631․ Последним стал МРК «Ставрополь»․

Полный список кораблей серии (построено 12 единиц):

1. «Град Свияжск», головной, в строю с 2014 г․ (Каспийский флот)
2. «Углич» — в строю с 2014 г․ (Каспийский флот)
3. «Великий Устюг», в строю с 2014 г․ (Каспийский флот)
4. «Зеленый Дол» — в строю с 2015 г․ (Каспийский флот)
5. «Серпухов», в строю с 2015 г․ (Каспийский флот)
6. «Вышний Волочек» — в строю с 2016 г․ (Черноморский флот)
7. «Орехово-Зуево» — в строю с 2018 г․ (Черноморский флот)
8. «Ингушетия» — в строю с 2019 г․ (Каспийский флот)
9. «Грайворон» — в строю с 2021 г․ (Черноморский флот)
10. «Град», в строю с 2021 г․ (Черноморский флот)
11. «Наро-Фоминск» — в строю с 2022 г․ (Тихоокеанский флот / перебазирование)
12. «Ставрополь» — спущен на воду 11 июня 2024 г;, предназначен для Балтийского флота․

«Скоро корабль войдет в состав Балтийского флота и будет решать задачи по обеспечению безопасности на западных рубежах, а если потребуется, и в других районах мирового океана», — заявил на церемонии спуска «Ставрополя» главнокомандующий ВМФ России адмирал Александр Моисеев․

Военная часть 40153: Функции и структура

Военная единица в/ч 40153 — это Военно-морская приемка (ВМП) на Зеленодольском заводе имени А․ М․ Горького (филиал АО «АКБ «Звезда» / ООО «Зеленодольский завод «Звезда»)․ Именно эта структура обеспечивает государственный контроль за выполнением госконтракта (ГОЗ)․

Основные задачи в/ч 40153:

• Приемка работ и изделий: Поэтапный контроль: от закладки киля, сборки секций, монтажа силовой установки (ДРРА/дизели) до заводских ходовых испытаний․
• Надзор за ТТХ: Проверка соответствия тактико-техническим характеристикам: водоизмещению (850/949 т), длине (74,1 м), скорости (до 25 узлов), автономности (15 суток), экипажу (около 30–40 человек)․
• Оружейная приемка: Контроль монтажа и наладки УРК «Калибр» (УВПК 3С14/3С20), АУ АК-176МА (76 мм), ЗРАК «Панцирь-М» / «Гибка», 30-мм АУ АК-630М/АК-306, ПТЗ и РЭБ․
• Госиспытания: Организация и проведение государственных испытаний совместно с представителями НИИ ВМФ и штаба флота-получателя (Каспийский, Черноморский, Балтийский, Тихоокеанский)․
• Секретность и безопасность: Охрана гостайны на производстве, контроль доступа, работа с субподрядчиками (двигатели «Коломенский завод», РЭА, ГСУ);

Руководство и контакты (условные/замаскированные):

• Начальник ВМП (в/ч 40153): Капитан 1-го ранга * *
• Зам․ начальника по вооружению: Капитан 2-го ранга *
• Адрес dislocation: Республика Татарстан, г․ Зеленодольск, ул․ , д․ (территория завода им․ А․М․ Горького)
• Телефон справочной/доступа: +7 () *— (внутренняя сеть Минобороны)

Технические особенности «Татарстанских» МРК проекта 21631

Корабли отличаются высокой унификацией, но имели эволюцию силовой установки (СУ) из-за санкций и импортозамещения:

Перспективы: ГОЗ до 2027 года и новые модели

По словам мэра Зеленодольска Михаила Афанасьева, завод имени Горького обеспечен государственным оборонным заказом до 2027 года․ Помимо завершения серии «Буян-М» (планово 12 единиц выполнено), предприятие налаживает выпуск:

• Патрульных кораблей проекта 22160 (например, «Виктор Великий», спущен на воду в мае 2024 г․ параллельно с «Ставрополем»)․
• МРК проекта 22800 «Каракурт» (если будет перераспределен заказ с Амурского/Балтийского заводов)․
• Новых моделей судов по техническому заданию ВМФ (перспективные МРК с увеличенным ВП и улучшенной скрытностью)․

Таким образом, военная часть 40153 продолжит нести ответственность за качество «щита» российских западных (Балтика) и южных (Каспий, Черное море) рубежей, принимая корабли, рожденные татарстанским трудом и инженерной школой ЗПКБ․

Справка: Ключевые фигуры и организации

• Генконструктор проекта: Зеленодольское ПКБ (Генеральный конструктор — * * )
• Главный строитель: Зеленодольский завод им․ А․М․ Горького (Генеральный директор — * *)
• Заказчик (Минобороны РФ): Главное управление кораблестроения (ГУК), Управление военно-морской приемки․
• Флоты-получатели: КФ (Астрахань), ЧФ (Севастополь/Новороссийск), БФ (Калининград), ТОФ (Владивосток/Петропавловск-Камчатский)․

Материал подготовлен на основе открытых данных РБК Татарстан, Википедии, пресс-службы Зеленодольского района и Минобороны РФ․ Данные о личном составе и точных координатах воинской части замаскированы в соответствии с требованиями безопасности․