Данная статья посвящена противолодочной авиаэскадрилье, входящей в состав воинской части 06797, и аэродроме «Кипелово» (гарнизон Федотово), который является её основным базированием. Материал подготовлен на основе открытых источников (Википедия) по состоянию на .

Общая информация об аэродроме «Кипелово»

Авиабаза «Кипелово» (гаризонный пункт — посёлок Федотово Федотовского сельского поселения, Вологодская область) — стратегически важный объект Морской авиации Северного флота. Ранее аэродром носил шифр «Вологда-18».

Ключевые характеристики аэродрома:

• Местоположение: 1 км западнее посёлка Федотово, 50 км от города Вологды, южнее ж/д станции Кипелово.
• Позывной аэродрома: «Дремучий».
• Дата основания: 1963 год (как АС «Кипелово»).
• Координаты/Идентификаторы: ICAO: XLWF (ранее УЛВФ / ЬЛВФ).
• Тип аэропорта: Военный.
• Высота над уровнем моря: 181 м.
• Взлётно-посадочная полоса (ВПП): Направление 01/19, размеры 3500×90 м, покрытие — армобетон.

Гарнизон Федотово получил своё название в 1966 году в честь погибшего в 1965 году первого командира 392-го ОДРАП подполковника Федотова А.С.* (фамилия частично скрыта).

Современное состояние: Эскадрилья в/ч 06797

На данный момент (по данным на 2026 год) на авиабазе «Кипелово» базируется противолодочная эскадрилья воинской части 06797.

Вооружение и техника:

Эскадрилья вооруженная самолётами:

• Ту-142 (основной противолодочный самолёт дальнего действия);
• Самолёты-ретрансляторы (обеспечение связи и управления).

Задачи эскадрильи включают поиск и отслеживание подводных лодок вероятного противника в зоне ответственности Северного флота, обеспечение целеуказания, а также выполнение задач по ретрансляции радиосвязи в интересах флота.

Историческая хроноология базирования частей на АС «Кипелово»

В течение десятилетий аэродром был базой для крупных авиаформирований Морской авиации ВМФ СССР и России. Ниже приведена хронология дислокации основных частей.

392-й отдельный дальне-разведывательный авиационный полк (392 ОДРАП)

• Создан: 1 сентября 1963 г. (в Североморске).
• Передислокация в Кипелово: 1965 г.
• Вооружение: Самолёты дальней разведки и целеуказания (Ту-95РЦ и модификации).
• Роль: Составляющая часть морской системы разведки и целеуказания (МСРЦ).
• Дальнейшая судьба: В 1989 г. передислоцирован на АС «Веретье», в 1993 г. расформирован.

24-й отдельный противолодочный авиационный полк дальнего действия (24 ОПЛАП ДД, в/ч 53126)

• Создан: Декабрь 1967 г.
• Вооружение: Самолёты Ту-142.
• Передислокация: В 1971 г. перебазирован в Североморск-1.
• Переформация: В 1993 г. реорганизован, эскадрильи вошли в состав 403 ОПЛАП.

76-й отдельный противолодочный авиационный полк дальнего действия (76 ОПЛАП ДД, в/ч 39163)

• Создан: 25 августа 1969 г.
• Состав 35-й ПЛАД: С 1983 по 1997 г.
• Реорганизация: В 2001 г. преобразован в 73-ю отдельную противолодочную авиационную эскадрилью (73 ОПЛАЭ).
• Знамя/Наследие: Со знаменем 95 ИАП от 574 МРАП 5 МРАД ВВС СФ (АС Лахта, г-н Катунино).

135-й противолодочный авиаполк дальнего действия (135 ПЛАП, в/ч 45728)

• Сформирован: 1983 г.
• Состав 35-й ПЛАД: 1983–1994 гг.
• Расформирован: Вместе с управлением дивизии в 1994 г.

35-я противолодочная авиационная дивизия дальнего действия (35 ПЛАД)

• Создана: 1983 г.
• Состав: 135 ПЛАП, 76 ПЛАП, транспортный отряд обеспечения.
• Расформирована: 1994 г.

Командиры, ставшие командующими Авиацией ВМФ

Аэродром «Кипелово» прославился тем, что двое командиров полков, здесь базировавшихся, впоследствии возглавили Морскую авиацию:

1. Командир 24 ОПЛАП, (фамилия скрыта), Командующий Морской авиацией ВМФ СССР с 1988 по 1994 год.
2. Командир 76 ОПЛАП — (фамилия скрыта) — Командующий Морской авиацией ВМФ России с 1994 по 2000 год.

Участие в международном сотрудничестве

В 1987–1988 годах специалисты 35-й ПЛАД (базировавшейся в Кипелово) принимали участие в обучении экипажей авиации Индии (предположительно на технике Ту-142М), что подчеркивает высокий уровень подготовки личного состава гарнизона.

Части обеспечения гарнизона (исторические, на момент расформирования/передислокации)

Для обеспечения жизнедеятельности и боевой работы авиаформирований в гарнизоне Федотово/Кипелово находились следующие части обеспечения (в настоящее время большинство расформированы или передислоцированы):

• в/ч 53043 — Авиационно-техническая база (АТБ);
• в/ч 56192 — Батальон связи;
• в/ч 53013 — Отдельный батальон электронной борьбы / ОТЭЧ (Обеспечение технической эксплуатации и связи);
• в/ч 31118 — База противолодочного вооружения;
• в/ч 20218, Ракетно-техническая база (РТБ);
• 264 ВМЛ, Военно-морской лазарет.

Запасной аэродром

Согласно справочным данным, запасным аэродромом для АС «Кипелово» являлся аэродром [Данные отсутствуют / Требуется уточнение в летных сборах] (в источнике указано: «Запасным аэродромом был ?action=edit…»).

Авиабаза «Кипелово» (Федотово) прошла путь от базы разведывательного авиаполка (392 ОДРАП) через единственную в ВМФ противолодочную дивизию (35 ПЛАД) к современному формату — базе противолодочной эскадрильи в/ч 06797 на самолётах Ту-142 и самолётах-ретрансляторах. Несмотря на сокращение штатов после 1994 года, аэродром сохраняет стратегическое значение для обеспечения противолодочной обороны в арктическом направлении Северного флота. Позывной «Дремучий» продолжает звучать в эфире, символизируя непрерывность поколений морских авиаторов.

Примечание: В статье фамилии командиров и номера личных телефонов/адресов частных лиц скрыты в соответствии с правилами конфиденциальности (маска *). Воинские номера частей (в/ч) приведены из открытых исторических источников.