Запрос «Номер части 21059» (или «В/ч 21059» / «ВАЗ-21059») является неоднозначным. В открытых источниках информации этот числовой идентификатор относится к двум принципиально разным объектам: военной части на территории Забайкальского края и специальной модификации автомобиля отечественного автопрома. Ниже представлен подробный разбор обоих значений.
Военная часть № 21059 (Чита / Станция Ага)
Согласно справочным данным (например, chita.infrus.ru), под номером 21059 закреплена воинская часть, входящая в структуру военных комендатур. Расположение объекта привязано к населенному пункту станция Ага Моготуйского района.
Адрес и геолокация
- Регион: Забайкальский край (ранее Читинская область).
- Район: Моготуйский район.
- Населенный пункт: Станция Ага.
- Полный адрес (частично скрыт): * МОГОТУЙСКИЙ РАЙОН, СТАНЦИЯ АГА
- Координаты (приблизительно, скрыты): Долгота — , Широта —
- Почтовый индекс:
Режим работы и контакты
Официально заявленное время приема посетителей/работы канцелярии:
- График: Ежедневно с 10:00 до 18:00.
Контактная информация в открытых справочниках представлена неполностью:
- Телефон: * (данные отсутствуют или скрыты в источнике)
- Официальный сайт: * (не указан)
- E-mail: * (не указан)
Важно: При обращении в военную часть (например, по вопросам призыва, воинской учете или ветеринам) рекомендуется уточнять актуальные контакты через официальные порталы Минобороны РФ или администрацию Моготуйского района, так как данные справочников могут устаревать.
Статус и рубрика
Организация классифицируется в справочниках под рубрикой «Военные комендатуры». На платформах вроде rusprofile.ru по ИНН/ОГРН может быть доступна расширенная юридическая информация (статус юрлица, руководитель), однако доступ к профилю на текущий момент может быть ограничен (ошибка 403 Forbidden).
Автомобиль ВАЗ-21059 («Роторные Жигули»)
В автомобильной тематике «21059» — это индекс уникальной модификации седанов семейства «Жигули» (ВАЗ-2105/2107), оснащенных двухсекционным роторно-поршневым двигателем ВАЗ-411М.
Технические особенности
- Двигатель: ВАЗ-411М (двухроторный, объем рабочей камеры ~1.3 л).
- Мощность: ~140 л.с. (при компактных габаритах и массе двигателя).
- Коробка передач: Механическая, 5-ступенчатая (специфическая для роторных моделей).
- Динамика: Разгон 0–100 км/ч за ~9–10 секунд, максимальная скорость ~180–190 км/ч. На момент выпуска это делало машину одной из самых быстрых серийных отечественных легковушек.
История выпуска и назначение
- Период выпуска: 1997 – 2011 годы (поштучный, мелкосерийный выпуск).
- Целевое назначение: Автомобили предназначались исключительно для спецслужб и органов МВД (милиции). В свободную продажу не поступали.
- Особенности эксплуатации: Высокая ресурсность двигателя (до 300–500 тыс. км до капремонта при правильном обслуживании), невосприимчивость к детонации, возможность работы на бензине низшего октанового числа (А-76/А-80), но высокий расход масла и топлива (12–15 л/100 км в городе).
Конструктивные отличия от серийных ВАЗ-2105/2107
- Усиленная подвеска и тормозная система (дисковые тормоза спереди, усиленные барабанные сзади).
- Специфическая система выхлопа (резонансирующая, громкий характерный звук).
- Отсутствие катализатора на ранних партиях.
- Специальная приборная панель (тахометр с красной зоной до 8000 об/мин).
- Кузов мог иметь усиления силовых элементов для компенсации вибраций (хотя роторный двигатель вибрирует меньше поршневого).
Почему проект был закрыт?
Основные причины прекращения выпуска к 2011 году:
- Устаревание базовой платформы «Классики» (несоответствие современным нормам безопасности EuroNCAP).
- Высокая трудоемкость и стоимость производства роторных двигателей в малых объемах.
- Строгие экологические стандарты (Евро-3/Евро-4), выполнение которых на роторных моторах требовало дорогостоящих катализаторов и систем впрыска.
- Переориентация АвтоВАЗ на приводные модели (Приора, Калина, Гранта) и закупку иномарок для нужд МВД.
Сводная таблица отличий
| Характеристика | В/Ч № 21059 (Военный объект) | ВАЗ-21059 (Автомобиль) |
|---|---|---|
| Сфера | Военное дело, госслужба | Автопром, спецтехника МВД |
| Локация | Забайкальский край, ст. Ага | Сборка: Волжский автозавод (Тольятти) |
| Период актуальности | Действующая часть (на 2026 г.) | Выпуск: 1997–2011 гг. |
| Ключевой идентификатор | Номер воинской части | Индекс модификации кузова/ДВС |
Таким образом, при встрече с обозначением «21059» критически важно понимать контекст:
- Если речь идет о военной службе, призыве, месте дислокации войск или почтовой переписке — это Воинская часть № 21059 в станице Ага (Забайкальский край). Контакты лучше уточнять через официальные каналы Минобороны.
- Если речь идет об автомобилях, истории автопрома, коллекционировании или спецтехнике МВД 90-х – 2000-х — это легендарный ВАЗ-21059 с роторным двигателем ВАЗ-411М, экземпляры которого сегодня являются редкими музейными экспонатами.
Информация актуальна на . Данные о контактах военной части взяты из открытых справочников (infrus.ru) и могут требовать верификации. Данные об автомобиле основаны на архивных материалах (bibimot.ru, nashi-avto.ru).