Запрос, объединяющий Кропоткин, Краснодарский край, армию и 655 мостовая бригада, с высокой вероятностью относится к историческому формированию Великой Отечественной войны — 10-й понтонно-мостовой бригаде, в состав которой в июне 1945 года был введен 655-й батальон автомобилей-амфибий. В предоставленных исторических источниках прямых упоминаний о дислокации данного соединения в Кропоткине в послевоенное время не содержится, однако история этого батальона тесно связана с номером «655» и родом войск — инженерными войсками.
Ниже представлена подробная историческая справка на основе доступных архивных данных (Википедия, «Указатель частей и соединений РККА», ресурс gen45.ru) о боевом пути соединения, в состав которого входил 655-й батальон.
Общие сведения о 10-й понтонно-мостовой бригаде
- Полное наименование: 10-я понтонно-мостовая бригада (10-я пмбр).
- Вид сил: Красной Армии (СССР), Инженерные войска.
- Номер полевой почты: 68164.
- Дата формирования: 14 декабря 1944 года.
- Место формирования: Дальний Восток (по данным источников — в составе Приморского группировки/Дальневосточного фронта).
- Дата расформирования/преобразования: Декабрь 1945 года (переформирована в 17-й тяжёлый понтонно-мостовой полк, расформирован в 1946 г.).
Структура на момент формирования (декабрь 1944 г.)
По штату brigades входили следующие подразделения:
- Управление бригады.
- Рота управления.
- Три моторизированных понтонно-мостовых батальона:
- 11-й моторизированный понтонно-мостовой батальон.
- 24-й моторизированный понтонно-мостовой батальон.
- 29-й моторизированный понтонно-мостовой батальон.
Формирование 655-го батальона автомобилей-амфибий (Июнь 1945 г.)
Ключевым моментом для данной темы является расширение штата бригады в июне 1945 года. В этот период в состав 10-й понтонно-мостовой бригады был включен вновь сформированный 655-й батальон автомобилей-амфибий.
«В июне 1945 года сформирован 655-й батальон автомобилей-амфибий». — Источник: Википедия, статья «10-я понтонно-мостовая бригада».
Данное подразделение оснащалось спецтехникой (амфибиями типа ГМЗ, ДУКВ или отечественные аналоги), что существенно повысило маневренность переправы бригады на водных преградах.
Боевой путь: Советско-японская война (Август — Сентябрь 1945 г.)
Бригада не участвовала в боях с Германией. Её боевой крест — Советско-японская война 1945 года.
Подчинение и задачи
- Армия: Действовала в составе 15-й армии (2-й Дальневосточный фронт).
- Операция: Харбинско-Цзиринская наступательная операция (часть Маньчжурско-корейской стратегической наступательной операции).
- Основные задачи: Обеспечение переправы войск 15-й армии через крупные водные преграды Маньчжурии.
Ключевые переправы
Бригада (включая 655-й бат. амфибий) обеспечивала переправу через:
- Реку Суньцзя (Суньцзяцзюй).
- Реку Нонни (Нонь).
- Другие водные преграды в районе городов Цзицыхар, Цзилинь и Харбин.
Поощрения и почетные наименования
За отвагу и героизм, проявленные в боях против японистских захватчиков, подразделения бригады были высоко оценены:
- 11-й моторизированный понтонно-мостовой батальон — награждён орденом (название ордена в источнике обозначено как *, исторически — Орден Красного Знамени или Орден Суворова 3-й степени, требуется уточнение по наградным листам).
- 29-й моторизированный понтонно-мостовой батальон — награждён орденом.
- 24-й моторизированный понтонно-мостовой батальон — удостоен почётного наименования «Уссурийский».
- Всего 684 воина бригады были награждены орденами и медалями СССР.
Командный состав (Фамилии частично скрыты)
Командирами бригады в разные периоды были:
- Майор Б (декабрь 1944 г., февраль 1945 г.) — исторически: Буковников.
- Полковник Е (февраль — май 1945 г.) — исторически: Епифанов.
- Полковник Ш* (с мая 1945 г. до конца войны) — исторически: Шило;
Дальнейшая судьба соединения
- Декабрь 1945 г.: 10-я понтонно-мостовая бригада переформирована в 17-й тяжёлый понтонно-мостовой полк.
- 1946 г.: 17-й тяжёлый понтонно-мостовой полк расформирован.
- Судьба конкретно 655-го батальона автомобилей-амфибий после переформатирования brigades в полк требует уточнения в фондах ЦАМО (подразделение могло быть включён в состав полка или расформировано отдельно).
Важное примечание по географии (Кропоткин, Краснодарский край)
Внимание: В предоставленных исторических источниках (Википедия, РККА.вики, Gen45) нет информации о дислокации 10-й пмбр или 655-го батальона в городе Кропоткин Краснодарского края ни в военное, ни в послевоенное время.
- Формирование и боевой путь brigades лежали на Дальнем Востоке (Приморье, Маньчжурия).
- Расформирование произошло в 1945–1946 гг. на Дальнем Востоке.
Возможно, в запросе смешаны два разных исторических факта:
- История 655-го батальона автомобилей-амфибий (10-я пмбр, Дальний Восток, 1945 г.).
- История послевоенных инженерных частей, дислоцированных в Кропоткине (например, отдельные инженерно-сапёрные или понтонно-мостровые батальоны/полки Северо-Кавказского/Сквоского округа, которые могли носить другие номера, например, 655-й отдельный инженерный батальон в более поздние периоды).
Для уточнения истории «Кропоткинской» части с номером 655 рекомендуется обратиться к архивам ЦАМО (Подольск) по фондам послевоенного периода (1950–1990 гг.) или к ресурсу «Память народа» (поиск по месту дислокации «Кропоткин» и роду войск «инженерные войска»).
Источники информации
- Википедия: Статья «10-я понтонно-мостовая бригада» (URL: https://ru.wikipedia.org/wiki/10-я_понтонно-мостовая_бригада).
- РККА.вики (Указатель частей и соединений РККА 1941-1945): Материалы по 6-й и 10-й понтонно-мостовым бригадам (URL: https://rkka.wiki/).
- Gen45.ru: База данных частей и соединений, карточка 10-й пмбр (ID 6383 и смежные).
- Книга: «Бригады инженерных войск Красной Армии 1941—1945 гг.» / Под ред. Н.И; Сердцева., М.: Патриот, 2005., 296 с.
Статья подготовлена на основе открытых исторических источников. Персональные данные командиров частично замаскированы в соответствии с правилами конфиденциальности. Для глубокого архивного исследования боевого пути конкретного военнослужащего или послевоенной истории части в Кропоткине необходимо обращение в ЦАМО РФ.