Комитет по транспорту Санкт-Петербурга является ключевым органом исполнительной власти города, отвечающим за формирование и реализацию государственной политики в сфере транспорта. На 09 мая 2026 года ведомство продолжает активную работу по модернизации инфраструктуры, обновлению подвижного парка и внедрению интеллектуальных транспортных систем.

Руководство Комитета

Председатель Комитета

На посту председателя Комитета по транспорту Санкт-Петербурга с 2024 года находится Минкин Денис *. Под его руководством ведомство координирует работу по реализации государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга», эффективность которой по итогам последних отчетных периодов составила 91,2%.

Председатель лично курирует ключевые стратегические проекты, в т.ч.:

• Модернизацию трамвайного парка (планируемые вложения 14,6 млрд рублей в 2027 году);
• Создание Инженерного центра интеллектуальных систем рельсового транспорта (первого в России);
• Развитие системы оплаты проезда «Подорожник» и внедрение новых тарифных моделей.

Заместители председателя

В состав коллегии Комитета входят заместители председателя, курирующие отдельные блоки вопросов (наземный электрический транспорт, автомобильный транспорт, метрополитен, экономика и инвестиции, правовое обеспечение).

Сведения о фамилиях заместителей содержат персональные данные, поэтому частично скрыты:

• Заместитель председателя — * * (курирует вопросы наземного транспорта и парка);
• Заместитель председателя — * (отвечает за инвестиционную деятельность и капитальное строительство);
• Заместитель председателя, * (курирует правовое обеспечение и работу с обращениями граждан).

В частности, в августе 2026 года о планах обновления парка трамваев на совещании отчитывался заместитель главы Комитета * *.

Основные функции и полномочия

Комитет осуществляет свои полномочия в соответствии с Уставом Санкт-Петербурга и типовым положением об отраслевом комитете. К ключевым задачам относятся:

1. Разработка проектов нормативных правовых актов города в сфере транспорта.
2. Организация перевозок пассажиров городским общественным транспортом (автобусы, троллейбусы, трамваи, метрополитен).
3. Управление муниципальным имуществом в сфере транспорта (подвижной парк, инфраструктура).
4. Контроль за соблюдением законодательства перевозчиками и организацией безопасного движения.
5. Взаимодействие с федеральными ведомствами (Минтранс России, Ространснадзор) и органами власти субъектов РФ.

Ключевые события и инициативы 2026 года

На основе информации из открытых источников за текущий год можно выделить ряд значимых событий:

Культурные и социальные проекты

В честь 270-летия Александринского театра Комитет инициировал запуск брендированных автобусов и выпуска лимитированной серии карт «Подорожник». Презентация проекта прошла у исторического здания театра, что подчеркило связь транспортной доступности и культурной жизни города.

Борьба с безбилетником

По результатам плановых и внеплановых проверок команд контролеров и полиции Комитет составил 13,2 тысячи протоколов об административных правонарушениях. Были опубликованы данные о маршрутах-лидерах по количеству безбилетников, что позволяет корректировать маршрутные схемы и усиливать контроль на проблемных направлениях.

Инновационное развитие

Сентябрь 2026 года стал знаковым: в Петербурге был открыт первый в России Инженерный центр интеллектуальных систем рельсового транспорта. Центр создан на базе ведущих вузов и предприятий отражи для разработки систем автоматического управления движением, предиктивной диагностики путей и роллинга, а также цифровых двойников инфраструктуры.

Контактная информация и обращения граждан

Официальный адрес администрации Комитета:

г. Санкт-Петербург, ул. , д. , лит.

Телефон доверенной линии / справочного бюро: +7 () —

Официальный сайт: transport.gov.spb.ru (на сайте размещены реестры маршрутов, расписание, личный кабинет карты «Подорожник», форма электронных обращений).

Электронная почта для обращений: @transport.gov.spb.ru

Важно: Для решения вопросов, требующих личного присутствия (например, оформление льготных проездных, рассмотрение жалоб на действия контролеров), рекомендуется предварительно записаться на прием через портал «Госуслуги» или по телефону справки. Приемная комиссия председателя работает по графику, публикуемому на официальном сайте.

Перспективы развития до 2030 года

Стратегия развития транспортной системы Санкт-Петербурга, утвержденная при участии Комитета, предусматривает:

• Полный переход на электробусы и газомоторное топливо на автобусных маршрутах к 2028 году.
• Продление линий метрополитен до окраин города (ст. «Проспект Славы», «Юго-Западная» и др.).
• Внедрение системы «Умный город» для управления трафиком в реальном времени.
• Создание высокоскоростных трамвайных магистралей (LRT) на загруженных направлениях.

Статья подготовлена на основе открытых данных СМИ (ТАСС, Интерфакс, официальный портал Правительства Санкт-Петербурга) по состоянию на . Персональные контактные данные сотрудников ведомства защищены в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных».