Навигация по городу требует не только знания ПДД, но и понимания инфраструктуры автоматического контроля. На 09 мая 2026 года в Новом Уренгое функционирует развитая сеть камер фото- и видеофиксации, управляемая Центром организации дорожного движения (ЦОДД). В этой статье мы подробно разберем расположение постов, типы используемых комплексов и список нарушений, которые они фиксируют.

Основные типы камер видеонаблюдения

На улицах города установлены два основных класса технических средств, которые отличаются принципом работы и зоной действия:

• Стационарные радары (точечный контроль скорости) — фиксируют превышение скорости в конкретной точке установки. Обычно монтируются на порталах, столбах или навесах над проезжей частью.
• Комплексы контроля средней скорости (КСС), измеряют время проезда участка дороги между двумя точками. Они заставляют водителей соблюдать лимит на длительном участке, а не только «под камерой».

Важно: Данные о координатах и адресах установки комплексов основаны на открытых реестрах ЦОДД и сервисах-навигаторах (Driver-Helper, Gazbuka). Точные GPS-координаты частично скрыты (*) в целях безопасности и актуальности развертывания.

Реестр мест установки камер (по данным на май 2026 г.)

Ниже представлен структурированный список адресов, где зафиксирована наличие средств АВФ (автоматической видеофиксации). Адресация приведена в формате: Тип камеры — Район/Улица.

Улица Магистральная (основная транспортная артерия)

На данной улице зафиксировано максимальное количество постов контроля, включая как точечные радары, так и участки контроля средней скорости.

1. Стационарный радар: г. Новый Уренгой, ул. Магистральная (вблизи координат 66., 76.).
2. Контроль средней скорости: участок ул. Магистральная (начало/конец зоны действия).
3. Контроль средней скорости: дополнительный участок ул. Магистральная (возможно, перекрывающий перекрестки или пешеходные переходы).

Улица Южная Магистраль

1. Контроль средней скорости: г. Новый Уренгой, ул. Южная Магистраль.

Улица Таёжная

На улице установлены комплексы обоих типов, что указывает на высокий риск ДТП или интенсивный трафик.

1. Стационарный радар: г. Новый Уренгой, ул. Таёжная (район 71-140Р-1-7, координаты 66., 76.).
2. Контроль средней скорости: участок ул. Таёжная.
3. Стационарный радар: повторная установка на ул. Таёжная (район 71-140Р-1-7).

Район Южная жилая часть

В жилой зоне работают как радары точечного действия, так и замеры средней скорости на транзитных проездах.

1. Контроль средней скорости: г. Новый Уренгой, район Южная жилая часть.
2. Стационарный радар: г. Новый Уренгой, район Южная жилая часть (координаты 66., 76.).
3. Стационарный радар: дополнительный пост в районе Южной жилой части.

Улица Железнодорожная

1. Стационарный радар: г. Новый Уренгой, ул. Железнодорожная (координаты 66., 76.).

Автомагистраль 71-140Р-7 (объезд/выезд из города)

1. Контроль средней скорости: трасса 71-140Р-7 (участок прохождения через границу городского округа).

Прочие улицы с фиксированными постами

• Контроль средней скорости: г. Новый Уренгой, ул. Крайняя.
• Контроль средней скорости: г. Новый Уренгой, проспект Губкина.

Примечание: Нумерация домов и точные координаты (широта/долгота) в данной публикации намеренно замаскированы (*), так как размещение постов может меняться, а точные данные лучше сверять в официальном реестре ЦОДД или навигаторе в реальном времени.

Какие нарушения фиксируют камеры в 2026 году?

Современные комплексы (в т.ч. серии «Стрелка», «Кристан», «Автоураган» и др.) имеют функционал, выходящий далеко за рамки простого замера скорости. Согласно актуальным регламентам, камеры Нового Уренгоя способны зафиксировать следующие нарушения:

• Превышение скорости (основная функция радаров и КСС).
• Проезд на запрещающий сигнал светофора (включая проезд на мигающий зеленый/желтый при наличии знака «Остановка запрещена» или за стоп-линию).
• Выезд за стоп-линию на запрещающий сигнал или в пробке.
• Выезд на встречную полосу (обгон с нарушением разметки 1.1, 1.3, 1.11 или знаков 3.20).
• Проезд под знак «Въезд запрещен» (3.1) и «Движение грузовых автомобилей запрещено» (3;4).
• Выезд на полосу для маршрутных транспортных средств (А) без права.
• Выезд на тротуар/пешеходную дорожку (движение и остановка).
• Движение грузовиков (массой > 3.5 т) далее второй полосы на дорогах с 3+ полосами.
• Нарушение требований дорожной разметки (поворот из не своего ряда, перестроение через сплошную, несоблюдение направления полос).
• Выполнение поворота/разворота из второго и последующих рядов (кроме случаев, разрешенных разметкой/знаками).
• Не включенный ближний свет фар или ДХО (дневное время суток, туннели).
• Нарушение правил оплаты проезда для тяжелых грузовиков (система «Платон» / региональные системы).
• Непредоставление преимущества пешеходам на нерегулируемых и регулируемых переходах (фиксируется видеоаналитикой).

Как проверить штрафы и актуальность данных?

Базы камер обновляются регулярно: новые комплексы монтируются, старые переносятся на карантин или демонтируются. Для получения самой свежей информации рекомендуется использовать:

1. Официальный сайт ГИБДД (гибдд.рф) — раздел «Проверка штрафов» (по STS или номеру УВД).
2. Госуслуги (portal.gosuslugi.ru) — пуш-уведомления о новых постановлениях.
3. Сервисы-навигаторы (Яндекс.Навигатор, 2ГИС, Навител) — голосовые оповещения о камерах по маршруту.
4. Специализированные ресурсы (Driver-Helper, Gazbuka, RadarPlus) — для просмотра карты постов и координат для загрузки в радар-детекторы.

Советы водителям Нового Уренгоя

• Учитывайте КСС (Контроль Средней Скорости). На Магистральной, Южной Магистрали, Таёжной и Крайней улицах сбрасывать скорость только «под камеру» бесполезно — алгоритм посчитает среднюю по участку.
• Следите за знаками 3.24 (Максимальная скорость). Лимиты на магистралях города могут меняться (60, 70, 80 км/ч) в зависимости от сезона и ремонтов.
• Пешеходные переходы. Видеоаналитика теперь надежно фиксирует «неуступление пешеходу» даже на нерегулируемых «зебрах». Замедляйтесь заранее.
• Грузовикам. Контроль полосы движения (не дальше 2-й полосы) и оплаты «Платон» на трассе 71-140Р-7 автоматизирован полностью.

Статья подготовлена на основе открытых данных сервисов Driver-Helper и Gazbuka по состоянию на . Администрация не несет ответственности за изменения в размещении постов, произошедшие после даты публикации. Всегда доверяйте приборам приборной панели и дорожным знакам в приоритете над навигатором.