Воинская часть 59255 (в/ч 59255), это воинское формирование Железнодорожных войск Российской Федерации. В открытых источниках и справочниках данная часть идентифицируется как 29-я отдельная железнодорожная бригада (29 ожбр). Статья ниже обобщает доступную общественную информацию о структуре‚ задачах и месте дислокации данного соединения.

Общая характеристика и подчинение

• Полное наименование: 29-я отдельная железнодорожная бригада Железнодорожных войск ВС РФ.
• Воинский номер: 59255;
• Род войск: Железнодорожные войска (ЖВ) — специальные войска‚ предназначенные для обеспечения функционирования железнодорожного транспорта в интересах обороны и безопасности страны.
• Оперативное подчинение: Штаб Железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ.
• Территориальная привязка: Центральный военный округ (ЦВО)‚ Уральское региональное командование.

Основная задача brigades — строительство‚ восстановление и эксплуатация железнодорожных путей на театре военных действий‚ а также обеспечение развертывания войск и грузов в мирное и военное время.

Место дислокации

Штаб и основные подразделения в/ч 59255 размещены в г. Екатеринбург‚ Свердловская область.

Детали размещения:

• Район города: Верх-Исетский (исторически — район Сортировочной станции и Вокзального района).
• Ориентир: Территория находится в непосредственной близости к крупному железнодорожному узлу Екатеринбург-Сортировочный и ст. Екатеринбург-Пассажирский.
• Адрес для почтовой корреспонденции: 620‚ г. Екатеринбург‚ ул. ‚ д. *‚ в/ч 59255 (точный адрес и индекс замаскированы в целях безопасности).

Примечание: На территории части расположены казарменные корпуса‚ учебно-материальная база‚ склады путевых материалов (рельсы‚ шпалы‚ крепь)‚ парки спецтехники (путеукладочные машины‚ ж/д краны‚ моторвагончики) и административные здания.

Организационная структура (типовая для ЖВ бригады)

Структура 29-й ожбр включает в себя несколько типов подразделений‚ каждый из которых решает свои производственные и боевые задачи:

1. Отдельные железнодорожные батальоны (оЖБ): Основные тактические единицы‚ выполняющие работы по укладке путей‚ строивству путепроводов‚ сооружениям (мосты‚ трубы‚ эстакады). В составе бригады‚ как правило‚ находится от 3 до 5 батальонов.
2. Путемашинные станции (ПМС): Обеспечивают бригаду высокопроизводительной механизацией (путеукладочные комплексы‚ тамперы‚ шпалозакладочные машины‚ баоподсыпатели).
3. Батальон (рота) моторвагончиков: Обеспечивает перемещение подразделений и материалов по ж/д путям (драйзины‚ моторвагончики типа АС1Н‚ АС2Н).
4. Железнодорожные краны: Для аварийно-восстановительных работ и грузоподъемных операций (краны со стрелами 25т‚ 63т‚ 75т‚ 100т и выше).
5. Складские подразделения (базы материально-технического обеспечения): Хранение рельсов (Р65‚ Р50)‚ шпал (деревянных‚ бетонных)‚ крепи‚ быстрозахватных путепроводов (БЗП).
6. Рота связи и управления: Обеспечение стабильной связи и автоматизированного управления войсками (САСУ).
7. Медицинский пункт / санитарный взвод: Медицинское обеспечение личного состава.
8. Рота материально-технического обеспечения (МТО)‚ автозавод‚ питание‚ бани-прачечная и др. обеспеченческие подразделения.

Основные виды деятельности и задачи

В мирное время личный состав в/ч 59255 занят:

• Учебно-боевой подготовкой: Выполнение стандартов по инженерным специальностям (путевой мастер‚ машинист ж/д крана‚ оператор путеукладочной машины‚ связ и т.д.)‚ тактические учения на полигонах (например‚ полигон «Муллино» в Нижегородской области или учебные центры ЖВ).
• Хозяйственной и производственной деятельностью: Капитальный и текущий ремонт путей на военной инфраструктуре‚ строительство новых путевых веток на полигонах и в лагерях‚ участие в аварийно-восстановительных работах на ОАО «РЖД» по запросу (стихийные бедствия‚ сходы поездов).
• Обеспечению развертывания: Практика развертывания войск ЖВ на заданные участки для восстановления хода поездов в установленные нормативы времени.

Военно-учетные специальности (ВУС)‚ актуальные для части

В связи со спецификой Железнодорожных войск‚ в в/ч 59255 служат специалисты со следующими основными ВУС (офицеры‚ прапорщики‚ сержанты‚ солдаты):

• 161xxx: Командиры и начальники подразделений Железнодорожных войск.
• 34xxxx / 15xxxx: Специалисты по эксплуатации и ремонту ж/д пути (путевые мастера‚ старшины путей).
• 54xxxx: Машинисты и операторы ж/д строительных машин (путеукладочные машины‚ тамперы‚ краны).
• 35xxxx: Специалисты по ж/д связи и сигнализации‚ централизации и блокировке.
• 14xxxx / 55xxxx: Инженерно-технические специалисты (строительство мостов‚ туннелей‚ сооружений).
• Общевоенские ВУС: Водители (авто‚ гусеничная техника)‚ повара‚ кладовщики‚ медики‚ связисты‚ офицеры штаба.

Историческая справка

Формирование‚ получившее номер 59255‚ имеет корни в советское время. Преемственность традиций Железнодорожных войск Уральского военного округа сохраняется. Личный состав части регулярно участвует в парадах Победы на площади 1905 года в Екатеринбурге (расчеты с боевыми знаменами‚ колонна спецтехники).

Контакты и взаимодействие (общая информация)

Для официальных обращений‚ призыва‚ договорной службы или взаимодействия с commandementом:

• Телефон штаба/квартирмейстера: +7 () — (номер замаскирован).
• Военный комиссариат по месту жительства: Основной канал для вопросов призыва и учета.
• Официальный сайт Минобороны РФ / портал «Госуслуги»: Раздел «Договорная служба» / «Призыв» для получения актуальных контактов отдельного отбора.

Социальная инфраструктура для личного состава и семей

На территории или в ведении в/ч 59255 (через гарнизон Екатеринбург) функционируют:

• Детский сад / школа-интернат для детей военнослужащих (гарнизонные).
• Военная поликлиника / госпиталь (обращение по месту прикрепления).
• Клуб / Дом офицеров / Культурно-оздоровительный центр.
• Спортивные объекты (стадион‚ залы единоборств‚ стрельбище).
• Военно-торговый пункт (ВТП) и столовка.

Резюме

В/ч 59255 (29-я ожбр ЖВ) — это ключевое инженерное формирование на Урале‚ обеспечивающее ж/д мобилизацию и инфраструктуру Центрального военного округа. Дислоцирована в Екатеринбурге‚ оснащена современной путестроительной техникой и готова к выполнению задач как в мирное‚ так и в военное время.