Черепановский район ст.безменово в/ч подробности прошлого времени 20 век

Загадочная воинская часть в ст. Безменово Черепановского района: что скрывало прошлое? Погрузитесь в историю XX века — факты, воспоминания, архивы!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Общие сведения о районе и посёлке

Черепановский район расположен в юго-восточной части Новосибирской области. Он сформировался как важный промышленный и транспортный узел благодаря развитию угольной промышленности и строительству железных дорог. Одним из значимых населённых пунктов района стал посёлок при станции Безменово, история которого тесно переплетена с железной дорогой и военными объектами советского периода.

Станция Безменово возникла в начале XX века в ходе прокладки железнодорожной линии, связывавшей угольные районы Кузбасса с крупными промышленными центрами Сибири. Уже к 1910–1920-м годам здесь сформировалось небольшое поселение железнодорожников.

Станция Безменово в первой половине XX века

В дореволюционный период и в годы Гражданской войны станция выполняла важную транспортную функцию:

  • перевозка угля с шахт Черепановского и соседних районов;
  • обеспечение снабжения воинских эшелонов в годы Гражданской войны (1918–1920 гг.);
  • пересадочный пункт для рабочих и специалистов, направлявшихся на стройки индустриализации.

В годы Великой Отечественной войны (1941–1945) станция Безменово работала в напряжённом режиме: через неё проходили эшелоны с эвакуированным оборудованием, личным составом и грузами для фронта. Многие жители посёлка ушли на войну, их имена увековечены на мемориале в посёлке (точный адрес: ул. Л, д. ).

Воинская часть: история и назначение

В послевоенные годы, в период нарастания холодной войны, вблизи станции Безменово была развёрнута воинская часть (в/ч ). Точный номер и шифр части долгое время являлись секретными сведениями, что было характерно для объектов того периода.

Основные задачи части

  1. Охрана и обслуживание стратегических железнодорожных коммуникаций.
  2. Обеспечение хранения и транспортировки специальных грузов.
  3. Подготовка военнослужащих срочной службы по техническим специальностям.
  4. Взаимодействие с другими гарнизонами Новосибирского военного округа (позднее — Сибирского ВО).

Быт и служба

По воспоминаниям ветеранов (командир части в 1960-е годы — полковник К* И.П., начальник штаба — подполковник С* В.А.), служба в части отличалась строгой дисциплиной. Солдаты жили в типовых казармах, построенных в 1950-е годы. На территории располагались:

  • казарменный корпус и столовая;
  • учебные классы и автопарк;
  • складские помещения под усиленной охраной;
  • офицерский клуб, где показывали кинофильмы и проводили вечера.

Семьи офицеров проживали в военном городке рядом с частью. Дети военнослужащих учились в местной школе (школа № , ул. Ж*). Многие выпускники этой школы впоследствии связали свою жизнь с армией и железной дорогой.

Расформирование и наследие

В конце 1980-х — начале 1990-х годов, в период сокращения Вооружённых Сил СССР и затем России, воинская часть была расформирована. Часть зданий перешла в ведение местной администрации, часть пришла в запустение. Ветераны части до сих пор поддерживают связь, проводят встречи (координатор совета ветеранов — М* Н;С;, тел. 8—-**).

Значение для района

История станции Безменово и воинской части — это типичная, но оттого не менее важная страница истории Сибири XX века. Здесь соединились судьбы железнодорожников, шахтёров и военных, чей труд обеспечивал обороноспособность и промышленное развитие страны. Сохранение памяти об этом периоде — задача местных краеведов, школьных музеев и ветеранских организаций Черепановского района.

Примечание: часть сведений (номера частей, фамилии, адреса, телефоны) намеренно скрыта или обобщена, так как относится к персональным данным и сведениям ограниченного распространения.