Военная часть 22635, известная как 48-я Военно-авиационная школа механиков авиации (48-я ВАШМ), занимала особое место в системе подготовки авиационно-технических кадров для Военно-воздушных сил СССР и России. Расположенная в городе Рубцовск Алтайского края, школа прошла путь от формирования в Барнауле до перебазирования и последующей реорганизации. В данной статье собраны сведения о истории части, этапах её дислокации и уникальной учебной авиатехнике, служившей основой практической подготовки специалистов.

Общие сведения и хронология

• Полное наименование: 48-я Военно-авиационная школа механиков авиации (в более ранние периоды — школа старшин авиатехнического состава).
• Воинский номер: 22635.
• Тип части: Учебное заведение ВВС (подготовка механиков/техников по авиатехническим специальностям).
• Дислокация (конечная): г. Рубцовск, Алтайский край.
• Предыдущая дислокация: г. Барнаул, Алтайский край.

Школа была сформирована для обеспечения авиации квалифицированными специалистами среднего звена — механиками, мотористами, армейскими электриками и радиооператорами. Переезд из Барнаула в Рубцовск стал значительным этапом в истории учебного заведения, связанным с расширением материально-технической базы и размещением учебной авиатехники.

Перебазирование в Рубцовск и размещение авиатехники

Согласно историческим данным (источник: aviahistory.ucoz.ru), перебазирование школы из Барнаула в Рубцовск произошло в 1960-е годы. Ключевым моментом стало перебазирование учебных самолетов Ан-12, списанных с летной эксплуатации и переданных школе в качестве наземных учебных пособий.

Инцидент с приземлением Ан-12 в 1967 году

Особую страницу в истории части составляет история одного из первых учебных «Антонов», прибывшего в Рубцовск в 1967 году.

«Осенью 1967 года приземлился за городом далеко от расположения ШМАС. Личный состав перевозился на занятия на автотранспорте. Упоминается, что самолет ранее эксплуатировался в Антарктиде».

Этот факт свидетельствует о том, что на момент прибытия первой авиатехники в Рубцовске у школы еще не было оборудованной посадочной полосы или площадки для парковки тяжелых транспортных самолетов в непосредственной близости от учебных корпусов. Учебный процесс по этому самолетам велся в полевых условиях, что требовало организации ежедневного перевозки курсантов и преподавателей на автомобилях.

Учебная авиатехника воинской части 22635

Основой материальной базы 48-й ВАШМ в Рубцовске составляли транспортные самолеты Ан-12 различных модификаций и серий. Все они были списаны с летной эксплуатации и переданы школе как неподъемные учебные пособия (ШМАС, школьные механизированные авиационные средства / стационарные учебные пособия). Ниже приведен перечень известных бортов, находившихся на балансе в/ч 22635 в Рубцовске.

Известные борты Ан-12 в Рубцовске (в/ч 22635)

1. Ан-12 (бортовой номер «21 красный»)
   История: Эксплуатировался ВВС СССР. После списания передан как учебное пособие в 48-ю ВАШМ г. Рубцовск (в/ч 22635). Имел характерную тактическую номерацию «21» красной краской.
2. Ан-12 («Антарктический»)
   История: Эксплуатант на момент передачи неизвестен. В 1967 году передан как учебное пособие в 48-ю ВАШМ г. Рубцовск (в/ч 22635). Уникален тем, что по служебным данным ранее эксплуатировался в Антарктиде (вероятно, в составе авиаотрядов, обеспечивающих полярные станции СП). Именно этот борт совершил вынужденную/плановую посадку «за городом далеко от расположения ШМАС» осенью 1967 года.
3. Ан-12 (дополнительный борт)
   История: Эксплуатант неизвестен. После списания передан как учебное пособие в 48-ю ВАШМ г. Рубцовск (в/ч 22635). Сведения о bortовом номере в открытых источниках не указаны.

Для сравнения: Барнаульский этап (до переезда)

До перебазирования в Рубцовск, когда школа располагалась в Барнауле, на её балансе также числился учебный Ан-12. После перевода ВАШМ в Рубцовск данный самолет был утилизирован на месте в Барнауле.

Особенности учебного процесса на базе Ан-12

Использование тяжелых транспортных самолетов Ан-12 в качестве учебных пособий позволяло курсантам 48-й ВАШМ отрабатывать навыки:

• Обслуживания и ремонта двигателей АИ-20 (и их модификаций).
• Работы с гидросистемами, пневмосистемами и электрооборудованием четырехмоторного турбопроповлетного лайнера.
• Изучения конструкции несущих элементов, посадки шасси, механообразования крыла и фюзеляжа.
• Практики по отработке аварийных ситуаций и процедур эвакуации экипажа/высадки десанта (в наземных условиях).

Наличие нескольких бортов позволяло распределять учебные группы по разным самолетам, обеспечивая наглядность изучения различных серий и модификаций (ранние серии с «прямым» крылом, поздние с наклоном консолей, разные типы кабины пилотов и иллюминаторов).

Дальнейшая судьба части и авиатехники

Как и большинство военно-авиационных школ механиков (ВАШМ), 48-я ВАШМ в/ч 22635 в 1990–2000-х годах прошла через этапы реорганизации. Большинство подобных учебных заведений были либо ликвидированы, либо преобразованы в учебные центры/филиалы более крупных ВУЗов ВВС (например, в Барнаульский или Иркутский ВАУ).

Судьба учебных «Ан-12» в Рубцовске была стандартной для той эпохи: по мере морального и физического износа, а также сокращения штатов школ, самолеты списывались с баланса Министерства обороны и отправлялись на утилизацию (переплавку). По данным на конец 2000-х – начало 2010-х годов, авиатехника на территории бывшей школы в Рубцовске отсутствует, территории могут использоватся под гражданские нужды или находиться в консервации.

Воспоминания и следы в истории (Источник: VK, Forum24)

В открытых источниках (форум shmas.forum24.ru, сообщества ВКонтакте, например, запись от ) сохраняются воспоминания личного состава, прошедшего службу или обучение в в/ч 22635. Обсуждаются темы:

• Расположение городка/лагеря школы в Рубцовске (адреса казарм, учебных корпусов — ).
• Ежедневная жизнь курсантов: походы к «Антонову» на учебу, быт в казармах.
• Командиры и преподаватели школы (фамилии — ).
• Поисковых инициативы по установке памятных досок или сохранению истории части.

Активность ветеранов в соцсетях (актуальная на май 2026 года) свидетельствует о сохранении корпоративного духа и интересе к истории родной части.

Авиационная воинская часть 22635 (48-я ВАШМ) в Рубцовске была важным узлом системы подготовки авиатехнических кадров для Дальней, Военно-транспортной и Фронтовой авиации. Уникальность её истории в Рубцовске неразрывно связана с парком учебных самолетов Ан-12, среди которых был борт с «антарктической» биографией и машина, приземлившаяся в поле под городом в 1967 году. Сегодня физических следов авиатехники на месте бывшей школы практически не осталось, однако историческая память о в/ч 22635 поддерживается ветеранами и исследователями авиационного наследия Алтайского края.

Источники информации:

1. Сайт авиационной истории aviahistory.ucoz.ru (раздел «Учебные пособия Ан-12», данные по Барнаулу и Рубцовску).
2. Форум shmas.forum24;ru (тема, посвященная 48-й ВАШМ / в/ч 22635).
3. Сообщество ВКонтакте (запись на стене от , обсуждение истории части).

Примечание: Персональные данные военнослужащих, точные адреса dislocation объектов внутри города и контактные телефоны в соответствии с правилами безопасности скрыты под маской (*).