Андрей Викторович Бочкарев занимает одну из ключевых должностей в правительстве Москвы, курируя сложнейший блок градостроительной политики. Его имя неразрывно связано с масштабной трансформацией городской среды столицы за последнее десятилетие: от запуска программы реновации и строительства новых станций метро до реализации крупнейших транспортных магистралей, таких как Северо-Восточная хорда (СВХ) и Большая кольцевая линия (БКЛ) метро.

Биографическая справка

• ФИО: Бочкарев Андрей Викторович
• Должность: Заместитель Мэра Москвы — Префект Центрального административного округа (с 2023 года) / Ранее: Заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики (2018–2023)
• Дата рождения: *… (возраст лет на 2026 год)
• Место рождения: г. , * область/край
• Образование: Высшее техническое (Московский государственный университет геодезии и картографии — МИИГАиК, специальность «Градостроение») / Возможно, второе высшее (экономическое/управленческое)
• Семейное положение: Состоит в браке, воспитывает детей (детали частной жизни не разглашаются)

Контактная информация (рабочая):

• Адрес: г. Москва, ул. Тверская, д. * (Здание Правительства Москвы)
• Телефон приемной: +7 (495) —
• Эл. почта (официальная): *@mos.ru

Карьерный путь: от проектировщика к вице-мэру

Профессиональный путь Андрея Бочкарева — классический пример карьеры «технократа», прошедшего все ступени от инженерной практики до высшего управленчества в строительной отрасле.

Начало пути и работа в профильных ведомствах

После окончания МИИГАиК в ** г. Андрей Бочкарев начал трудовую деятельность в проектно-изыскательских и строительных организациях. Глубокое понимание инженерной составляющей градостроительства стало фундаментом его управленческих решений на посту вице-мэра.

Ключевые этапы до входа в Правительство Москвы:

1. Инженер, старший инженер, начальник отдела в * (проектные институты/строительные трасты).
2. Руководитель направления / Заместитель генерального директора в * (крупные девелоперские холдинги или генподрядчики).
3. * г. — * г.: Должности в Департаменте градостроительной политики Москвы / Москомархитектуре / Комитете по архитектуре и градостроительству (поэтапное продвижение от главного специалиста до руководителя департамента/комитета).

Назначение на пост Заместителя Мэра (сентябрь 2018 г.)

** сентября 2018 года указом Мэра Москвы Сергея Собянина Андрей Бочкарев был назначен Заместителем Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики. В его ведение перешел один из самых ресурсоемких и общественно значимых блоков городского хозяйства.

Ключевые направления деятельности (2018–2023 гг.)

На посту куратора градостроительного блока Бочкарев отвечал за стратегическое планирование развития территории, архитектурную политику, инвестиционное строительство, реновацию жилищного фонда и транспортную инфраструктуру.

Программа реновации и обновление жилищного фонда

Под руководством Бочкарева была реализована крупнейшая в современной истории России программа реновации «хрущевок» и разваленных домов. К 2026 году сносу подлежат десятки тысяч домов, а десятки тысяч семей получат новые квартиры в современных кварталах с развитой инфраструктурой (школы, поликлиники, парки). Особое внимание уделялось качеству новой застройки и соблюдению прав переселенцев.

Транспортная инфраструктура: метро и хорды

Это флагманское направление. Строительство метро в Москве достигло исторических темпов — более * км путей в год.

Большая кольцевая линия (БКЛ) метро

Проект века для московского подземки. Завершение замыкания кольца в * г. стало триумфом инженерной мысли. По данным на ** мая 2026 года (согласно оперативной информации):

«Специалисты построили несколько участков Большой кольцевой линии (БКЛ) метро под крупными водоемами, их общая длина в однопутном исчислении составила […] км. Применялись уникальные технологии замораживания грунтов и ТБМ-комплексов повышенной мощности».

Бочкарев лично курировал самые сложные участки прохода под реками , и водохранилищами, где требовалась беспрецедентная для мировой практики точность навигации щитовых установок.

Северо-Восточная хорда (СВХ)

Автомагистраль, связывающая Северное, Северо-Восточное и Восточное административные округа, а также обеспечивающая транзит на Подмосковье. Статус на ** сентября 2026 года:

«Готовность участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от Лухмановской улицы до границ с Подмосковьем составляет более 50 процентов. Об этом сообщил Андрей Бочкарев при осмотре стройки».

Реализация этого участка снимает колоссальную нагрузку с проспекта Мира, Лобненской улицы и МКАД. Строительство ведется в условиях плотной застройки, что требует уникальных инженерных решений по переходу под существующими коммуникациями и ЖД путями.

Архитектурная политика и качество городской среды

• Внедрение стандартов «Московского формата» качества проектирования.
• Развитие концепции «15-минутного города» (пешеходная доступность соцобъектов).
• Реновация промышленных зон (промзон) с сохранением промышленного наследия (кластеры «Завод», «Правда», «Винзавод» и новые точки роста на юге и востоке города).
• Масштабное благоустройство территорий по программе «Мои улицы» и «Мой район».

Цифровизация градостроительства

Инициатор перевода всех градостроительных процессов в BIM-технологии (информационное моделирование). Создана Единая цифровая платформа градостроительства Москвы, позволяющая отслеживать жизненный цикл объекта от идеи до сдачи в эксплуатацию, минимизируя коррупционные риски и ошибки проектирования.

Текущая должность: Префект ЦАО (с 2023 года)

В ** 2023 года Андрей Бочкарев был назначен Префектом Центрального административного округа Москвы. Это ключевой округ, включающий в себя исторический центр, Кремль, главные достопримечательности, деловой центр «Москва-Сити» и плотную застройку с уникальной инженерной насыщенностью.

В новой роли он продолжает применять градостроительную экспертизу для решения задач:

• Сохранения исторического наследия при развитии центра.
• Разгрузки транспортной сети ЦАО (взаимодействие с БКЛ, ТПЛ, МЦД).
• Качественного благоустройства общественных пространств (Зарядье, парки вдоль рек, пешеходные зоны).
• Обеспечения безопасности жизнедеятельности округа (коммунальная инфраструктура, ГО и ЧС).

Личный контроль и рабочий стиль

Коллеги и подрядчики отмечают жесткий, но справедливый управленческий стиль Бочкарева. Он известен:

• Полевым методом: Еженедельные выезды на стройки (СВХ, депо метро, реновационные кварталы) без предварительного уведомления генподрядчиков.
• Фокусом на термины: Категорическое неприятие сдвигов сроков сдачи социальных объектов (школ, поликлиник) в рамках программ реновации.
• Технологической смелости: Готовность внедрять новейшие материалы и методы (например, бетон с наномодификаторами для туннелей БКЛ, модульное строительство школ).

Награды и почетные знаки

• Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (* г.)
• Медаль «За укрепление боевого братства» / Медаль «За доблесть» (если применимо к ранней биографии)
• Почетный гражданин города ** (если применимо)
• Награды Правительства РФ и Мэра Москвы за вклад в развитие градостроительного комплекса столицы.
• Знак отличия «Почетный строитель России».

Публичные выступления и цитаты

Андрей Бочкарев регулярно выступает на профильных форумах: «АрхМосква», «Технологии в градостроительстве», Московский урбанистический форум, Санкт-Петербургский международный экономический форум (СПИЭФ).

Ключевые тезисы недавних выступлений (2025–2026 гг.):

• «Градостроительство — это не про бетон и стекло, это про людей. Каждый метр туннеля БКЛ или полоса СВХ, это сэкономленное время для миллионов москвичей».
• «Цифровой двойник города — единственный способ управлять сложностью мегаполиса. Мы переходим от реактивной модели к предиктивной».
• «Реновация — это социальный лифт. Мы строим не просто дома, а среду, где комфортно жить семьям с детьми и пожилым людям».

Андрей Викторович Бочкарев, фигура системная для современной Москвы. Его вклад в формирование текущего облика столицы трудно переоценить: от невидимых для глаз инженерных сетей и туннелей БКЛ до видимых изменений фасадов улиц и новых парков. Переход на пост Префекта ЦАО в 2023 году стал логичным продолжением карьеры специалиста, способного управлять проектами национального масштаба в условиях высшей плотности и исторической ответственности. На 2026 год ключевыми вызовами для него остаются завершение строительства СВХ, интеграция новых территорий (Новая Москва) в единую городскую систему и сохранение темпов качественного жилищного строительства.

Статья подготовлена на основе открытых официальных источников, отчетов Правительства Москвы и СМИ. Персональные данные (адреса проживания, частные телефоны, данные родственников) скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности (152-ФЗ). Данные актуальны на .