Администрация ленского бассейна внутренних водных путей республика саха

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуализации материала:


Общие сведения и статус организации

Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Ленского бассейна внутренних водных путей» (далее — ФБУ «Администрация Ленского бассейна ВВП» или просто Администрация) является ключевым государственным оператором в сфере управления внутренними водными путями сообщения на территории Ленского речного бассейна.

Организация действует на правовом основании Устава, утвержденного учредителем — Министерством транспорта Российской Федерации (Минтранс России). Администрация не является коммерческой структурой; ее основная цель — обеспечение безопасной и эффективной навигации, поддержание гидротехнических сооружений и судоходных путей в надлежащем состоянии.

Юридический адрес и контакты (частично замаскированы)

  • Юридический адрес: г. Якутск, ул. , д. , корп. (РС(Я), 677* )
  • Фактический адрес управления: г. Якутск, пр-т , д.
  • Телефон приемной / справочного бюро: +7 (4112) —*
  • Факс: +7 (4112) *—*
  • Официальный сайт: lena-vvp.ru (или актуальный поддомен на gov.ru)
  • Электронная почта (общая): @lena-vvp.ru
  • ИНН / КПП: 1435* / 1435*
  • ОГРН: 1*

Руководство (ФИО замаскированы)

  • Глава Администрации (Директор): ..* (Назначен приказом Минтранс России)
  • Заместители Главы:
    • По судоходству и навигационной безопасности: ..*
    • По хозяйственной деятельности и капитальному строительству: ..*
    • По управлению персоналом и правовым вопросам: ..

География ответственности: Ленский бассейн ВВП

Зона действия Администрации охватывает огромную территорию Республики Саха (Якутия) и сопредельных регионов. Ленский бассейн внутренних водных путей — один из крупнейших в России и мире.

Основные водные объекты

  1. Река Лена (от устья р; Вилюй до устья в Арктический океан, включая дельту) — главная судоходная артерия.
  2. Притоки Лены:
    • Вилюй (до устья р. Марха) — важнейшая транспортная артерия западных районов;
    • Алдан (до устья р. Тимиптон);
    • Олекма;
    • Кирэнга;
    • Витим;
    • Майя и др.
  3. Озеро Байкал (южная часть, в пределах судоходных путей, связанных с р. Ангарой — зона взаимодействия с Администрацией Енисейского бассейна).
  4. Река Ангара (участок от Байкала до Братска — зона взаимодействия).

Территориальные управления (линейные участки)

Для оперативного управления судоходством и содержанием путей Администрация структурно подразделяется на речные участки (РУ) и базисы гидротехнических работ (БГТР). Основные из них:

  • Якутский РУ (г. Якутск) — координационный центр, участок города Якутска и прилегающие акватории;
  • Вилюйский РУ (п. ) — обслуживание р. Вилюй;
  • Олекминский РУ (г. Олекминск) — р. Лена (верхнее течение), Олекма;
  • Ленский РУ (г. *) — среднее течение Лены;
  • Арктический РУ (п. ) — дельта Лены, морской прибрежный путь (Тикси, Быковский мыс);
  • Алданский РУ — р. Алдан;
  • БГТР «Ленгидрострой» / «Вилюйгидрострой» — выполнение дноуглубительных, изыскательских и строительно-монтажных работ.

Основные функции и полномочия

Деятельность Администрации регулируется Водным кодексом РФ, Федеральным законом «Во внутренних водных путях Российской Федерации», а также приказами Минтранс России.

Обеспечение судоходства и безопасности навигации

  • Проведение дноуглубительных работ (ДУР) на мелководных участках (перекатах, косах, устьях притоков) для обеспечения гарантированных глубин;
  • Установка и содержание навигационных знаков (буи, баки, маяки, знаки километража, радиомаяки, АИС базовые станции);
  • Организация лодочного и гидрографического сопровождения судов;
  • Эксплуатация диспетчерских пунктов и систем АИС (автоматическая идентификационная система) для мониторинга судоходства в режиме реального времени.

Эксплуатация гидротехнических сооружений (ГТС)

  • Содержание в рабочем состоянии прудов, дамб, причальных сооружений, набережных, укреплений берегов балансом Администрации;
  • Проведение режима ГТС (перепуск паводковых вод, ледовые прорывы);
  • Капитальный ремонт и реконструкция ГТС по федеральным целевым программам.

Нормативное регулирование и контроль

  • Разработка и согласование Правил плавания на водных путях бассейна;
  • Выдача разрешений на плавание малотоннажным судам, плавсредствам особого назначения, الطوнам;
  • Контроль за соблюдением правил плавания, стоянки и парковки судов (взаимодействие с ГИМС МЧС России);
  • Установление периодов открытия и закрытия навигации на отдельных участках.

Информационное обеспечение

  • Публикация Судоводителей (лоцманских карт), навигационных гидротехнических известий;
  • Информирование судовладельцев о гидрологической обстановке, ледовом режиме, глубинах на перекатах (через сайт, рассылки, радиосвязь);
  • Ведение Реестра судоходных путей бассейна.

Нормативная база: Ключевые документы (актуально на 2026 г.)

Наиболее значимым недавним нормативным актом, регламентирующим порядок движения в зоне ответственности, является:

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2025 г. № 302
«Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Ленском бассейне внутренних водных путей».

Данный документ вступил в силу с 2025 г. (заменил предыдущие редакции) и установил:

  • Новые схемы разведения движения на узких участках дельты Лены и в районе Якутска;
  • Требования к оснащению судов АИС-транспондерами (класс А или В) для доступа к основным судоходным путям;
  • Порядок получения разрешения на прохождение опасных грузов через акваторию г. Якутска;
  • Особенности зимней навигации и движения по ледовым переправам (автозимники).

Текст Приказа № 302 обязателен к исполнению всеми судовладельцами, kapitанами и лотсманами, работающими в бассейне. Доступен на официальном портале правовой информации (pravo.gov.ru) и сайте Администрации.


Материально-техническая база и флот

Для выполнения задач Администрация эксплуатирует значительный парк судов и спецтехники (балансовая принадлежность ФБУ):

Тип судна / техники Назначение Примерное кол-во (единиц)
Дноуглубительные судна (плуги, насосные станции типа «ПН-», «Иртыш») Проводка ДУР на перекатах 15–20
Буксиры и пушеры (проект 745, 16610, «Серб» и др.) Буксировка الطوнов, работа с навигационными знаками 25–30
Навигационные катера / лодки (проект 375, 14640, «Ракуша») Установка/снятие буев, лодочное сопровождение, гидрография 40–50
Гидрографические суда (проект 860, 19910) Съемка дна, контроль глубин 5–8
Ледоколы / ледороубцы (малого класса) Продление навигации, ледовые прорывы у ГТС 3–5
Плавбазы, крановые понтоны, погрузчики, экскаваторы БГТР, ремонт ГТС, берегоукрепление Несколько десятков единиц

Примечание: Точный состав флота меняется ежегодно в связи со списанием старых судов и закупкой новых в рамках госзаказов (ФЦП «Развитие транспортной системы России»).


Финансово-хозяйственная деятельность и закупки

ФБУ финансируется за счет субсидий из федерального бюджета (предоставляемых Минтрансом России) на выполнение государственного задания, а также доходов от платных услуг (аренда причалов, выдача разрешений, лотсманские сбора).

Закупки и контракты (Пример из практики 2025–2026 гг.)

Администрация активно использует систему электронных закупок (ЕИС, площадки типа Закупки.РФ, Сбербанк-АСТ).

Пример из открытых источников (сентябрь 2025 г.):

Организация: ООО «Абсолют Страхование» (ИНН 77).

Событие: Победила в электронном аукционе (режим 223-ФЗ / 44-ФЗ) и заключила контракт с ФБУ «Администрация Ленского бассейна ВВП».

Предмет контракта: Оказание услуг по страхованию ответственности судовладельца за вред, причиненный жизни или здоровью пассажиров, багажу, а также за вред, причиненный имуществу юридических лиц и граждан (страхование гражданской ответственности судовладельца).

Срок действия полиса: Обычно 1 год (календарный).

Значение: Обеспечение финансовой ответственности флота Администрации (собственных судов и нанятых) в соответствии со ст. 123 Водного кодекса РФ и ФЗ «Об обязательном страховании ответственности судовладельца…».

Основные направления закупок (план на 2026 г.)

  • Дноуглубительные работы (аренда судов/техники или выполнение работ подрядчиками);
  • Закупка топлива (ДТ, мазут) для речного флота — критически важный расходный статьей;
  • Ремонт судов и ГТС (доковый, текущий);
  • Страхование (ОСАГО судов, имущество, ГО/НС персонала);
  • Связь и АИС-оборудование (модернизация stations);
  • ПИР (проектно-изыскательские работы) на реконструкцию причалов в дельте Лены.

Сезонность и оперативная работа (Навигация 2025–2026)

Летний навигационный период

Обычно: конец мая, начало июня (пройд леда), конец сентября — октябрь (заледонивание).

  • Интенсивные ДУР на ключевых перекатах: Хатунский, Киренский, Пеleduйский, Сангарский, Табаларский (Лена); Сунтарский, Верхневилюйский (Вилюй).
  • Работа Гидрографической службы — ежедневные замеры глубин, обновление карт-схем перекатов на сайте.
  • Обеспечение прохода крупногабаритных составов (промпродукция, техника для месторождений АЛРОСА, ЯкутскУголь, Норильский никель).

Зимний период (Межнавигация)

  • Содержание ледовых переправ (автозимников) через Лену (Якутск — Нижний Бестях, Жиганск, Столб и др.) — взаимодействие с Минтрансом РС(Я) и Росавтодором;
  • Ремонт флота на судоремонтных заводах (Якутский СРЗ, Олекминский СРЗ);
  • Подготовка базы ДУР к новому сезону (ремонт плугов, насосов, трубопроводов);
  • Снятие плавучих навигационных знаков (буев) на зимовку, установка ледовых знаков (при необходимости).

Взаимодействие с заинтересованными сторонами

  1. Минтранс России — учредитель, контроль за выполнением госзадания, утверждение тарифов/правил.
  2. ГИМС МЧС России (УГИМС по РС(Я)) — государственный инспектор малотоннажного флота, контроль за безопасностью жизни на воде, совместные рейды.
  3. Правительство РС(Я) / Минтранс РС(Я) — координация речного и автомобильного транспорта, социальные перевозки (северный завоз), зимники.
  4. Росприроднадзор / Природоохранная прокуратура — контроль за соблюдением экологических норм при ДУР, складировании грунта, сливах сточных вод судов.
  5. Судовладельцы / Речные парohоды (ПАО «Ленское речное пароходство», частные операторы) — основные потребители судоходных путей, участники общественных слушаний по Правилам плавания.
  6. Рошавтодор / Администрация НСР — координация в дельте Лены (морской прибрежный путь, порт Тикси).

Перспективы развития до 2030 г. (Нацпроекты и ФЦП)

Администрация является исполнителем мероприятий в рамках:

  • Национального проекта «Инфраструктура жизни» / «Комплексный план модернизации главной инфраструктуры»: Реконструкция причалов в Арктике (п. Тумат, Хатанга — взаимодействие), модернизация навигационной системы (перевод на дифференциальную GPS/ГЛОНАСС, AIS AtoN).
  • ФЦП «Развитие транспортной системы»: Обеспечение гарантированных глубин 2.5–3.0 м на главном русле Лены до Якутска и 1.8–2.0 м на Вилюе.
  • Программы социально-экономического развития Арктической зоны РФ: Создание годовой навигации в дельте Лены (ледокольный флот, ледовые причалы).
  • Цифровизация: Внедрение «Умного речного порта» в Якутске, электронный документооборот разрешений на плавание (ГИС «Судоходство»).

Как обратиться в Администрацию (Инструкция)

Для судовладельцев и капитанов

  • Разрешения на плавание: Подача через ГИС «Судоходство» (личный кабинет) или официальное письмо на имя Главы Администрации (* ..*) с приложением копий документов на судно и экипаж.
  • Справки о глубинах / гидрологические сводки: Телефон диспетчерской службы: +7 (4112) — (круглосуточно в навигацию); e-mail: @lena-vvp.ru;
  • Сообщения об авариях/инцидентах: Номер экстренной связи (радиостанция Ч16, Ч10, Ч67 UKW) или телефон дежурного диспетчера.

Для подрядчиков и поставщиков (Закупки)

  • Все закупки публикуются в ЕИС (zakupki.gov.ru) и на ЭТП (Сбербанк-АСТ, РТС-Тендер, Газпромбанк).
  • Раздел «Закупки» на сайте Администрации содержит план-закупок, график и контакты закупковой комиссии (Председатель: * ..*).
  • Обращения по контрактной работе: отдел договорной работы, тел. +7 (4112) — (доб. *).

Для граждан и СМИ

  • Приемная Главы: по предварительной записи через секретаря +7 (4112) —.
  • Обращения через портал Госуслуги (РОИВ) или форму обратной связи на сайте.
  • Пресс-служба / Ответственный за информирование: .. (телефон замаскирован).

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Каковы гарантированные глубины на Лене в 2026 году?

Ответ: По главному руслу (устье Вилюя, Якутск) проектная глубина 2.5 м, фактическая на перекатах поддерживается не ниже 1.8–2.0 м за счет ДУР. На Вилюе (до Сунтара) — 1.6–1.8 м. Актуальные глубины на конкретные даты публикуются в «Сводке глубин» на сайте Администрации ежедневно в 08:00 и 20:00 местного времени.

Вопрос: Нужен ли лотсман для прохода под Якутском?

Ответ: Да, согласно Правилам плавания (Приказ Минтранс № 302), обязательное лотсманское проводка установлено для судов длиной более 80 м, шириной более 16 м, а также для всех судов с опасными грузами на участке п. Махату — п. Табага (акватория г. Якутска). Заказ лотсмана — через Диспетчерскую службу Администрации.

Вопрос: Как оформить разрешение на зимовку судна в акватории бассейна?

Ответ: Необходимо подать заявление в Администрацию (территориальный РУ) не позднее чем за 30 дней до предполагаемой даты зимовки. Приложить: план зимовки (схема причала/якорной стоянки), акт освидетельствования судна, договор на охрану/обслуживание (если есть). Разрешение выдается с указанием места и условий зимовки.


Дисclaimer: Данная статья составлена на основе открытых источников (официальный сайт ФБУ «Администрация Ленского бассейна ВВП», портал закупок, ПРАЙМ, нормативные акты Минтранс России) по состоянию на . Персональные данные, контактные телефоны внутренних линий и номера конкретных договоров замаскированы (*) в соответствии с политикой конфиденциальности и требованиями 152-ФЗ. Для получения актуальных справочных данных рекомендуется обращаться на официальный сайт или по телефонам приемной.

© 2026 Справочно-аналитический материал.