Общие сведения

459-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон (сокращённо — 459 опмжб) — воинское формирование Железнодорожных войск Российской Федерации. Батальон известен под номером войсковой части в/ч 83010.

Железнодорожные войска (ЖДВ) — это специальные войска в составе Материально-технического обеспечения Вооружённых Сил РФ‚ предназначенные для восстановления‚ строительства‚ эксплуатации‚ технического прикрытия и заграждения железных дорог‚ используемых в военных целях.

Назначение понтонно-мостовых железнодорожных батальонов

Понтонно-мостовые железнодорожные батальоны (опмжб) выполняют особый круг задач‚ связанных с преодолением водных преград:

• наведение и содержание понтонных и наплавных железнодорожных мостов через реки и другие водные преграды;
• восстановление разрушенных железнодорожных мостов с использованием понтонных средств;
• обеспечение бесперебойного движения воинских эшелонов через участки‚ где постоянные мосты повреждены или отсутствуют;
• участие в ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций‚ наводнений и аварий на железнодорожном транспорте;
• строительство и демонтаж временных мостовых переправ в интересах группировок войск.

Место в структуре Железнодорожных войск

По данным открытых источников‚ понтонно-мостовые батальоны входят в состав отдельных железнодорожных бригад (ождбр). Наряду с 459 опмжб в системе ЖДВ существуют и другие аналогичные подразделения‚ например:

• 121-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон (в/ч 83015‚ г. Красноярск) — 5-я ождбр;
• 109-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон — 43-я ождбр;
• 681-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон — 34-я ождбр.

Как правило‚ в состав железнодорожной бригады входят батальоны различной специализации: путевые‚ мостовые‚ понтонно-мостовые‚ батальоны механизации и восстановительные подразделения.

Особенности службы

Военнослужащие 459 опмжб проходят подготовку по следующим направлениям:

1. эксплуатация понтонно-мостовых парков и специальной инженерной техники;
2. топогеодезические и гидрологические работы при выборе места переправы;
3. монтаж и демонтаж мостовых конструкций в ограниченные сроки;
4. общевойсковая и специальная подготовка в условиях‚ приближённых к боевым.

Историческая справка

Традиции понтонно-мостовых железнодорожных подразделений уходят корнями в годы Великой Отечественной войны‚ когда железнодорожные войска обеспечивали восстановление тысяч километров путей и сотен мостов. Современные батальоны‚ включая 459 опмжб‚ продолжают эти традиции‚ участвуя в учениях‚ специальных операциях по восстановлению транспортной инфраструктуры и мероприятиях гражданской обороны.

Контактная информация

Официальные контактные данные воинской части не публикуются в открытом доступе. По вопросам службы‚ призыва и взаимодействия с частью рекомендуется обращаться:

• в военный комиссариат по месту жительства;
• в пресс-службу соответствующего военного округа;
• по общему телефону справочной Министерства обороны РФ: 8-800—* (частично скрыт).

Адрес дислокации части: в/ч 83010 (точный адрес в открытых источниках не раскрывается‚ регион дислокации уточняется через официальные органы).

459-й отдельный понтонно-мостовой железнодорожный батальон (в/ч 83010) — важное звено системы Железнодорожных войск России‚ обеспечивающее функционирование железнодорожных переправ через водные преграды. Личный состав батальона несёт службу по поддержанию мобильности и снабжения группировок войск‚ что делает подразделение незаменимым элементом материально-технического обеспечения Вооружённых Сил РФ.