Общие сведения о соединении
29-я отдельная железнодорожная Варшавская орденов Кутузова и Красной Звезды бригада (сокращённо, 29 ождбр, войсковая часть 33149) — тактическое соединение Железнодорожных войск Вооружённых Сил Российской Федерации․ Местом дислокации бригады является посёлок в Брянской области (точный адрес частично скрыт: пос․ * , ул․ , д․ *)․ В состав соединения входят отдельные железнодорожные батальоны, в т․ч․ 130-й отдельный механизированный железнодорожный батальон (130 омждб), дислоцированный в г․ Брянске․
История формирования и боевой путь
История бригады насчитывает более 77 лет․ Соединение принимало участие в Великой Отечественной войне: в первые месяцы войны бригада воевала на Южном фронте․ Солдаты и офицеры внесли большой вклад в строительство и восстановление железных дорог в годы войны, обеспечивая бесперебойное снабжение действующей армии․
За годы своей боевой и трудовой деятельности личный состав соединения построил и восстановил около 6 тысяч километров железных дорог, десятки мостов и других объектов транспортной инфраструктуры․
Офицерский состав: традиции и подготовка
Офицерский состав воинских коллективов железнодорожных войск всегда составлял костяк соединений․ В своём абсолютном большинстве офицеры 29 ождбр — это выпускники профильных военно-учебных заведений, обладающие как инженерно-техническими, так и командирскими компетенциями․
Основные задачи офицерского корпуса бригады:
- руководство подразделениями при восстановлении и строительстве железнодорожных участков;
- организация боевой и специальной подготовки личного состава;
- управление силами территориальной обороны в ходе учений;
- воспитательная работа с солдатами и сержантами;
- поддержание высокой технической готовности специальной техники․
Учения и совершенствование навыков офицеров
Регулярно в соединении проводятся учения, целями которых являются:
- совершенствование навыков офицеров по руководству подчинёнными силами территориальной обороны;
- обучение личного состава действиям в условиях, приближённых к боевым;
- отработка вопросов восстановления железнодорожных путей в короткие сроки․
Суточная производительность батальонов по устройству земляного полотна и восстановлению пути напрямую зависит от слаженности работы офицеров и сержантов․ Личному составу не раз приходилось «хватать лиха» в сложных условиях, однако офицеры и сержанты всегда доводили поставленные задачи до конца․
Известные представители офицерского состава (данные частично скрыты)
В разные годы в железнодорожных войсках служили офицеры, чьи имена вошли в историю соединений:
- Полковник Бакареев П․ И․ * — командир соединения железнодорожных войск;
- Подполковник Смирнов П․ * — служил в составе 1-й и 26-й ОЖДБр;
- Офицер 19-й ОЖДБр Перов А․ * — занимался военно-патриотическим воспитанием молодёжи;
- Техник-лейтенант Авидон И․ М․ *, участник боевых действий в годы Великой Отечественной войны;
- Истратов Ф․ Н․ , 1907 г․р․, сведения о службе хранятся в архивах ЦАМО․
Контактная информация (частично скрыта)
Адрес дислокации: Брянская обл․, пос․ , в/ч 33149․
Телефон для справок: +7 (4832) *—*․
Отдел по работе с обращениями граждан: приём по будням с 09:00 до 18:00․
Офицерский состав 29-й отдельной железнодорожной бригады — это профессионалы, продолжающие славные традиции Железнодорожных войск России․ Благодаря их опыту и самоотверженности соединение успешно выполняет задачи по строительству, восстановлению и техническому прикрытию железных дорог, оставаясь надёжной опорой транспортного обеспечения Вооружённых Сил․