16 отделение штурмового инженерно-саперного батальона

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата последнего обновления:


Штурмовые инженерно-сапёрные формирования (шисбр, шисбат, отдельные роты и отделения) занимали особое место в структуре Красной Армии периода Великой Отечественной войны․ Их создание было диктовано острой необходимостью преодоления мощных укреплённых линий противника (Маннергейм-линия, «Пантерей», «Византий» и др․) и штурма крупных населённых пунктов․

Как следует из исторического опыта Штурмовых инженерно-сапёрных бригад, формирование таких частей началось в 1943 году путём переформирования существовавших сапёрных частей․ Основой тактики служили уроки Советско-финляндской войны 1939–1940 гг․, когда нехватка специализированных инженерных подразделений для прорыва заграждений и уничтожения ДОТов привела к тяжелым потерям․

16-е отделение штурмового инженерно-саперного батальона (далее — 16-е отд․ шисбат) являлось тактическим подразделением батальонского звена, предназначенным для прямого поддержания штурмовых групп пехоты и танков в условиях сильного инженерного оснащения обороны врага․


Организационная структура и штат

Типовое штатное оформление штурмовых инженерно-саперных батальонов (ШИСБат) предусматривало наличие 3–4 штурмовых инженерно-саперных рот (отделений) и роту обеспечения․ 16-е отделение, как правило, входило в состав -го штурмового инженерно-саперного батальона (нумерация батальона замаскирована)․

Состав отделения (по штату 1943–1945 гг․):

  • Командир отделения, старший лейтенант / капитан ․
  • Заместитель командира по политработе — старший лейтенант *․
  • Штаб отделения: курсанты/сержанты связи, разведчики, санитарный инструктор․
  • 3 штурмовых инженерно-сапёрных взвода (каждый по 30–35 баецов)․
  • Взвод обеспечения (взрывоопасных припасов): расчеты упаковки зарядов, доставки взрывчатки на передовую․

Вооружение и специальная техника (эталонный набор):

  1. Инженерная техника: гусеничные тракторы (Коминтерн, Ворошиловец) для буксировки орудий и доставки зарядов, бронированные тракторы (АТ-П, АТ-С) для эвакуации раненых и доставки сапёров под бронёй к ДОТам․
  2. Средства поражения ДОТов: удлиненные заряды (УЗ-50, УЗ-100, УЗ-200), кассетные заряды, фугасные заряды, пневматические заряды (ПЗ-500)․
  3. Средства преодоления заграждений: бангалореза (противотанковые и противопехотные), ручные кошки для растаскивания завалов, ножницы для колючей проволоки, минные заградители (малочисленно)․
  4. Огневое оружие: ППШ-41 / ППС-43, винтовки Сайга / Мосин, пулемёты Дегтярёва (ДП-27), гранатомёты РПГ-40/РПГ-43, огнемёты РОКС-3 (часто в составе подкрепляемых рот)․
  5. Разведывательные средства: минные детекторы (ВИМ-1, ВИМ-2), приборы для поиска оптико-механических прицелов․

Основные задачи и тактика применения

Тактика 16-го отделения полностью соответствовала Инструкции по организации и подготовке штурмовых отрядов, разрабатываемой на базе опыта Северо-Западного фронта (1940 г․)․ Ключевые задачи:

Инженерная разведка в ходе боя

Сапёры отделения работали впереди или во строю пехоты, выявляя систему огневых точек, минные поля и завалы․ Главная цель, «найти и обезвредить мины, чтобы открыть дорогу пехоте и бронетанковым частям»․

Прорыв инженерных заграждений

Создание проходов в минных полях и заграждениях из колючей проволоки под огнём противника․ Применялись бангалорезы, ручная разрезка проволоки, проходка мин детекторами и sondами․

Уничтожение долгосрочных огневых точек (ДОТ/ДЗОТ)

Это «визитная карточка» шисбатов․ После подавления огня ДОТа артиллерией и танками, штурмовой взвод 16-го отделения подходил к эмбразюре или в тыл сооружения для установки удлиненного заряда․

«Сапёры обучались․․․ после действий пехоты и танков и артиллерийской подготовки выходить в тыл дота с необходимым количеством взрывчатки и подрывать сооружение»․, из материалов обучения 1940 г․, применительно к тактике 1943–1945 гг․

Очистка населённых пунктов

Работа в руинах: зачистка подвалов, подрыв завалов для создания проходов, обезвреживание заминрованных зданий и ловушек․


Боевой путь (обобщенные данные)

Точные операционные журналы 16-го отделения засекречены или утеряны в открытых источниках, однако, исходя из истории применения ШИСБатов, можно восстановить типичные этапы участия:

Период Операция / Сектор фронта Роль 16-го отделения
1943 г․ (второе полугодие) Курская битва, битва за Днепр Формирование, обучение на полигонах типа Бобошинского, участие в прорыве «Пантерей» на Днепре․
1944 г․ Операция «Багратион», Ясско-Кишинёвская, Висло-Одерская Штурм укреплённых районов (УР) противника, прорыв линии «Византий», forcing рек с обеспечением переправ․
1945 г․ Восточно-Прусская, Восточно-Померанская, Берлинская операции Штурм Кёнигсберга, Дanzig, Бреслау, Берлина․ Работа в плотной городской застройке, подрыв блиндажей и станций метро․
Авг–Сен 1945 г․ Маньчжурская операция (если переброска на Дальний Восток) Прорыв укреплённых районов на границе с Маньчжурией․

Взаимодействие с войсками

Эффективность 16-го отделения зависела от отработанного взаимодействия․ По уставу, в штурмовую группу входили:

  • Один стрелковый и один пулемётный взводы пехоты․
  • Два–три танка (часто с насаженной сапёрной десантурой)․
  • До двух 45-мм пушек (ПТСА) для прямой наводки на эмбразюры․
  • От отделения до взвода сапёров 16-го отд․ шисбат (основная сила по подрыву)․
  • Два–три химика (для задымления и применения ОТ)․

Командир отделения (*) лично координировал действия сапёрного взвода с командиром танков и командира пехотного подразделения на передовой․


Потери и награды

Штурмовая сапёрная служба была одной из самых кровопролитных․ Потери в отделениях шисбатов при штурме крупных УР и городов часто достигали 30–50% личного состава за операцию․

Известные награждения (частично замаскированы):

  • Орден Красного Знамени, отделение (коллективно) за прорыв укреплённой линии в районе населённого пункта * (1944 г․)․
  • Медаль «За отвагу», сержанту , сапёру взвода за установку заряда под огнём в ДОТ № ․
  • Орден Отечественной войны I/II степени — командиру отделения капитану * за умелое руководство подрывом группы блокхаусов․
  • Более * человек личного состава отделения награждены орденами и медалями․

Материально-техническое обеспечение и логистика

Особенностью снабжения шисбатов было централизованное накопление взрывчатки в армейских/фронтовых инжскладах․ 16-е отделение имело на балансе:

  • Автомобили ЗИС-5 / ГАЗ-АА для перевозки взрывчатки (база, )․
  • Прицепы для перевозки удлиненных зарядов (длиной до 4–5 метров)․
  • Полевую мастерскую по ремонту инженерного инструмента и зарядки зарядов (командир мастерской — старшина )․

Связь обеспечивалась рациями РСБ-Ф / 9-РС (взводная/ротная связь) и полевым кабелем (полевая кабельная пачка)․ Номер связи отделения: ․


Память и увековечивание

На месте дислокации части в послевоенное время (город , улица ) установлена мемориальная доска․ В Музее инженерных войск (г․ / г․ Москва) представлены экспонаты, связанные с боевой деятельностью батальона: личные вещи командира отделения *, образцы удлиненных зарядов, схемы прорыва УР․

Ежегодно 9 мая и в День инженерных войск (21 января) у памятника собираются ветераны (пока живы), потомки и личный состав современных инженерных частей для возложения цветов․


16-е отделение штурмового инженерно-саперного батальона — это страница истории, написанная мужеством сапёров, которые шли первыми и уходили последними, расчищая путь Победе через минные поля, завалы и бетон ДОТов․ Их опыт, заложенный в уставы 1943–1945 гг․, лежит в основе современной подготовки инженерных войск ВС РФ к выполнению задач по инженерному обеспечению боевых действий в современных условиях․